15W-40, 20W-40.
КОНТРОЛЬ ФИЛЬТРА АСПИРАЦИИ ВОДЫ
Проверять и периодически прочищать фильтр аспи-
рации воды, размещенный на муфте входа. Это очень
важно во избежание засорений и создания аномаль-
ных ситуаций в работе насоса.
ЧИСТКА ФИЛЬТРА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА
Периодически проверять дизельный фильтр, в слу-
чае, если поврежден или слишком загрязнен, заме-
нить его.
> ДЕКАЛЬЦИНАЦИЯ
Обработку по декальцинации необходимо
выполнять периодически специфическими
продуктами. Периодичность зависит от жесткости
воды. В емкость с водой, по крайней мере, 30
литров, налейте продукт в пропорции один литр
на каждые 15 литров воды. Отсоедините пистолет
от трубы высокого давления, погрузите свободный
конец самой трубы в емкость, Таким образом,
чтобы сформировать закрытую систему и дать
всасывать продукт минимойкой по крайней мере,
в течение 10 минут.
Рекомендуется, чтобы конец нагнетающей трубы
освобождался в полотняный или сетчатый мешок
во
избежание ввода в систему удаленной накипи.
Следовательно, восстановить нормальное
соединение и тщательно прополоскать
холодной водой. Поскольку удаляющий накипь
продукт может привести к износу компонентов,
рекомендуется давать проводить данную
операцию персоналу нашего техобслуживания.
Для обработки в отходы декальцинирующего
средства соблюдать действующие нормы.
>
ЕМКОСТЬ ДЛЯ АНТИНАКИПИНА
(
Optional -
ЕСЛИ ЕСТЬ)
Процедура удаления накипи должна
производиться периодически с использованием
специальных продуктов. Интервал зависит
от жесткости воды. Данная операция должна
осуществляться специалистами послепродажного
обслуживания, поскольку продукция для
удаления накипи может стать причиной
выработки компонентов. Следуйте действующим
правилам во время установки удаляющих накипь
компонентов.
• Заполните емкость для антинакипина нашими
продуктами (в любом случае не коррозийными
>
Работая с температурами, превышающими 100°C
Следуйте за этими шагами:
- Рабочее давление не должно превысить пр
едел 32 баров.
- Через кнопку на клапане обхода насоса Вы
можете установить давление.
- Соберите паровой насадка 3.749.0183
(опция)
>
АСПИРАЦИЯ МОЮЩЕГО СРЕДСТВА
низкое давление (
ЕСЛИ ЕСТЬ
)
(рис.
I
)
Регулируемая головка позволяет выбирать
струю воды низкого и высокого давления. Выбор
давления происходит вращением регулируемой
головки.
Для увеличения давления повернуть регулируемую
головку по часовой стрелке, для уменьшения
давления – против часовой стрелки. Всасывание
моющего средства происходит автоматически,
когда регулируемая головка трубки опрыскивателя
поворачивается для работы на низком давлении
(против часовой стрелки).
>
АСПИРАЦИЯ МОЮЩЕГО СРЕДСТВА
высокое давление (
ЕСЛИ ЕСТЬ
)
(рис.
I
)
Происходит автоматически при переходе воды.
Количество всосанного моющего средства зависит
от количества, установленного регулирования
моющего средства количества.
ВНИМАНИЕ:
использовать только жидкие
моющие средства и ни в коем случае
не пользоваться кислые или слишком
щелочные вещества. Использование других
моющих средств или химикатов может
влиять отрицательно на безопасную работу
гидроочистителя.
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
(рис.
L
)
ВАЖНО
: Перед выполнением любого
рода операций по техобслуживанию
гидроочистителя, выпустить давление
и отсоединить его от электросети и
гидравлической системы.
КОНТРОЛЬ УРОВНЯ МАСЛА В НАСОСЕ
Проверять периодически уровень масла. Первую сме-
ну масла выполнить через 50 рабочих часов, затем
через каждые 500. Рекомендуется масло SAE 20/30 ,
RU
89
Summary of Contents for TEKNA
Page 6: ...6 4 5 fig L 1 2 3 6 7 H2 O Water Filter Diesel...
Page 8: ...LP_1Ph_230V LP_3Ph TS2 8 IG M3 TS EV TR IB M2 GG L1 IT...
Page 60: ...01 02 03 04 05a 05b 5 05c 05d 05e 06 30 cm 07 08 09 A S S 2 10 A S S 5 11 0 OFF 112 13 EL 60...
Page 61: ...0 OFF KL 1 13mm 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 XZ XX XY XJ EL 61...
Page 64: ...A 100 C 100 C 32 bar 3 749 0183 I I 50 500 SAE 20 30 15W 40 20W 40 11 12 5 10 EL 64...
Page 65: ...7 8 7 8 30 15 10 Optional 180 200 EL 65...
Page 66: ...EL 66...
Page 67: ...E 2002 96 27 2003 EL 67...
Page 84: ...01 02 03 04 05a 05b 5 05c 05d 05e 06 30 0 7 RU 84...
Page 85: ...17 18 19 20 21 22 23 24 XX XY XJ 08 09 A S S 2 1 0 A S S stand by 5 11 OFF 12 13 14 16 RU 85...
Page 86: ...1 A H 13 30 40 C 1Mpa I 364 0 03 0 0 H VV F RU 86...
Page 88: ...A S S 1 A A CDEFG OFF 13 1 2 40 C H ON A A RU 88...
Page 89: ...15W 40 20W 40 30 15 10 Optional 100 C 32 3 749 0183 I I L 50 500 SAE 20 30 RU 89...
Page 90: ...180 200 7 8 7 8 RU 90...
Page 91: ...RU 91...
Page 92: ...12 2002 96 EC 27 2003 RU 92...
Page 108: ...63 OPTIONAL 01 02 03 04 05 05b 5 05c 05d 05e 06 3 07 BG 108...
Page 109: ...21 22 23 24 J 08 09 2 1 0 stand by 5 11 ON OFF 12 13 14 16 17 18 19 20 BG 109...
Page 112: ...CDEFG ON 13 40 1 H ON A A 100 C 32 bar cod 3 749 0183 OPTIONAL I I BG 112...
Page 113: ...15 30 10 Optional 180 200 14 3 L 50 500 ISO150 80 90 0 45 LP SAE 20 30 20 40 15 40 0 7 BG 113...
Page 114: ...7 8 7 8 1 1 1 2 2 2 2 5 0 3 3 4 4 4 5 5 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 BG 114...
Page 115: ...8 8 8 9 10 11 12 13 14 14 BG 115...
Page 116: ...EU 2002 96 EC 27 01 2003 12 15 15 BG 116...
Page 117: ...117 4...
Page 118: ...118 3 13 1 2 30 40 1 IEC 60364 1 0 03 A 30 ms 0 H VV F XY XJ Diesel Diesel 12...
Page 120: ...120 1 01 02 03 04...
Page 139: ...139...
Page 140: ...140...