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COVERING CASING
The casing of the ETERNA 90 automation is provided with
two fall prevention cables (A) designed to ensure its
stability in the opening position (FIG.1).
Position the casing on the automation, hooking the top part
with the transom FIG.3 and close it pushing downwards.
In order to remove the casing from the automation, remove
the fastening screws, press the bottom of the casing
toward the automation and at the same time push
downwards the inner part of the casing rotating it in the
direction of the arrow (FIG.6).
Once removed from the transom, the casing will be
suspended by means of the fall prevention cables.
In order to remove fully the casing from the automation,
extract the end of each fall prevention cable from its seat in
the casing.
Manually support the casing before extracting the cables.
Fasten the casing by means of the screws on the side
panels FIG.4.
Insert the two fall prevention cables in the seats located on
the transom and on the casing with the ends facing the
same direction. (FIG.2).
Icarter dell’automazione ETERNA 90 è dotato di due cavetti
paracadute (A) sudiati appositamente per mantenerlo stabile
nella posizione di apertura (FIG.1).
Posizionare il carter sull’automazione facendo agganciare la
parte superiore con la traversa FIG.3 e chiuderlo premendo
verso il basso.
Per togliere il carter dall’automazione rimuovere le viti di
fissaggio, premere la parte inferiore del carter in direzione
della freccia (1°- FIG.6), in modo da liberare l’aggancio del
c a r t e r d a l f i a n c h e t t o ( v e d i d e t t a g l i o A ) e
contemporaneamente tirare verso il basso la parte più
interna del carter (2° - FIG.7).
Una volta estratto dalla traversa il carter resterà sospeso per
mezzo dei cavetti paracadute.
Per rimuovere completamente il carter dall’automazione
estrarre l’estremità di ciascun cavetto paracadute dalla
propria sede nel carter.
Sostenere manualmente il carter prima di estrarre i cavetti.
FIG.5
A
25°
FIG.3
Fissare il carter attraverso le viti sui fianchetti laterali FIG.4.
Infilare i due cavetti paracadute nelle sedi presenti sulla
traversa e sul carter con le estremità rivolte nello stesso
senso. (FIG.2).
FIG.2
25°
FIG.1
FIG.6
FIG.7
FIG.4