KLAXON Mobility Gmbh – DEU
Gebrauchsanleitung KLICK HYBRID (DEU) - Überarb. 01 vom 30.06.2018
11
•
Wenn man den Hebel (2) mit dem Zeigefinger zu sich hin zieht, wird das Übersetzungsverhältnis abgesenkt (von 9 bis 1).
Die Auswahl der manuellen Gangschaltung bedingt in keiner Weise eine Änderung des Hilfsgrades des Elektromotors; Die beiden
Systeme bestehen selbständig nebeneinander und der Benutzer entscheidet in seinem Ermessen (auf Grundlage seiner
Fähigkeiten, der zu befahrenden Strecke, usw.), welchen Grade er von beiden wählt. Es wird angeraten, nie hohe
Übersetzungsverhältnisse (über der Nummer 4) zu verwenden, um aus dem Stand loszufahren, da der auf die Handräder
ausgeübte Schub die Kette übermäßig spannen und dementsprechend die Zahnräder am Rad und Lenker zu sehr beansprucht
werden könnten.
Zum Anhalten der Vorrichtung den Bremshebel (Abbildung 26) betätigen; Die Bremse des KLICK ist mit einer zusätzlichen
Sicherheitsvorrichtung ausgestattet, die den Motor deaktiviert, wenn der Hebel betätigt wird.
ACHTUNG
Vor jedem Gebrauch die korrekte Spannung der Kette kontrollieren; Den Finger auf einen Punkt auf
halbem Weg zwischen der Krone und dem an der Gabel angebrachten Vorgelege platzieren und Druck auf
diesen ausüben, indem man ihn seitlich nach rechts und nach links verschiebt. Diese Schwankungen
dürfen nicht mehr als 2 cm betragen.
GEFAHR
Im Fall von Hindernissen, Abgründen und Gefahren jeder Art, zu denen kein Sicherheitsabstand
vorhanden ist, das KLICK-Gerät ausschalten und den Rollstuhl manuell an einen sicheren Ort bewegen.
C. MANUELLER BETRIEB
Sobald die Vorrichtung installiert ist, beginnt sich diese, wenn das Display ausgeschaltet gehalten wird und die
Fahrtgeschwindigkeit “0” gewählt wurde, zu bewegen (Abbildung 27). Die Abbildung 28 zeigt die Funktionsweise der manuellen
Gangschaltung, mittels der das Übersetzungsverhältnis des Rades geändert werden kann; Dieses wirkt auf den Schub mit einem
Bereich ein, der von 1 (dem kürzesten – für Steigungen und zum Losfahren geeignet) bis 9 (dem längsten – für ebene Strecken
und Bergabfahrt geeignet) reicht. Das Übersetzungsverhältnis, das jeweils gewählt wurde, ist mittels einer mechanischen Anzeige
sichtbar, die am oberen Teil des Gangs angebracht ist. Die Funktionsweise wird folgend bestimmt:
•
Durch Drücken mit dem Daumen auf den Hebel (1) wird das Übersetzungsverhältnis erhöht (von 1 bis 9)
•
Wenn man den Hebel (2) mit dem Zeigefinger zu sich hin zieht, wird das Übersetzungsverhältnis abgesenkt (von 9 bis 1).
Die Auswahl des Übersetzungsverhältnisses der manuellen Gangschaltung bedingt in keiner Weise eine Änderung des Hilfegrades
des Elektromotors; Der Benutzer entscheidet in eigenem Ermessen (auf Grundlage seiner Fähigkeiten, der zu befahrenden
Strecke, usw.), welcher Grad ausgewählt werden soll. Es wird angeraten, nie hohe Übersetzungsverhältnisse (über der Nummer
4) zu verwenden, um aus dem Stand loszufahren, da der auf die Handräder ausgeübte Schub die Kette übermäßig spannen und
dementsprechend die Zahnräder am Rad und Lenker zu sehr beansprucht werden könnten.
Zum Anhalten der Vorrichtung den Bremshebel (Abbildung 26) betätigen; Die Bremse des KLICK ist mit einer zusätzlichen
Sicherheitsvorrichtung ausgestattet, die den Motor deaktiviert, wenn der Hebel betätigt wird.
ACHTUNG
Vor jedem Gebrauch die korrekte Spannung der Kette kontrollieren; Den Finger auf einen Punkt auf
halbem Weg zwischen der Krone und dem an der Gabel angebrachten Vorgelege platzieren und Druck auf
diesen ausüben, indem man ihn seitlich nach rechts und nach links verschiebt. Diese Schwankungen
dürfen nicht mehr als 2 cm betragen.
GEFAHR
Im Fall von Hindernissen, Abgründen und Gefahren jeder Art, zu denen kein Sicherheitsabstand
vorhanden ist, das KLICK-Gerät ausschalten und den Rollstuhl manuell an einen sicheren Ort bewegen.
11.4
AUSSCHALTEN
UND
ABNEHMEN
DES
GERÄTS
VOM
ROLLSTUHL
Zur korrekten Ausführung des Vorgangs die nachfolgenden Anweisungen aufmerksam befolgen.
•
Die Fahrt des Rollstuhls auf einem ebenen Bereich stoppen.
•
Die Bremsen des Rollstuhls betätigen.
•
Das Display ausschalten, indem man die Taste “
POWER
” 5 Sekunden lang gedrückt hält.
A. STANDARDKONNEKTOR
•
Mit einer Hand den Lenker nach vorwärts schieben, indem man ihn am mittleren Teil fasst, und gleichzeitig mit der anderen
Hand den Aushakknopf am STANDARDKONNEKTOR drücken. Dadurch wird der untere Zapfen der KLICK-Verbindung
freigegeben (Abbildung 29).
•
Den Vorwärtsschub auf den Lenker lockern und dabei den Aushakknopf am KONNEKTOR gedrückt halten, wodurch der
Rollstuhl abgesenkt wird und die Vorderräder wieder den Boden berühren (Abbildung 30).
•
An diesem Punkt ist der obere Zapfen bereits aus dem vorderen Haken des KONNEKTORS herausgezogen; Die Bremsen am
Rollstuhl lösen und sich nach rückwärts schieben, sodass man sich vom KLICK entfernt (dieser bleibt in der Zwischenzeit
dank seines STÄNDERS aufrecht stehen - Abbildung 31).
•
Den KONNEKTOR durch Drücken des Hebels, der an seinem unteren Teil angebracht ist, entfernen (Abbildung 13).
B
. TETRA-KONNEKTOR
•
Den am TETRA-KONNEKTOR vorhandenen Schnellverschlusshebel kräftig seitlich nach rechts schieben. Dadurch wird der
untere Zapfen automatisch freigegeben und der KLICK hakt sich aus dem KONNEKTOR aus, wobei der Rollstuhl abgesenkt
wird und die Vorderräder wieder den Boden berühren (Abbildung 32 und 33).
