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FR
Sommaire
Recommandation
importante
3
1. Description du produit
4
2. Installation
4
3. Connexions électriques
4
3.1 - Effectuer les connexions électriques
4
3.2 - Essais de fonctionnement
5
3.3 - Réglage du temps de pause
5
3.4 - Fonctions sélectionnables
5
3.5 - Description des définitions
6
3.6 - Feu dans les deux sens
6
3.7 - Description des modes de fonctionnement
7
3.8 - Carte « charge » pour alimentation également par batterie 7
4. Caractéristiques techniques de la logique de commande
8
5. Déclaration CE de conformité
9
Recommandation importante
Nous nous devons de rappeler que vous effectuez des opérations
sur des installations appartenant à la catégorie :
« Portails et portes automatiques » et donc considérées comme par-
ticulièrement « Dangereuses » ; vous avez donc pour tâche de les
rendre « sûres » dans la mesure où cela est
raisonnablement pos-
sible !
L’installation et les éventuelles interventions de maintenance doivent
être effectuées exclusivement par du personnel qualifié et expéri
-
menté, suivant les meilleures indications dictées par les « règles de
l’art » et conformément aux lois, normes ou directives suivantes (les
normes, les décrets du Président de la République et les décrets
législatifs sont valables uniquement pour l’Italie ; les Directives CEE
sont valables quant à elles dans toute l’Europe) :
- Norme UNI 8612 (Portails et portes motorisés : critères de construc
-
tion et dispositifs de protection contre les accidents)
- DPR N°46 du 5/03/1990 (Normes pour la sécurité des installations
électriques, personnel autorisé)
- Dlgs N°459/96 du 24/07/96 (Adoption directive 89/392 CEE, Direc
-
tive Machines)
- Dlgs N°615/96 du 12/11/96 (Adoption directive 89/336 CEE, Direc
-
tive sur la Compatibilité électromagnétique)
- Dlgs N°626/96 du 26/11/96 (Adoption directive 93/68 CEE, Direc
-
tive Basse Tension)
Dans le projet et dans la fabrication de ses produits, KING-GATES
respecte toutes ces normes (en ce qui concerne ses appareils) ; il
est indispensable toutefois que l’installateur lui aussi continue à res-
pecter scrupuleusement ces mêmes normes (en ce qui concerne les
installations).
Le personnel non qualifié ou n’étant pas informé des normes appli
-
cables à la catégorie des « Portails et portes automatiques » :
doit
absolument s’abstenir d’effectuer les installations et de réali-
ser les circuits.
Toute personne qui réalise des installations sans respecter toutes les
normes applicables :
sera tenu pour responsable de tout dom-
mage que l’installation pourra provoquer !
1.
Description du
produit
La carte électronique est prévue pour commander la barrière routière
OPEN avec moteur en courant continu à 24 V.
Il s’agit d’un projet de conception nouvelle car, en effet, l’actionneur
dispose de micro-interrupteurs de fin de course avec un système de
contrôle de la vitesse qui permet d’atteindre des limites de course
à travers une phase de ralentissement ; de plus, l’effort auquel est
soumis le moteur durant la manœuvre est mesuré en permanence,
les éventuels obstacles à la course sont par conséquent détectés
immédiatement et le dispositif active l’inversion de la manœuvre.
On a adopté pour le projet les techniques et les composants les plus
pointus pour garantir le maximum de protection contre les parasites,
une grande flexibilité d’utilisation et un vaste choix de fonctions pro
-
grammables.
Les actionnements en mode « manuel », « semi-automatique » ou
« automatique » sont possibles. On a prévu des fonctions sophis-
tiquées telles que « Referme juste après photocellule », « Referme
toujours » et « Clignotement également en pause », deux types de
fonctions avec feux ainsi que des fonctions particulières pour les
manœuvres « Départ progressif » et « Ralentissement » montées de
série, « Frein » de type sensible qui intervient seulement si l’arrêt ins-
tantané du mouvement est demandé.
La carte est prévue pour le fonctionnement avec toute la gamme de
récepteurs radio série KING-GATES.
Étant donné la particularité du produit, avant de commencer l’ins-
tallation et d’effectuer les connexions, il est indispensable de décrire
brièvement les éléments les plus importants présents sur la carte de
contrôle.
(
1
)
Série de micro-interrupteurs « dip-switchs » pour la sélection des FONCTIONS
(
2
) Led clignotant à un rythme régulier qui signale le fonctionnement correct de la
centrale
(
3
) Trimmer « STOP AMPERE » de réglage de l’embrayage basé sur système de
mesure ampèremétrique
(
4
) Trimmer « TEMPS PAUSE » pour régler le temps de pause dans le mode
automatique
(
5
) Trimmer « FORCE TRAVAIL » pour régler la puissance du moteur durant la phase
du mouvement
(
6
) Trimmer « FORCE RALENTISSEMENT » pour régler la puissance du moteur dans
la phase de ralentissement
(
7
) Série de LED qui signalent l’état des entrées de commande
4
2
OK
1
3
5
6
7
FERMETURE
OUVERTURE
P.P.
PHOTO 2
PHOTO
HALTE
FORCE
TRAVAIL
STOP
AMPÈRE
TEMPS
DE PAUSE
FORCE
RAL.
2
La led OK (
2
) a pour fonction de signaler le fonctionnement correct
de la logique interne et doit clignoter au rythme d’1 clignotement à
la seconde ; elle indique que le microprocesseur interne est actif et
en attente de commandes. La variation de l’état d’une entrée (qu’il
s’agisse d’une entrée de commande ou d’un Dip-Switch des fonctions)
provoque un double clignotement rapide, même si la variation ne pro-
voque pas d’effets immédiats. Un clignotement rapide au rythme de 5
par seconde indique que la tension d’alimentation n’est pas suffisante.
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