202
Português
Direcção de 2 rodas activada
Direcção de 2 rodas pronta para selecção
Direcção de 4 rodas activada
Direcção de 4 rodas pronta para selecção
Controlo de velocidade activado
Controlo de velocidade inactivo
Controlo de velocidade (Resume)
Activar a velocidade definida anteriormente
Posição de ponto morto (posição central) da
alavanca de selecção do sentido de condução
necessária
Erro de direcção
Interruptor de contacto do banco não detectado
Contacto do banco transposto manualmente
(em ponte)
Serviço necessário
Pré-incandescência activa
Avaria geral (não crítica), verificar lista de erros
Advertência, nível de enchimento de combustí-
vel
Efectuar processo de regeneração
Anomalia do motor (não crítica)
Advertência, é necessário desligar o motor
Advertência, é necessário desligar o sistema hi-
dráulico de serviço
É necessário ligar o sistema hidráulico de servi-
ço
Advertência, carga por eixo
Advertência, temperatura do óleo da transmis-
são
Advertência, nível de óleo hidráulico elevado
Função de marcha-atrás activa
Faróis de nevoeiro acesos
Temperatura de escape elevada (a regenera-
ção está activa)
A regeneração está activa (Inhibit)
A potência do veículo está limitada, a velocida-
de está limitada
Advertência, o veículo encontra-se em condi-
ções limitadas (modo de transporte)
Advertência, o módulo do alternador tem um er-
ro
Advertência, carga por eixo demasiado elevada
Erro, temperatura do óleo da transmissão
Erro DCU (unidade de comando)
DCU em estado de paragem
Summary of Contents for MC 250
Page 2: ......