Kärcher MC 250, Manual

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184 Español
12 Ayuda en caso de fallos
Con la siguiente vista general podrá solucionar los fallos
menores.
En caso de duda, póngase en contacto con el servicio de
postventa autorizado.

PELIGRO
Peligro de choques eléctricos
Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento o
conservación, apague el vehículo y retire la llave.
Solo el servicio de postventa autorizado puede realizar los
trabajos de reparación y demás trabajos en los componen-
tes eléctricos.
12.1 Averías en el vehículo
12.2 Avisos de fallo con símbolos
Fallo Solución
El vehículo no arranca  Compruebe o cargue la batería.
 Siéntese en el asiento del conductor (se activa el interruptor de contacto del asiento).
 Palanca de dirección de marcha en la posición NEUTRA - posición central.
 Reposte combustible, ventile el sistema de combustible.
 Revise, limpie o sustituya el filtro del combustible.
 Compruebe las conexiones y los conductos de combustible.
 Póngase en contacto con el servicio de posventa autorizado.
El motor funciona de ma-
nera irregular  Limpie o sustituya el filtro de aire.
 Revise, limpie o sustituya el filtro del combustible.
 Reposte combustible, ventile el sistema de combustible.
 Compruebe las conexiones y los conductos de combustible.
 Póngase en contacto con el servicio de posventa autorizado.
El motor funciona, pero el
vehículo no se desplaza o
lo hace muy despacio  Compruebe el nivel de llenado del depósito de combustible.
 En caso de temperaturas bajo cero y aceite hidráulico frío: deje que el vehículo se ca-
liente durante al menos 3 minutos.
Fallo Causa Solución
La lámpara de control del motor (MIL)
se enciende cuando se conecta el en-
cendido para comprobar la función.
Notifica al conductor de un error en un
componente relacionado con las emi-
siones o la seguridad.
En caso de errores activos, la lámpara
MIL se enciende permanentemente.  Si el error ya no está activo, la lámpara se apaga
después de 3 ciclos de conducción
 En caso de errores de DEF, la lámpara se apaga
en 1 ciclo de conducción después de llenar el lí-
quido de reacción (DEF)
 1 ciclo de conducción =
a Conectar el encendido
b Arrancar el motor y dejarlo funcionar durante al
menos 5 segundos
c Apagar el motor y esperar la puesta en marcha
posterior (aprox. 30 segundos)
Error del motor en el sistema de trata-
miento de gases de escape
Informa de que el tratamiento poste-
rior de los gases de escape está afec-
tado.  Elimina el error para que el vehículo vuelva a ser
totalmente funcional, lo que evita daños al motor
y al vehículo
 Comprobar el nivel del depósito de DEF
 El tiempo mínimo de funcionamiento del motor
después del llenado es de 20 minutos. Después
se apaga la lámpara de advertencia.
Proceso de regeneración necesario.  Ejecute la regeneración (véase el capítulo «Re-
generación»).
El proceso de regeneración presenta
errores (unidad de control NOx).  Póngase en contacto con el servicio de posventa.
Presión del aceite de motor demasia-
do elevada.  Póngase en contacto con el servicio de posventa.
Fallo en el accionamiento.  Póngase en contacto con el servicio de posventa.
Freno de estacionamiento activo.  Suelte el freno de estacionamiento.