376
Nederlands
Onderhoud en verzorging van de lagers/lineaire eenheid
몇
VOORZICHTIG
Functiestoring of beschadigingsgevaar
De lagereenheden zijn zelfsmerende droge lagers en mogen
nooit met smeermiddel worden gesmeerd.
Remreinigers, smeermiddelen of andere reinigingsmiddelen kun-
nen de lagerfolie aantasten en vernielen. Lagerfolie op slijtage en
beschadiging controleren, indien nodig vernieuwen.
1 De beschikbare smeerpunten (smeernippels) zijn geken-
merkt.
Dagelijks met gebruikelijk, universeel vet smeren.
2 Reinig de hele lineaire eenheid alleen met water of loog. Rei-
nigen met een hogedrukreiniger is geen probleem.
Onderhoud en verzorging van de ketting
LET OP
Instructies voor het smeren van de ketting
Let er bij het smeren van de ketting op dat er geen smeermiddel
op de rails van de lineaire eenheid terechtkomt. Als dit door on-
zorgvuldigheid toch gebeurt, dan moeten de rails vóór inbedrijf-
stelling vetvrij gemaakt worden door deze te reinigen.
Gebruik nooit bijtende stoffen of zuren om de ketting te reinigen.
1 Inspecteer de ketting minstens één keer per maand. De in-
spectie omvat reinigen, spannen van de kettingaandrijving en
smeren.
2 De kettingen kunnen worden schoongemaakt met doeken of
borstels. Hardnekkig vuil kan worden losgemaakt met petrole-
um of wasbenzine. Breng onmiddellijk na het gebruik van ve-
toplosmiddelen een nieuwe, geschikte corrosiebescherming
aan.
3 De kettingaandrijving mag alleen door Kärcher Service wor-
den gespannen.
4 Regelmatig smeren verlengt de levensduur. Smeer de ketting
met nasmeermiddel VP8 FoodPlus Spray van IWIS.
Zorg dat het smeermiddel in de kettingscharnier komt. Dit be-
tekent dat het tussen de schijf en de bus enerzijds en tussen
de binnenste en buitenste platen anderzijds moet kunnen ko-
men om de bouten en de bus te bereiken.
5 Als u een gebrek aan smering vaststelt, wat blijkt uit meer la-
waai, stroeve scharnieren of passingroest in de scharnieren,
dan raden wij u de volgende procedure aan.
Reinig de ketting met een olie met een zeer lage viscositeit.
Hierdoor worden passingroest, oud smeermiddel en ander vuil
uit het scharnier gespoeld. Wanneer de ketting is gereinigd,
smeert u deze in met een geschikt smeermiddel zoals hierbo-
ven beschreven.
Veegspoor instellen
1. Het veegspoor zoals op de afbeelding weergegeven instellen.
Links: 9:00 - 14:00
Rechts: 10:00 - 15:00
Zijdelingse helling instellen
1
Schroef 1
2
Schroef 2
2. Schroeven losdraaien.
3. Zijdelingse helling via het draaipunt van schroef 1 instellen.
4. Schroeven aandraaien.
Kophelling naar voren instellen
1
Contramoer
2
Zeskant
5. Contramoer losdraaien.
6. Kophelling via de zeskant instellen.
7. Contramoer aantrekken.
Bezemaanpersdruk instellen
8. Het bezemsysteem heeft een hydraulische bezem-aanpers-
drukverstelling.
Opslag
몇
WAARSCHUWING
Gevaar voor letsel en beschadiging
Neem het gewicht van het apparaat in acht.
LET OP
Beschadigingsgevaar
Bewaar de aanbouwset op een beschermde, effen en droge
plaats. De veegbezems moeten onbelast zijn.
1. Bewaar het veegsysteem dat van het voertuig is gedemon-
teerd op de wisselwagen.
2. Bij montage aan het voertuig moeten de veegbezemes onbe-
last zijn.
Summary of Contents for MC 130 plus
Page 2: ......
Page 395: ...395 REACH www kaercher com REACH 3 4...
Page 396: ...396 10...
Page 397: ...397 F2 DOT 4 Main fuse 70A F2 3A F2 3A...
Page 398: ...398...
Page 399: ...399 ROPS FOPS OPS K rcher K rcher 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17...
Page 401: ...401 1 AUX 2 40 l min 1 AUX 2 40 l min Power Take Off 1 1 2 21 1 1 2...
Page 402: ...402 1 2 3 1 2 1 2 3 1 2 3...
Page 405: ...405 1 2 1 12 V 2 3 1 2 3 1 2 1 2 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 Off 2 On 3 4...
Page 407: ...407 1 2 1 2...
Page 409: ...409 1 2 3 1 2 3 www kaercher com 1 2 3 4...
Page 410: ...410 1 1 2 3 1 2...
Page 411: ...411 1 2 F4 3 F4 1 2 3 1 2 3 4 5 1 2 3 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20...
Page 412: ...412 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 2 3 cm 1 2 1 2 3 4 1 2 3 4...
Page 413: ...413 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 7 8 1 GEKA 2 3 1 2 3 4 100 5 6 7 50 100 100 50 1 2 3...
Page 417: ...417 600 C 1 600 C 50 20 1 a b c d OK e f 2 3 4 1 4 a b c N d 1 MC 130 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11...
Page 421: ...421 3 4 5 6 1 2 3 1 2 3 4 1 2 1 2 30 30...
Page 423: ...423 1 2 3 4 1 2 5 6 a 20 mm 7 8 9 1 2 3 4 5 10 11 1 12 13 14 15 1 2 16...
Page 424: ...424 1 2 1 2 1 3 4 1 2 3 4 5 6 7 a 8 9 10 1 2 3 11 12 13 14 15 16 2 852 065 0 1...
Page 425: ...425 2 1 2 3 1 2 3 4 5 1 2 6 7 8 9 1 10 11 12 13 1 2 14 15 16...
Page 426: ...426 1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 3 2 852 067 0 1 1 2 3 2 3 4 1 5 6 7 8 9...
Page 427: ...427 1 1 2 2 a b 3 4 a 5 6 7 2 1 2 2 3 4 5 1 2 3 10 cm 4 5 6 7 8 9 10 2 1 2 2 3 4 5 1 2...
Page 429: ...429 1 1 2 2 2 3 1 4 1 2 5 6 7 8 1 2 3 1 2 1 1 2 3 4 2 3 10 cm 2 950 mm 1250 mm 750 mm 115 kg...
Page 431: ...431 1 2 3 4 1 2 1 2 1 2 1 2 3 1 2 1 2 A B C 1600 2200 2500 D E F G...
Page 433: ...433 1 1 2 3 1 2 3 4 5 6 1 2 1 2 M 3 4 5 1 1 2 3 4 5 2 3...
Page 434: ...434 MC 130 advanced 1 2 3 4 5 1 1 2 3 2 3 1 1 2 3 SW 24 mm 3 4 5 1 2 3 4 5 K rcher 50 250 500...
Page 437: ...437 1 M 2 3 2x 4 1x 1x 1 2x 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 1 2 1 2 1 2...
Page 438: ...438 3 4 1 2 3 1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 1 2 3 1...
Page 439: ...439 2 K rcher K rcher 1 1 2 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6...
Page 440: ...440 1 2 3 1 2 2 3 4 5 2x 6 1 2 3 7 8 9 10 11 12 1 2 F8 1 6 2 3 4 5 1 2 3 1 2 3...
Page 445: ...445 3 0 a b c a b c...