Kärcher 1.335-101, Operating Instructions Manual

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Italiano Istruzioni per l'uso – Spazzaneve a turbina
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•
In ogni marcia, premere la leva
della frizione per la trazione. La
ruota di frizione deve essere a
contatto con la puleggia motrice;
altrimenti tendere il tirante della
frizione (vedere «Modifica della
regolazione del tirante della
frizione»).
•
Se necessario, pulire la puleggia
motrice e il gommino della ruota di
frizione; essi devono essere privi di
grasso.
•
Se necessario, rimuovere il
ghiaccio dalle parti gelate.
Tensionamento della cinghia
trapezoidale
(STH 953)
Figura 5
Se la fresa ruota in modo incostante
a regime costante, occorre tendere
la cinghia trapezoidale (5).
•
Se sulla leva della frizione (1) è
presente un foro supplementare
(3b), collegare il tirante della
frizione (2) al foro superiore (3b).
•
Se non è presente tale foro
supplementare (superiore)
o se esso viene già utilizzato
– rimuovere il carter della
cinghia (4),
– inserire la molla (6) situata
all'estremità del tirante nel foro
superiore successivo (da 7a
a 7b, da 7b a 7c),
– rimontare il carter della cinghia.
Regolazione della leva del cambio
(STH 10.66 C) )
Figura 12
•
Rimuovere la forcella elastica (4)
e la rondella (5), estrarre la
madrevite (6) dal foro (7).
•
Premere il braccio di comando (2)
verso il basso, portare la leva del
cambio (3) sulla marcia «6».
•
Ruotare la madrevite (6) in modo
che il perno possa inserirsi nello
stesso foro (7).
•
Bloccare la madrevite con la
rondella e la forcella elastica.
Regolazione dei cingoli
(STH 10.66 C)
Figura 6
I cingoli (1) sono regolati corretta-
mente se cedono di 10–12 mm alla
pressione manuale. Se sono più
o meno tesi, devono essere regolati.
•
Porre la macchina su un piano
orizzontale e stabile in modo che
i cingoli siano sollevati da terra.
•
Ruotare il dado (2) finché i cingoli
non sono tesi correttamente:
– per tendere, ruotare il dado in
senso orario;
– per allentare, ruotare il dado in
senso antiorario.
Sostituzione dei cingoli
(STH 10.66 C)
Figura 6
•
Porre la macchina su un piano
orizzontale e stabile in modo che
i cingoli siano sollevati da terra.
•
Ruotare il dado (2) in senso
antiorario finché i cingoli possono
essere rimossi.
•
Sostituire i cingoli e tendere i nuovi
cingoli con il dado (2) (vedere
«Regolazione dei cingoli»).
Sostituzione delle viti di sicurezza
Figura 9
La fresa (3) viene fissata all’albero
motore (4) per mezzo delle viti di
sicurezza (1) e dei dadi di bloccaggio
(2). Le viti sono progettate in modo da
rompersi se la fresa colpisce corpi
estranei rigidi; in questo modo si
evitano danni alla macchina. Le viti (1)
e i dadi (2) devono essere sostituiti
solamente con ricambi originali (due
viti di ricambio e i relativi dadi sono
forniti in dotazione):
•
Rimuovere la vite rotta e il dado,
pulire e lubrificare la sede di
fissaggio.
•
Utilizzare una nuova vite di
sicurezza e un nuovo dado di
bloccaggio.
Sostituzione della piastra di
sgombero
(STH 5.56, STH 8.66,
STH 10.66 C)
Figura 7
•
Rimuovere le viti (6), le rondelle (7)
e i dadi (8).
•
Sostituire la piastra di sgombero (5).
•
Avvitare una nuova piastra di
sgombero all’alloggiamento con
le viti, le rondelle e i dadi.
Sostituzione della piastra di
sgombero
(STH 10.66 C)
Figura 11
•
Ribaltare indietro la macchina.
•
Rimuovere le viti (4) e i dadi (5).
•
Sostituire la piastra di sgombero (2).
•
Avvitare una nuova piastra di
sgombero all’alloggiamento con le
viti e i dadi.
•
Ribaltare la macchina nella
posizione originaria, controllare la
regolazione (vedere «Regolazione
della piastra di sgombero»).
Sostituzione dei pattini
Figura 7
•
Rimuovere i dadi (2), le rondelle
(3) e le viti (4).
•
Sostituire i pattini (1) su entrambi
i lati dell’alloggiamento.
•
Regolare i nuovi pattini (vedere
«Regolazione dei pattini»).
Periodi di inutilizzo
Pericolo di esplosione dovuto
a vapori di carburante infiammabili
Prima di riporre la macchina
svuotare il serbatoio all’aperto
versando il carburante in un apposito
recipiente (vedere il manuale del
motore).
Se la macchina non viene utilizzata
per un periodo superiore a un mese,
ad esempio al termine della stagione
fredda:
•
Preparare il motore (vedere
il manuale del motore).
•
Pulire la macchina.
•
Passare un panno oliato
o applicare dell’olio nebulizzato su
tutte le parti metalliche per
proteggerle dalla ruggine.
•
Riporre la macchina in un luogo
pulito ed asciutto.
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