Kärcher 1.335-101, Operating Instructions Manual

Page: 127 / 180

P ł ug ś nie ż ny – instrukcja obs ł ugi Polski
127
•
Je ż eli zachodzi potrzeba usun ąć
lód z zamro ż onych cz ęś ci.
Naci ą g paska klinowego
(STH 953)
Rysunek 5
Je
ż eli przy jednakowych obrotach
silnika ś limak obraca si ę
nierównomiernie, nale ż y naci ą gn ąć
pasek klinowy (5).
•
Je ż eli na d ź wigni sprz ę g ł a (1) jest
dodatkowy otwór (3b), zawiesi ć
link ę sprz ę g ł a (2) na otworze (3b)
po ł o ż onym wy ż ej.
•
Je ż eli nie ma dodatkowego
(wy ż ej le żą cego) otworu lub jest
ju ż w u ż yciu, nale ż y
– pokryw ę paska (4) zdj ąć ,
– spr ęż yn ę (6) znajduj ą c ą si ę na
ko ń cu linki sprz ę g ł a zawiesi ć na
nast ę pnym wy ż ej znaduj ą cym
si ę otworze (z 7a na 7b, z 7b na
7c),
– pokryw ę paska znowu za ł o ż y ć .
Nastawienie d ź wigni zmiany
biegów
(STH 10.66 C)
Rysunek 12
•
Spr ęż ynowy zacisk ustalaj ą cy (4)
i podk ł adk ę (5) usun ąć , nakr ę tk ę
z trzpieniem (6) z otworu (7)
wyci
ą gn ąć .
•
Rami ę (2) przycisn ąć do do ł u,
d ź wigni ę zmiany biegów (3)
ustawi ć na bieg „6“.
•
Nakr ę tk ę z trzpieniem (6) tak
przekr ę ci ć , ż eby trzpie ń wszed ł
w ten sam otwór (7).
•
Nakr ę tk ę z trzpieniem
zabezpieczy ć podk ł adk ą
i spr ęż ynowym zaciskiem
ustalaj ą cym.
Nastawianie g ą sienicy
(STH 10.66 C)
Rysunek 6
G
ą sienica (1) jest prawid ł owo
nastawiona, je ż eli poprzez nacisk
r ę k ą mo ż na uzyska ć ugi ę cie 10–12
mm. W przypadku wyst ę powania
wi ę kszego lub mniejszego ugi ę cia,
nale ż y go odpowiednio
wyregulowa ć :
•
Urz ą dzenie tak postawi ć na
pewnej i poziomej podstawie,
a
ż eby g ą sienice nie dotyka ł y
pod ł o ż a.
•
Nakr ę tk ę (2) tak d ł ugo przekr ę ca ć ,
a ż g ą sienica b ę dzie mia ł a
odpowiedni naci ą g:
– dla napi ę cia w kierunku
zgodnym z ruchem wskazówek
zegara
– dla poluzowania w kierunku
przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara.
Wymiana g ą sienicy
(STH 10.66 C)
Rysunek 6
•
Urz ą dzenie tak postawi ć na pewn ą
i poziom ą podstaw ę , a ż eby
g ą sienice nie dotyka ł y pod ł o ż a.
•
Nakr ę tk ę (2) przekr ę ca ć
w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara tak daleko, a
ż
b ę dzie mo ż liwe zdj ę cie g ą sienicy.
•
Wymieni ć g ą sienic ę , now ą
g ą sienic ę napi ąć nakr ę tk ą (2)
(patrz „Nastawianie g ą sienicy“)
Wymiana ś rub mocuj ą cych
ś limak
Rysunek 9
Ś limak (3) jest zamocowany na wale
nap ę dowym (4) za pomoc ą
specjalnych ś rub (1) i nakr ę tek
zabezpieczaj ą cych (2). Ś ruby te s ą
tak skonstruowane, ż eby
w przypadku natrafienia ś limaka na
twarde cia ł a obce zosta ł y one
zniszczone ( ś ci ę te); w ten sposób
unika si ę uszkodze ń urz ą dzenia.
Ś ruby (1) i nakr ę tki (2) mog ą zosta ć
wymienione tylko przez originalne
cze
ś ci zamienne (dwie zapasowe
ś ruby i nakr ę tki zabezpieczaj ą ce
nale żą do zakresu dostawy):
•
Ś ci ę t ą ś rub ę i nakr ę tk ę usun ąć ,
miejsce mocowania wyczy ś ci ć
i nasmarowa ć .
•
U ż y ć nowe ś ruby i nakr ę tki
zabezpieczaj ą ce.
Wymiana p ł yty zgarniaj ą cej
(STH 5.56, STH 8.66,
STH 10.66 C)
Rysunek 7
•
Usun ąć ś ruby (6), podk ł adki (7)
i nakr ę tki (8).
•
Wymieni ć p ł yt ę zgarniaj ą c ą (5).
•
Now ą p ł yt ę zgarniaj ą c ą przykr ę ci ć
do obudowy za pomoc ą ś rub,
podk ł adek i nakr ę tek.
Wymiana p ł yty zgarniaj ą cej
(STH 953)
Rysunek 11
•
Urz ą dzenie przechyli ć do ty ł u.
•
Usun ąć ś ruby (4) i nakr ę tki (5).
•
Wymieni ć p ł yt ę zgarniaj ą c ą (2).
•
Now ą p ł yt ę zgarniaj ą c ą przykr ę ci ć
do obudowy za pomoc ą ś rub
i nakr ę tek.
•
Urz ą dzenie postawi ć z powrotem,
sprawdzi ć nastawienie (patrz
„Nastawianie p ł yty zgarniaj ą cej“).
Wymiana p ł óz
Rysunek 7
•
Usun ąć ś ruby (4), podk ł adki (3)
i nakr ę tki (2).
•
Wymieni ć p ł ozy (1) po dwóch
stronach obudowy.
•
Nastawi ć nowe p ł ozy (patrz
„P ł oz ę nastawi ć “).
Unieruchamianie
Niebezpiecze ń stwo wybuchu
przez zapalenie oparów paliwa
Przed unieruchomieniem
urz
ą dzenia, wypró ż ni ć zbiornik
paliwa do odpowiedniego zbiornika
na wolnym powietrzu (patrz
„Instrukcja obs
ł ugi silnika“).
Je ż eli urz ą dzenie nie b ę dzie
u ż ywane d ł u ż ej ni ż jeden miesi ą c, np.
po sezonie:
•
Silnik przygotowa ć (patrz
„Instrukcja obs ł ugi silnika“).
•
Urz ą dzenie wyczy ś ci ć .
•
Wszystkie cz ęś ci metalowe
przetrze ć naoliwion ą ś cierk ą lub
natryska ć olejem w celu ochrony
przed korozj ą .
•
Urz ą dzenie odstawi ć w czystym
i suchym pomieszczeniu.
!