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Manutenzione dopo il primo mese o le pri-
me 5 ore di funzionamento:
Eseguire la prima ispezione.
Manutenzione ogni 50 ore di funzionamen-
to
Manutenzione ogni 100 ore di funziona-
mento o semestralmente
Manutenzione ogni 300 ore di funziona-
mento
Avviso:
Ai fini della garanzia è necessario
far eseguire, durante il periodo di garanzia,
tutti gli interventi di assistenza e di manu-
tenzione dal servizio assistenza clienti au-
torizzato Kärcher come indicato nel libretto
di manutenzione.
Preparazione:
Depositare la spazzatrice su una super-
ficie piana.
Bloccare il freno di stazionamento.
Pericolo
Rischio di lesioni!
Dopo lo spegnimento, il motore ci mette cir-
ca 3-4 secondi a fermarsi completamente.
Durante questo lasso di tempo stare asso-
lutamente lontani dall'area della trasmissio-
ne.
– Prima di effettuare qualsiasi intervento
di manutenzione e di riparazione lascia-
re raffreddare sufficientemente l'appa-
recchio.
– Non toccare componenti molto caldi
quali ad esempio il motore trazione e
l'impianto di scappamento.
Avviso:
L'apparecchio può essere ribaltato
all'indietro solo con il serbatoio carburante
vuoto.
Avviso:
Prima di ribaltare l'apparecchio,
chiudere il rubinetto del carburante, rimuo-
vere il contenitore dello sporco e spostare
in avanti l'archetto di spinta. Non posiziona-
re l'apparecchio sull'archetto di spinta.
Prima di pulire e di effettuare la manu-
tenzione dell'apparecchio e prima di so-
stituire eventuali componenti, spegnere
l'apparecchio.
Pericolo
Pericolo di ustione!
Lasciare raffreddare il motore.
Controllare il livello dell'olio motore non
prima che siano passati 5 minuti dall'ar-
resto del motore.
Aprire il cofano.
Svitare l'astina di livello dell'olio.
Pulire l'astina di livello dell'olio ed avvi-
tarla.
Svitare l'astina di livello dell'olio.
Rilevare il livello dell'olio.
– Il livello dell'olio deve essere compreso
fra le tacche “MIN“ e “MAX“.
– Se il livello dell'olio è al di sotto della
tacca di MIN, aggiungere olio motore.
– Non riempire il motore al di sopra della
tacca MAX.
Rabboccare l'olio nel detergente nel
bocchettone di riempimento dell'olio.
Tipo di olio: vedi Dati tecnici
Riavvitare l'astina di livello dell'olio.
Attendere almeno 5 minuti.
Controllare il livello dell'olio motore.
Pericolo
Pericolo di ustione a causa di olio bollente.
Lasciare raffreddare il motore.
Aprire il cofano.
Svitare l'astina di livello dell'olio.
Aspirare l'olio motore per mezzo della
pompa per cambio olio 6.491-538 inse-
rita nel bocchettone di riempimento
dell'olio.
Rabboccare l'olio nel detergente nel
bocchettone di riempimento dell'olio.
Tipo di olio: vedi Dati tecnici
Riavvitare l'astina di livello dell'olio.
Attendere almeno 5 minuti.
Controllare il livello dell'olio motore.
Rimuovere il coperchio di chiusura.
Estrarre l'inserto del filtro.
Inserire un nuovo inserto filtro.
Le lamelle del filtro devono essere rivol-
te in direzione del coperchio di chiusu-
ra.
Rimettere il coperchio di chiusura.
Staccare l'attacco candela.
Svitare e pulire la candela.
Avvitare la candela pulita o una nuova.
Applicare l'attacco candela.
Aprire il cofano.
Chiudere l'alimentazione del carburan-
te.
Posizionare il pomello girevole in modo
obliquo rispetto al tubo flessibile del ru-
binetto del carburante.
Pressare il tubo flessibile del carburan-
te dal serbatoio al rubinetto del carbu-
rante.
Allentare la fascetta stringitubo sul ser-
batoio del carburante.
Rimuovere il tubo flessibile del carbu-
rante.
Aprire il tappo del serbatoio.
Reggere il tubo flessibile del carburante
su un contenitore di raccolta adatto e
far scaricare il carburante.
Quando il serbatoio è vuoto, reintrodur-
re il tubo flessibile del carburante nel
manicotto del rubinetto del carburante
ed applicare la fascetta stringitubo.
Una regolazione è necessaria quando in
salita la forza di lavoro dell'apparecchio è
insufficiente.
Allentare il controdado.
Regolare la vite di regolazione.
Stringere il controdado.
Bloccare il freno di stazionamento.
Rimuovere il vano raccolta.
Togliere eventuali nastri o spaghi dal
rullospazzola.
Una sostituzione del rullospazzola si rende
necessaria quando l'effetto pulente diminu-
isce visibilmente a causa delle setole con-
sumate.
Avviso:
L'apparecchio può essere ribaltato
all'indietro solo con il serbatoio carburante
vuoto.
Avviso:
Prima di ribaltare l'apparecchio,
chiudere il rubinetto del carburante, rimuo-
vere il contenitore dello sporco e spostare
in avanti l'archetto di spinta. Non posiziona-
re l'apparecchio sull'archetto di spinta.
Interventi di manutenzione da effettuare
dal servizio assistenza clienti
Interventi di manutenzione
Norme di sicurezza generali
Controllo e rabbocco dell'olio motore
Cambio dell'olio motore
Sostituire il filtro aria
Pulire o sostituire la candela
Svuotare il serbatoio del carburante
Regolare il tirante Bowden della trazione
Controllo del rullospazzola
Sostituzione del rullospazzola
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IT
Summary of Contents for 1.049-200
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Page 109: ...2 1 2 3 4 5 REACH http www karcher de de unternehmen umweltschutz REACH htm 108 EL...
Page 111: ...4 1 cm 2 0 30 mm 30 mm 50 mm 110 EL...
Page 112: ...5 40 kg OFF 1 2 VDE 0701 5 Bowden 111 EL...
Page 113: ...6 50 K rcher 5 50 100 300 K rcher 3 4 5 MIN MAX MIN MAX 5 6 491 538 5 Z 112 EL...
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Page 255: ...6 50 K rcher 5 50 100 300 K rcher 3 4 5 M N MAX M N MAX 5 6491 538 5 254 UK...
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