-
7
Izvadite valjak za metenje.
Nataknite novi valjak za metenje na
pogonski nastavak (lijevo).
Na suprotnoj strani uglavite ležajnu
blazinicu u provrt ovjesa valjka za
metenje.
Oprez
Opasnost od ošte
ć
enja! Pazite da se
č
ekinje ne ukliješte u provrt ovjesa valjka
za metenje.
Napomena:
Nakon ugradnje novog valjka
za metenje mora se ponovo namjestiti profil
metenja.
Stroj za metenje nadignite prema
naprijed i odvezite na ravnu i glatku
površinu koja je vidljivo prekrivena
prašinom ili izmrvljenom kredom.
Zako
č
ite pozicijsku ko
č
nicu.
Pustite da se valjak za metenje vrti oko
15-30 sekundi.
Stroj za metenje nagnite prema
naprijed i odvezite u stranu.
Pometena površina treba imati oblik
pravilnog pravokutnika širine izme
đ
u 30-
40 mm.
Podešavanje profila metenja:
Namjestite lijevu i desnu prilagodnu
polugu i uglavite ih u isti provrt.
– Uglavljivanjem prilagodne poluge u niži
provrt (+) pove
ć
avate profil metenja
– Uglavljivanjem prilagodne poluge u viši
provrt (-) smanjujete profil metenja
Provjerite profil metenja.
Zamjena je neophodna ukoliko uslijed
habanja
č
ekinja rezultat
č
iš
ć
enja biva
primjetno lošiji.
Napomena:
Ure
đ
aj se smije naginjati
prema natrag samo ako mu je spremnik za
gorivo prazan.
Napomena:
Prije naginjanja ure
đ
aja
zatvorite ventil za gorivo, skinite spremnik
nakupljene prljavštine, a potisnu ru
č
icu
zakrenite prema naprijed. Nemojte
isklju
č
ivati ure
đ
aj pomo
ć
u potisne ru
č
ice.
Odvijte tri vijka na donjoj strani bo
č
ne
metle.
Skinite bo
č
nu metlu.
Nataknite novu bo
č
nu metlu na
zahvatnik i pri
č
vrstite.
Podešavanje je neophodno, ukoliko uslijed
habanja
č
ekinja rezultat
č
iš
ć
enja bo
č
ne
metle biva primjetno lošiji.
Otpustite leptir maticu.
Podesite vijak za namještanje.
Zategnite leptir maticu.
– Podešavanje je neophodno, ukoliko se
zasun za grubu prljavštinu ne može
podi
ć
i dovoljno visoko.
– Kada rezultat metenja postaje lošiji,
primjerice zbog habanja prednje
gumice, potrebno je malo otpustiti
Bowden poteznu žicu.
Otpustite protumaticu.
Podesite vijak za namještanje.
Zategnite protumaticu.
Napomena:
Ure
đ
aj se smije naginjati
prema natrag samo ako mu je spremnik za
gorivo prazan.
Napomena:
Prije naginjanja ure
đ
aja
zatvorite ventil za gorivo, skinite spremnik
nakupljene prljavštine, a potisnu ru
č
icu
zakrenite prema naprijed. Nemojte
isklju
č
ivati ure
đ
aj pomo
ć
u potisne ru
č
ice.
Prednja brtvena letvica
Otpustite pri
č
vrsnik brtvene letvice.
Namjestite ili zamijenite brtvenu letvicu.
Podesite razmak brtvene letvice od tla
tako da se ona naginje unatrag sa
zaustavnim hodom od 0-10 mm.
Usmjerite brtvenu letvicu.
Zategnite pri
č
vrsnik brtvene letvice.
Stražnja brtvena letvica
Uklonite spremnik nakupljene
prljavštine.
Otpustite pri
č
vrsnik brtvene letvice.
Namjestite ili zamijenite brtvenu letvicu.
Podesite razmak brtvene letvice od tla
tako da se ona naginje unatrag sa
zaustavnim hodom od 0-10 mm.
Zategnite pri
č
vrsnik brtvene letvice.
Bo
č
ne brtvene letvice
Otpustite pri
č
vrsnik brtvene letvice.
Namjestite ili zamijenite brtvenu letvicu.
Za podešavanje razmaka od tla
podstavite podložak debljine najviše
2 mm.
Usmjerite brtvenu letvicu.
Zategnite pri
č
vrsnik brtvene letvice.
몇
Upozorenje
Prije nego što po
č
nete mijenjati filtar
ispraznite spremnik nakupljene prljavštine.
Pri radovima na filtarskom sklopu nosite
masku za zaštitu od prašine. Pridržavajte
se propisa o sigurnosti pri radu s finom
prašinom.
Zako
č
ite pozicijsku ko
č
nicu.
O
č
istite filtar za prašinu.
Zaporni vijak poklopca filtra za prašinu
okre
ć
ite suprotno smjeru kazaljke sata.
Podignite poklopac filtra za prašinu.
Zamijenite filtar za prašinu. Pazite na
ispravan položaj ugradnje filtra za
prašinu (vidi sliku).
Zavijte zaporni vijak do grani
č
nika.
Oprez
Ako se zaporni vijak ne zavije do
grani
č
nika, može do
ć
i do ošte
ć
enja.
Napomena:
Pri ugradnji novog filtra pazite
da lamele ostanu neošte
ć
ene.
Provjera i podešavanje profila metenja
valjka za metenje
Raspon podešavanja
(-) 1...10 (+)
Minimalni profil metenja
1
Maksimalni profil metenja
10
Novi valjak za metenje
1...3
Zamjena bo
č
ne metle
Podešavanje spuštanja bo
č
ne metle
Podešavanje dijela za podizanje zasuna
za grubu prljavštinu
Podešavanje i zamjena brtvenih letvica
Zamjena filtra za prašinu
198
HR
Summary of Contents for 1.049-200
Page 3: ...2...
Page 109: ...2 1 2 3 4 5 REACH http www karcher de de unternehmen umweltschutz REACH htm 108 EL...
Page 111: ...4 1 cm 2 0 30 mm 30 mm 50 mm 110 EL...
Page 112: ...5 40 kg OFF 1 2 VDE 0701 5 Bowden 111 EL...
Page 113: ...6 50 K rcher 5 50 100 300 K rcher 3 4 5 MIN MAX MIN MAX 5 6 491 538 5 Z 112 EL...
Page 114: ...7 15 30 30 40 mm 3 1 10 1 10 1 3 113 EL...
Page 115: ...8 0 10 mm 0 10 mm 2 mm 6 905 625 0 6 906 886 0 6 906 885 0 6 906 950 0 114 EL...
Page 128: ...2 2 4 5 REACH http www karcher de de unternehmen umweltschutz REACH htm 127 RU...
Page 130: ...4 Normal 92 1 2 0 Betriebsdrehzahl Choke Choke Betriebsdrehzahl 30 30 50 129 RU...
Page 131: ...5 40 OFF 1 2 VDE 0701 130 RU...
Page 132: ...6 5 50 K rcher 5 50 100 300 K rcher 3 4 5 MIN MAX MIN MAX 5 6491 538 5 131 RU...
Page 133: ...7 15 30 30 40 3 1 10 1 10 1 3 132 RU...
Page 134: ...8 0 10 0 10 2 6 905 625 0 6 906 886 0 6 906 885 0 6 906 950 0 133 RU...
Page 214: ...2 1 2 3 4 5 e REACH http www karcher de de unternehmen umweltschutz REACH htm 213 BG...
Page 216: ...4 1 2 0 30 30 50 mm 215 BG...
Page 217: ...5 40 OFF 1 2 VDE 0701 5 216 BG...
Page 218: ...6 50 K rcher 5 50 100 300 Karcher 3 4 5 MA 5 6 491 538 5 217 BG...
Page 219: ...7 15 30 30 40 mm 3 1 10 1 10 1 3 218 BG...
Page 220: ...8 0 10 0 10 2 mm 6 905 625 0 6 906 886 0 6 906 885 0 6 906 950 0 219 BG...
Page 251: ...2 1 2 3 4 5 REACH http www karcher de de unternehmen umweltschutz REACH htm 250 UK...
Page 253: ...4 Normal 92 1 2 0 Betr ebsdrehzahl Choke Choke Betr ebsdrehzahl 30 30 50 252 UK...
Page 254: ...5 40 OFF 1 2 VDE 0701 5 253 UK...
Page 255: ...6 50 K rcher 5 50 100 300 K rcher 3 4 5 M N MAX M N MAX 5 6491 538 5 254 UK...
Page 256: ...7 15 30 30 40 3 1 10 1 10 1 3 255 UK...
Page 257: ...8 10 15 10 15 2 6 905 625 0 6 906 886 0 6 906 885 0 6 906 950 0 256 UK...
Page 260: ...259...