3
1008
.CZ
C
Obsluha
1
Uvedení vozíku do provozu
F
P
ř
ed uvedením vozíku do provozu, zahájením jeho obsluhy nebo zvedáním b
ř
emene se musí
ř
idi
č
p
ř
esv
ě
d
č
it, že se nikdo nenachází v nebezpe
č
né oblasti.
Prohlédn
ě
te celý vozík (zvlášt
ě
kola a zvedací za
ř
ízení), zda není poškozen.
1.1
Jízda,
ř
ízení, bržd
ě
ní, zvedání, spoušt
ě
ní
Jízda
– Vozík lze táhnout nebo postrkovat za záv
ě
s (4) na ojnici (2).
Ř
ízení
– Nato
č
te oj (2) doleva nebo doprava, rozsah kyvu je cca 115°.
Bržd
ě
ní
V nouzovém p
ř
ípad
ě
lze vozík zabrzdit spušt
ě
ním zát
ě
že:
– Rukojet’ (3) zatla
č
te sm
ě
rem „S“, a zát
ě
ž se spustí.
o
Bržd
ě
ní s parkovací brzdou ojnice
– Aktivujte parkovací brzdu ojnice (5), dokud brzda nezapadne.
– Lehkým p
ř
itažením páky lze
vidlicový
zdvižný vozík zabrzdit b
ě
hem jízdy.
o
Bržd
ě
ní s
no
ž
ní
provozní brzdou
– Sešlápn
ě
te nožní parkovací brzdu (9) ve sm
ě
ru „A“ až po doraz. Brzdová zarážka se p
ř
itla
č
í ke
kol
ů
m a zablokuje je.
– k uvoln
ě
ní brzdy (9) zatla
č
te na levou stranu pedálu ve sm
ě
ru „B“, pružina odtla
č
í brzdovou zarážku
a uvolní kola.
F
Tuto brzdu nikdy nezkoušejte ovládat ru
č
n
ě
.
Zvedání
M
P
ř
ed naložením se musí
ř
idi
č
p
ř
esv
ě
d
č
it, že je náklad
ř
ádn
ě
umíst
ě
n na palet
ě
a že nep
ř
ekra
č
uje
povolenou nosnost vozíku.
P
ř
í
č
ná poloha dlouhého b
ř
emene není povolena.
– Vidlicemi zaje
ď
te zcela po náklad.
– Rukojet’ (3) zatla
č
te sm
ě
rem „H“.
– Pohybem ojnice (2) nahoru a dol
ů
se zvedací vidlice pohybuje tak, až dosáhnete požadované
výšky.
o
Rychlý zdvih funguje do 120 kg. U palet p
ř
es 120 kg funguje rychlý zdvih pro dráhu pod paletou.
Jakmile zát
ě
ž stoupne, vozidlo se p
ř
epne na normální zdvih.
Spoušt
ě
ní
– Rukojet’ (3) zatla
č
te sm
ě
rem „S“, a zát
ě
ž se spustí.
– Dejte rukojet’ (3) do polohu „neutrál“.
Z
P
ř
i pohybu zát
ě
že musí být rukojet’ (3) v poloze „neutrál“.
1.2
Odstavení a zajišt
ě
ní vozíku
F
Vozík neparkujte na svahu a p
ř
i parkování musí být zát
ě
žová vidlice vždy spušt
ě
na.
P
ř
i p
ř
eprav
ě
na nákladním vozu nebo p
ř
ív
ě
su musí být vozík odborn
ě
naložen a jeho kola musejí být
zajišt
ě
na klíny.
3
1008
.CZ
C
Obsluha
1
Uvedení vozíku do provozu
F
P
ř
ed uvedením vozíku do provozu, zahájením jeho obsluhy nebo zvedáním b
ř
emene se musí
ř
idi
č
p
ř
esv
ě
d
č
it, že se nikdo nenachází v nebezpe
č
né oblasti.
Prohlédn
ě
te celý vozík (zvlášt
ě
kola a zvedací za
ř
ízení), zda není poškozen.
1.1
Jízda,
ř
ízení, bržd
ě
ní, zvedání, spoušt
ě
ní
Jízda
– Vozík lze táhnout nebo postrkovat za záv
ě
s (4) na ojnici (2).
Ř
ízení
– Nato
č
te oj (2) doleva nebo doprava, rozsah kyvu je cca 115°.
Bržd
ě
ní
V nouzovém p
ř
ípad
ě
lze vozík zabrzdit spušt
ě
ním zát
ě
že:
– Rukojet’ (3) zatla
č
te sm
ě
rem „S“, a zát
ě
ž se spustí.
o
Bržd
ě
ní s parkovací brzdou ojnice
– Aktivujte parkovací brzdu ojnice (5), dokud brzda nezapadne.
– Lehkým p
ř
itažením páky lze
vidlicový
zdvižný vozík zabrzdit b
ě
hem jízdy.
o
Bržd
ě
ní s
no
ž
ní
provozní brzdou
– Sešlápn
ě
te nožní parkovací brzdu (9) ve sm
ě
ru „A“ až po doraz. Brzdová zarážka se p
ř
itla
č
í ke
kol
ů
m a zablokuje je.
– k uvoln
ě
ní brzdy (9) zatla
č
te na levou stranu pedálu ve sm
ě
ru „B“, pružina odtla
č
í brzdovou zarážku
a uvolní kola.
F
Tuto brzdu nikdy nezkoušejte ovládat ru
č
n
ě
.
Zvedání
M
P
ř
ed naložením se musí
ř
idi
č
p
ř
esv
ě
d
č
it, že je náklad
ř
ádn
ě
umíst
ě
n na palet
ě
a že nep
ř
ekra
č
uje
povolenou nosnost vozíku.
P
ř
í
č
ná poloha dlouhého b
ř
emene není povolena.
– Vidlicemi zaje
ď
te zcela po náklad.
– Rukojet’ (3) zatla
č
te sm
ě
rem „H“.
– Pohybem ojnice (2) nahoru a dol
ů
se zvedací vidlice pohybuje tak, až dosáhnete požadované
výšky.
o
Rychlý zdvih funguje do 120 kg. U palet p
ř
es 120 kg funguje rychlý zdvih pro dráhu pod paletou.
Jakmile zát
ě
ž stoupne, vozidlo se p
ř
epne na normální zdvih.
Spoušt
ě
ní
– Rukojet’ (3) zatla
č
te sm
ě
rem „S“, a zát
ě
ž se spustí.
– Dejte rukojet’ (3) do polohu „neutrál“.
Z
P
ř
i pohybu zát
ě
že musí být rukojet’ (3) v poloze „neutrál“.
1.2
Odstavení a zajišt
ě
ní vozíku
F
Vozík neparkujte na svahu a p
ř
i parkování musí být zát
ě
žová vidlice vždy spušt
ě
na.
P
ř
i p
ř
eprav
ě
na nákladním vozu nebo p
ř
ív
ě
su musí být vozík odborn
ě
naložen a jeho kola musejí být
zajišt
ě
na klíny.