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Betrieb
5.9.1
Methoden für die Gewichtsmodi
Alu 2P und Alu 3P (HWM):
5.9.1.1
Anwendung dem Messarm
Siehe
Abbildung 5.22
.
Zur Anbringung der Klebegewichte muss der Messarm
verwendet werden.
•
Das Rad genau in die rechte Ausgleichs ebene eindrehen.
Wenn die korrekte Position zum Anbringen des Gewichts
erreicht ist, leuchtet nur die mittlere LED (
1,
Abb.
5-23
).
•
Pedal der Feststellbremse drücken, um das Rad in
die ser Position festzustellen.
Entscheiden Sie nun, ob Sie den Gewichtteilungsmodus
benutzen wollen «
SWM
» (
F
5.10).
•
Vor dem Anbringen von Klebegewichten den
Anbring platz säubern.
•
In der Mitte des Tastkopfes ein Klebegewicht einfügen,
das der gemessenen Unwucht entspricht, und die
Schutzfolie des Klebestreifens abziehen (
Abb.
5-24
).
Hinweis
: Wenn man den Messarm bewegt die Maschine
ein akustisches Signal aus, um anzuzeigen, dass
die richtige Position zur Anbringung erreicht ist.
•
Bringen Sie das Gewicht an der korrekten Stelle an
der Felge an.
•
Drehen Sie das Rad in die nächste Gewichtsanbrin-
gungsstellung (
2,Abb.5.23
), geben Sie das Klebe-
gewicht auf den Messarm und befestigen Sie das
Gewicht an dem Referenzpunkt der Linken Ebene.
•
Führen Sie einen Testlauf.
5.9.1.2
Anwendung des Laserzeigers
In den Modi ALU 2P und ALU 3P werden die
Korrekturebenen für die Klebegewichte vom
Laserzeiger präzise direkt an der Felge gezeigt.
Hinweis
: Wenn die Anzeige durch den Laser erfolgt,
darf das Gewicht nicht in der 12-Uhr-Stellung
angebracht werden, sondern unten an der Felge,
genau an der Stelle, die der Laser zeigt.
Nach erfolgreicher Durchführung eines Messlaufs zeigt
der Display die Korrekturwerte und die Position der
anzubringenden Gewichte.
Um die Korrekturen auszuführen,
•
Das Klebegewicht entsprechend der Anzeige auswählen
und durch Biegen an den Radradius anpassen.
Falls nötig, das Rad genau in die linke Ausgleichsebene
eindrehen.
•
Das Pedal der Feststellbremse drücken, um das
Rad in dieser Position festzustellen.
•
Vor dem Anbringen von Klebegewichten die
betreffende Stelle säubern.
•
Das Klebegewicht anbringen und mit der Hand nochmals
ganzfl ächig fest an die Felge andrücken (
Abb.5-24b
).
•
Dieses Vorgehen wiederholen, um das zweite
Gewicht anzubringen.
Utilisation
5.9.1
Mode pose des masses Alu 2P et
Alu 3P (HWM):
5.9.1.1
Utiliser la jauge de déport
Se reporter à la
Figure 5.22
.
La jauge de déport doit être utilisée pour appliquer des
masses adhésives.
—
Orienter la roue exactement dans la position de
correction du plan de correction droit.
Quand on atteint la position correcte de la masse à
appliquer, seule la LED centrale reste allumée
(
1,
Figure 5.23
).
—
Appuyer sur la pédale de blocage pour bloquer
la roue dans cette position.
Choisir à présent d’utiliser éventuellement le Mode
Poids Divisé «
SWM
» (
F
5.10).
—
Avant de fi xer les masses adhésives, nettoyer
l’emplacement de fi xation.
—
Insérer une masse adhésive au milieu de la tête
de pige suivant le balourd déterminé et enlever
le fi lm de protection
(a, Fig. 5-24)
.
Remarque
: Lors de l’extraction du bras de détecteur,
l’unité émet un bip sonore retentit pour indiquer
que la position d’application a été atteinte.
•
Appliquer le poids en tournant la jauge vers la jante.
•
Tourner la roue vers l’autre position ou les positions
WAP (
2, Fig. 5.23
), appliquer le poids adhésif sur
la jauge de déport et poser le poids sur le point de
référence du plan de gauche.
•
Effectuer une lancée de vérifi cation.
5.9.1.2
Utiliser le Laser Pointer
Dans les modes Alu 2P et Alu 3P, les plans de correction
pour les masses adhésives sont indiquées avec
précision par le pointeur laser directement sur la jante.
Remarque
: Quand l’indication est donnée par le
laser, la masse ne doit pas être appliquée
à midi mais bien en bas, sur la jante,
exactement au point indiqué par le pointeur.
Quand la lancée se termine correctement, l’affi cheur
affi che les valeurs de correction et la position des
masses à appliquer.
Pour effectuer les corrections,
•
Choisir la masse adhésive destinée, confor-mément à
l’affi chage et la fl échir pour l’adapter au rayon de la roue.
•
Si nécessaire, orienter la roue exactement dans la
position de correction du plan de correction gauche.
•
Appuyer sur la pédale de blocage pour bloquer la
roue dans cette position.
•
Avant de fi xer les masses adhésives, nettoyer
l’emplacement de fi xation.
•
Appliquer la masse et presser la masse adhésive à
la main encore une fois fermement contre la jante,
et ce sur toute la surface de contact (
Fig. 5-24b
).
•
Fixer la masse adhésive destinée à AP2 de la même
manière.
