49
Betrieb
5.9
Anbringen von Gewichten
Es stehen die folgenden Arten von Gewichten und
Anbringungsmethoden zur Verfügung:
- Klemmgewichte: Diese werden immer mit der
Hand angebracht (
Abb
. 5-17
).
- K l e b e g e w i c h t e : D i e s e w e r d e n j e n a c h
Gewichtsmodus mit der Hand angebracht (
Abb
.
5-18
),
oder mit dem Messtastkopf anbringen, für
Alu 2P, 3P oder HWM Mode.
Hinweis
: Gewichte, die mit der Hand angebracht
werden, müssen genau senkrecht über der
Welle angebracht werden (in der oberen
Position mit dem Arm; in 5-Uhr-Position
die mithilfe von Laserpointer).
Achten Sie nach dem Messlauf auf die Rotationsanzeigen
für die linke Ebene des Rads
(siehe
1, Abb
. 5-19
):
Während man sich der richtigen Winkelstellung des
Rades nähert, leuchtet noch eine Anzeige auf. (
2-
Abb.
5-20
) Wenn alle Anzeigen an sind, leuchtet auch die
WAP Anzeige auf. (
3-
Abb.
5-20
).
Hinweis
: Sobald die richtige Winkelstellung
erreicht wird, leuchten sämtliche
Rotationsanzeigen auf. Falls das Rad
weiter als der vorherbestimmte Punkt
gedreht wird (
Abb. 5-21
), leuchten nur die
Anzeigen der anderen Hälfte auf. Siehe
Abbildung 5.3.4-3. Man muss das Rad
also ganz langsam anders herum drehen,
bis man die Position WAP erreicht.
Das Gewicht, das in der Ebene angebracht werden
muss, wird auf dem Display angegeben.
Anbringen eines Klemmgewichts.
Siehe
Abbildung 5-17
.
•
Klemmgewichte müssen immer in der 12-Uhr-
Position angebracht werden.
•
Die Lippe muss über die Felgenkante geschoben
werden. Schlagen Sie das Gewicht mit der
Gewichtzange leicht in Position.
Im “STATIC”-Modus wird nur das linke Display benutzt.
Anbringen eines Klebegewichts.
Nur bei „ALU” oder „STATIC” Gewichtsmodi:
Siehe
Abbildung 5-18
.
•
Bringen Sie das Gewicht in der 12-Uhr-Position,
immer mit der Hand.
Hinweis
: Bei „STATIC”-Gewichtsmodi wird das Gewicht
immer an der Mittellinie der Felge angebracht.
Wenn dies nicht möglich ist, muss das Gewicht
gleichmäßig geteilt und diese dann an anderen
Flächen der Felge angebracht werden
(symmetrisch zur Mittellinie der Felge).
Utilisation
5.9
Pose des masses
Les types de masses et méthodes de pose suivantes
sont disponibles:
-
masses agrafées:
Poser toujours manuellement
(
Fig. 5-17
).
-
masses adhésives:
Appliquer manuellement
(
Fig. 5-18
), ou à l’aidede la
tête de pige, pour les moyens Alu 2P, Alu 3P ou HWM
.
Remarque
: Les masses applicables manuellement
doivent être posées de façon exactement
perpendiculaire à l’axe (dans la position
supérieure de la roue avec le bras, en position
5 heures en utilisant Pointeur laser).
Après avoir lancé la roue, observer les indicateurs de
rotation pour le plan gauche de la roue (
1, Fig. 5-19
):
Dès qu’on s’approche de la position angulaire correcte
de la roue un autre indicateur clignote. Quand tous
les indicateurs sont allumés
(
2, Fig. 5-20
)
, l’indicateur
WAP clignotera à son tour
(
3, Fig. 5-20
)
.
Remarque
:
À la position angulaire correcte tous
les indicateurs de rotation seront allumés.
Si la roue se trouve au-delà du point
préétabli, seuls les indicateurs de l’autre
moitié s’allumeront (
Figura 5-21
). Il faudra
donc tourner en sens inverse délicatement
pour revenir à la position WAP.
La valeur de la masse à appliquer sur ce plan est
montrée sur l’affi cheur.
Pose des masses à clip.
Se reporter à la
Figure 5-17
.
•
Les masses à clip doivent toujours être appliquées
de façon perpendiculaire, position à 12 heures.
•
Le clip devrait poser sur le bord de la jante. Utiliser
la Pinces à masses pour le placer correctement.
Dans le mode STATIQUE seul l’affi cheur de gauche
doit être utilisé.
Pose des masses adhésives.
Uniquement dans les modes ALU ou STATIQUE:
Se reporter à la
Figure 5-18
.
•
Appliquer le poids sur la jante à la position à 12
heures, à la correcte position d’Offset.
Remarque
:
A v e c l e s t y p e s d e r o u e s
STATIQUES appliquer toujours le poids
sur la ligne centrale de la jante. Si cela
n’est pas possible, diviser les poids de
façon égale et appliquer sur une autre
surface de la jante (symétriquement par
rapport à la ligne centrale de la jante).
