JMA ECCO-COMBI, Instruction Manual

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Operatividad
y funcionamiento
3
Reglaje máquina 3.1
Componentes y partes funcionales 2.6
3
1
2
Varillas de reglaje de la profundidad de corte.
Juego de llaves allen (2.5, 3, 4, 5).
2.6.1 Accesorios
Ver Figura 4
2.6.2 Circuito eléctrico
Ver Figura 5
Los componentes principales del circuito eléctrico
y electrónicos son los siguientes:
1
2
3
Toma de corriente
Interruptor puesta en marcha
Motor
2.6.3 Mordaza de tres lados del CARRO GORJA
La mordaza está diseñada para sujetar una fami-
lia de distintas llaves en cada lado. Vamos a ver los
diferentes lados:
Lado 1: Lado para duplicar llaves de gorja de un
paletón o de doble paletón.
Lado 2: Duplicado de llaves frontales.
Lado 3: Duplicado de la llave especial FO-4P. En
la mordaza reside una ranura a 45º que
permite la duplicación de esta llave espe-
cial.
Para más detalle pasar a los capítulos de duplica-
ción de llaves, Figura 16A y 16B.
3.1.1 Control y reglaje lateral
• Colocar dos llaves de doble paletón haciendo tope
• Acercar las mordazas hacia el índice copiador (I) y
la fresa (F), de forma que el paletón de las llaves se
apoyen sobre el índice copiador y la fresa.
• En el caso de no coincidir las llaves con la fresa y el
índice copiador, actuar de la siguiente manera:
-
y mediante una pequeña maza de plástico, darle
ligeros golpes a derecha o izquierda hasta conseguir
que los paletones de las dos llaves coincidan a la vez
con los laterales de la fresa y del índice copiador. (6)
- Por último, volver a amarrar los dos tornillos (T).
Duplicado de llaves 3.2
3.2.1 Duplicado de la llave gorja
• Introducir las llaves en las mordazas, teniendo cuidado
de que el paletón de la llave apoye sobre el tope inte-
• Poner la máquina en macha y sosteniendo el carro
por medio de la manilla (M), acercar las llaves hacia
el índice copiador (I) y la fresa (F).
• Recomendamos que se ha de trabajar pausadamen-
te, sin forzar la fresa. El punto redondo se consigue,
girando el carro portamordazas con la manilla (N).
Es recomendable realizar el mecanizado, moviendo
la manilla (N), de arriba abajo.
• Si en el duplicado se han producido algunas rebabas en
la llave duplicada, éstas se eliminarán utilizando el cepillo,
FORD.
3.1.2 Control y reglaje de la profundidad de corte
• Colocar las dos varillas de reglaje (6) en las morda-
• Acercar las mordazas con las varillas de reglaje (6)
hacia el índice copiador (I) y la fresa (F), de forma
que las varillas de reglaje se apoyen sobre el índice
copiador y la fresa.
• Girar la fresa con la mano. Si la fresa roza ligeramen-
te la varilla de reglaje, la profundidad de mecaniza-
do en la máquina está debidamente reglada.
• Si al girar la fresa, ésta lo hace libremente (sin
profundidad. Por el contrario, si la fresa queda
bloqueada en la varilla de reglaje, nos muestra que
el corte es demasiado profundo.
• De producirse alguna de estas dos incidencias, pro-
ceder de la siguiente manera:
- Soltar el tornillo prisionero (L) que bloquea el
índice copiador (I) y girar el tornillo micromé-
trico (H).
- Adelantar o retrasar el índice copiador, hasta
que la fresa gire y roce muy ligeramente la
varilla de reglaje. A continuación, apretar el
tornillo (L) del índice copiador y la máquina
queda reglada en profundidad.
Fresa
Cepillo
Mordaza
Manilla de la mordaza
Carro porta mordazas
Mango de punto redondo
Mango de avance del carro
Palpador
Soporte palpador
Interruptor puesta en marcha
Mando de regulación del palpador
1
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Motor :
Monofásico 220V, 50Hz, 0.18Kw,1500 rpm, 1.7 Amp.
o Monofásico 110V, 60Hz, 0.18Kw,1800 rpm, 3.14 Amp.
Fresa :
Acero extra rápido Ø63 x 16 x1,4 mm (tres cortes).
Velocidad :
1.500 rpm.
Mordazas :
De tres posiciones, para el CARRO GORJA
Desplazamiento :
Sobre cojinetes autolubricados.
Dimensiones :
Ancho = 500 mm, Profundidad = 245 mm,
Alto = 280 mm.
Peso :
16,5 Kg.
Datos técnicos
2.5
Elementos principales de la máquina
2.4
Ver Figura 3
4
Español