Jetter JM-35 S1 Series, Manual, Page: 105 / 124

危险！ 马达上的轴运动所造成的危险！
这种危险如果不加以避免，将导致死亡或重伤。
ƒ
在采用STO安全功能时，例如在有悬重等情况下如果可能发生外力作用，
则必须通过采取附加措施来安全阻止相关动作，例如通过两个制动装
置、安全装置或带制动装置的夹持机构来防范发生相关动作。
ƒ 尽管已正确切断电路，但如果电源装置两个交错的分路里每发生一次短
路，
就可出现电气引起的、最大约为180度的轴运动。
2.3 SBC (安全制动控制)
通过发出 STO1 的请求，可同时发出SBC的功能请求。 这必须通过 DIL 配电盘
S-ADR
来预先设置。
SBC功能始终影响着轴伺服放大器的所有制动输出端。
在断电情况下，通过安全的双通道技术来控制和监控被激活的停车制动装
置。
根据
EN 61800-5-2, EN ISO 13849-1 “PL d”
类别3和
EN 61508 /
EN 62061 “SIL 2”
等标准的要求，伺服伺服放大器支持安全功能
SBC
(安全的
制动控制)。 与安全技术有关的特性参数请参见章节 5.4 通过测试脉冲对监
控装置进行验证“. SBC 在 3ms 内关断。
SBC 功能与 STO 功能结合使用，以防止轴在无扭矩状态下， 例如由于重力而
发生的运动。
布告! 因使用不当而导致设备损坏
不遵守操作条件可能会导致材料损坏
ƒ
只允许将制动装置、保护装置或继电器连接到系统的制动装置驱动器
输出端， 而输出端的最小保持电压 ≥ 5 V 。
ƒ
所使用的开关器件必须根据所追求的性能等级PL和
EN ISO 13849-1
标准规定的类别或按照
EN 61508 / EN 62061
标准规定的安全完整
性等级SIL进行设计和制造，或必须拥有相应的安全技术方面的许可
证。
ƒ
由于对制动装置输出端所进行的内部诊断，制动装置打开的延时可达
200ms
毫
秒。
Jetter AG 105
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JetMove 3000 功能说明