· 15 ·
REF . 53161
PRINCIPALELE CARACTERISTICI TEHNICE
Capacitatea de încărcare
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .500 kg
Masa netă
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33,5 kg
Lățimea
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 cm
Înălțimea minimă a garniturii
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113 cm
Înălțimea maximă a garniturii
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191 cm
Dimensiuni de gabarit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 560x570 mm
Tip de ulei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SAE 40
Instrucțiuni de exploatare
Înainte de prima utilizare
1.
Lăsați uleiul să se așeze timp de o oră după asamblare.
2.
Suflați sistemul hidraulic pentru a îndepărta aerul rezidual din interior. Pentru a face acest lucru,
rotiți mânerul supapei de evacuare (2) spre dreapta (figura.1) și apoi pompați cu pedala de
picior (5) aproximativ 15-20 de ori (figura.2).
3.
După curățare sistemului, închideți supapa de evacuare prin rotirea mânerului supapei de eva
-
cuare în sens invers acelor de ceasornic.
4.
Verificați funcționarea cricului și asigurați-vă în corectitudinea acestei funcționări.
Ridicarea / coborârea cricului
1.
Deplasați cricul în poziție necesară.
2.
Asigurați-vă că orificiul de umplere a uleiului (4) și supapa de evacuare (2) sunt complet închise.
3.
Apăsați pedala de picior de atâtea ori până când ve-ți atinge înălțimea necesară.
4.
Aliniați centrul sarcinii de pe garnitură cu centrul cricului.
5.
Rotiți lent și cu atenție mânerul supapei de evacuare pentru a coborâ sarcina.
IMPORTANT: în timpul coborârii sarcinii se interzice închiderea sau deschiderea foarte rapidă a
supapei de evacuare.
ÎNTREȚINEREA (DESEVIREA TEHNICĂ)
1.
Verificați periodic starea pistonului și curățați zonele care sunt supuse coroziunei cu un element
de țesătură impregnat cu ulei.
2.
Lubrifiați periodic punctele de rotire, axele și balamalele.
3.
Controlați nivelul uleiului hidraulic atunci când cricul este în poziția inferioară, la necesitate,
adăugați ului până la nivelul necesar.
4.
Nu turmați în sistem lichid de frână sau un amestec de diferite uleiuri.
5.
Înlocuiți uleiul hidraulic cel puțin o dată pe an.
6.
În cazul când nu utilizați cricul, depozitați acesta într-un loc uscat.
Fig.1
Fig.2
