WARTUNG 4
D-15
4.5
EINLÄPPEN UND SCHLEIFEN _______________________________________________
Das Untermesser und die Spindelmesser auf Schäden
prüfen. Siehe Abschnitt 3.2.
1. Feststellen, ob die Schnittkante durch Einläppen
oder Nachschleifen wiederhergestellt werden kann.
2. Für optimale Leistung das Messer mit einem
Untermesser-Schleifgerät bearbeiten, dann das
Untermesser wieder zusammenbauen und an der
Spindel einstellen, wie in Abschnitt 3.3 beschrieben
ist.
3. Die Spindelkupplung ausrücken und die Maschine
nach hinten kippen, bis sie auf der Lenkstange ruht.
4. Die Wellenabdeckung und die Dichtung von der
linken Seite der Spindel entfernen. Eine 3/8-24 Inch-
Schraube und Kontermutter am Wellenende
anbringen und an der Läppmaschine befestigen.
a. Läppmasse mit einem langstieligen Pinsel
entlang der gesamten Spindel auftragen
(Körnung 120 ist empfohlen, Abschnitt 2.6).
b. Das Läppen fortsetzen und gleichzeitig die
Spindel und das Untermesser in kleinen
Schritten nachstellen, bis ein gleichmäßiger
Abstand entlang der gesamten Schnittkante
erreicht ist.
5. Die Läppmasse vorsichtig und gründlich von der
Spindel und dem Untermesser entfernen,
bevor die
Spindel in die Vorwärtsrichtung geschaltet wird
.
4.6
REIFEN __________________________________________________________________
1. Zur Verlängerung der Lebensdauer der Reifen stets
den richtigen Reifendruck einhalten. Der Druck sollte
nur bei kalten Reifen geprüft werden.
2. Mit einem genauen Reifendruckmesser für Nieder-
druckreifen messen. 41,3 - 55,1 kPa (6 - 8 psi).
4.7
RADLAGER _______________________________________________________________
Auf der Lagerstirnfläche sind das Wort „lock“ (sperren)
und ein Pfeil eingeprägt. Beim Austauschen des Lagers
unbedingt sicherstellen, daß es in der richtigen
Drehrichtung eingebaut wird.
Beim
rechten
Rad das Lager so einbauen, daß sich der
„lock
➡
“-Pfeil an der
Außenseite
des Gehäuses befindet.
Beim
linken
Rad, das Lager so einbauen, daß sich der
„lock
➡
“-Pfeil an der
Innenseite
des Gehäuses befindet.
Abb. 4B
4.8
LAGERUNG ______________________________________________________________
Allgemeines
1. Das Gerät schmieren, dann gründlich waschen.
2. Lackschäden und Stellen mit freiliegendem Metall
reparieren.
3. Den Mäher überprüfen, alle Kleinteile anziehen,
abgenutzte oder beschädigte Teile ersetzen. Die
Spindel und das Untermesser aufpolieren.
4. Das Untermesser von der Spindel wegbewegen und
eine dünne Schicht Rostschutzmittel auf die
Spindelmesser und das Untermesser auftragen.
5. Den Mäher auf dem Kippständer lagern, damit die
Reifen entlastet sind. Die vordere Rolle oder der
„Turf Groomer“ sollte auf einem Holzbrett ruhen.
6. Den Mäher mit allen Zubehörteilen während der
Lagerung sauber, trocken und vor Witterungsein-
flüssen geschützt halten. Ein Gerät mit Kraftstoff im
!
VORSICHT: Personen, die nicht über die
entsprechende Ausbildung und Erfahrung sowie
geeignete Werkzeuge verfügen, dürfen NICHT
versuchen, einen Reifen auf eine Felge
aufzuziehen. Falsche Montage kann zu einer
Explosion mit schweren Verletzungen führen.
GK14
Innen
Außen
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