66
PL
Instrukcja użytkowania
przepustnicy (24) i przekręcić w stosownym kierunku
nakrętkę regulacyjną kabla (25).
3. Dokręcić
nakrętkę
samozaciskową
kabla
przepustnicy (24) i po
nownie sprawdzić luz.
Montaż osłony ochronnej (10) [F5]
OSTRZEŻENIE! Nie wolno pracować
z narzędziem bez zamontowanej
osłony (10)!
Zamontować osłonę (10) na zakończeniu głównego wału
(6) za pomocą wspornika osłony (11) i dostarczonych
śrub.
OSTRZEŻENIE!
Należy
uważać
na obcinak żyłki (42) pod osłoną
ochronną (10) służący do przycinania
żyłki (39) na odpowiednią długość:
posiada bardzo ostrą krawędź tnącą.
UWAGA! Podczas przechodzenia z trybu ostrza
(cięcie ostrzem (13)) do trybu przycinania (ze szpulą
żyłkową (38)), lub vice versa, należy upewnić się, że
stosuje się odpowiednią osłonę.
PRZED ROZPOCZĘCIEM PRACY
OSTRZEŻENIE! Wykonać poniższą procedurę gdy
silnik jest chłodny.
Paliwo - zalecenia
Urządzenie jest wyposażone w dwusuwowy silnik i musi
pracować na mieszance benzyny oraz oleju do silników
dwusuwowych. Wykonanie mieszanki w odpowiednich
proporcjach jest bardzo ważne.
∙
Nalać odpowiednią ilość benzyny (ołowiowej
lub bezołowiowej, bezalkoholowej) oraz oleju
dwusuwowego do butelki na mieszankę (czysty
pojemnik na paliwo), następnie mocno wstrząsać.
Zalecane proporcje mieszanki
BENZYNA : OLEJ > 40 : 1
UWAGA! Nie wolno stosować oleju do silników
czterosuwowych ani oleju dla silników chłodzonych
wodą.
Ponowne napełnianie paliwem
1. Przed dolaniem paliwa zawsze należy wyłączyć
silnik i pozwolić mu przestygnąć przed dolaniem paliwa.
2. Położyć urządzenie na ziemi z zatyczką zbiornika
(30) skierowaną w górę.
3. Delikatnie wyjąć zatyczkę (30) tak, aby potencjalny
nadmiar paliwa wypłynął powoli.
4. Oczyścić obszar wokół zatyczki zbiornika paliwa
(30): zanieczyszczenia w zbiorniku mogą spowodować
problemy z pracą urządzenia.
5. Upewnić się, że paliwo jest właściwie wymieszane
wstrząsając zbiornikiem przed dolaniem paliwa.
6. Napełnić zbiornik poprawnie przygotowaną
mieszanką benzyny i oleju. Nie przepełniać zbiornika.
7. Założyć zatyczkę zbiornika paliwa (30).
UWAGA! Jeżeli urządzenie nie jest użytkowane przez
dłuższy okres czasu (ponad 4 tygodnie), zbiornik
należy opróżnić i wyczyścić.
UWAGA! Wytrzeć wszelkie rozlane
paliwo i wynieść urządzenie z miejsca,
w którym było tankowane (min. 3
metry) przed jego uruchomieniem.
ZMIANA TRYBU CIĘCIA
Z trybu cięcia (ostrze) do trybu przycinania trawy
(głowica tnąca)
Montaż szpuli na żyłkę (38)
1. Wyrównać otwór przekładni (14) z otworem
kołnierza wewnętrznego (33) i umieścić pręt metalowy
(34) (lub klucz wyrównujący) w otworze w celu
zblokowania wału (części nie będą rotowały).
2. Poluzować nakrętkę samozaciskową (35) (zgodnie
z ruchem wskazówek zegara) i zdjąć ją.
3. Zdjąć osłonę (36), kołnierz zewnętrzny (37) i ostrza
tnące (13).
4. Zamontować głowicę tnącą (9) na kołnierzu
wewnętrznym (33), dokręcając ją na gwincie wału do
oporu.
5. Wyjąć metalowy pręt (34).
6. Zamontować dodatkową osłonę (12) do osłony
ochronnej (10).
Montaż dodatkowej osłony (12)
[F7]
UWAGA! Dodatkowa osłona (12)
zawsze musi zostać założona w
sytuacji korzystania z głowicy tnącej
(9). Dodatkowa osłona (12) musi
zostać zdemontowana w przypadku
korzystania z ostrza (13).
1. Zamontować dodatkową osłonę (12) do osłony
ochronnej (10) wsuwając ją w odpowiednie nacięcia.
2. Zatrzasnąć dodatkową osłonę (12) na osłonie
ochronnej (10).
Summary of Contents for GBC-43BP
Page 4: ...4 3 45 7 20 5 30 1 28 4 21 22 14 13 10 11 6 9 GBC 43BP ...
Page 5: ...5 F1 F6 F2 F3 F4 F5 450 mm 1 0 1 3 mm 12 2 23 26 24 25 7 7 2 6 5 10 11 34 14 33 9 ...
Page 6: ...6 12 34 14 33 37 36 43 35 13 30 16 32 15 17 41 39 F7 F9 F8 F10 F11 F13 F12 ...
Page 7: ...7 0 7 0 8 mm 31 32 29 28 40 38 39 27 18 F16 F17 F18 F19 F20 F21 F14 F15 ...