24
DE
Bedienungsanleitung
den Zylinder (2) durch das spezielle Verbindungsstück
(13) einzupumpen.
Bei dem maximalen Druck (dieses Parameterwert
wird im Betrieb beim Durchgang des Kompressors
festgestellt) läuft das Relais des Drucks (10) ab und der
Motor (4) bleibt stehen.
Die überschüssige Luftmenge im Verbindungsstück
(13) und in der Kompressionspumpe (16) läuft
durch das Rückschlagventil (31) heraus, so in der
Kompressionspumpe (16) und in dem Verbindungsstück
gibt es keinen überschüssigen Druck (13). Das
Rückschlagventil (31) verhindert den Rückstrom der Luft
aus dem Zylinder (2) zum Oberteil des Kompressors.
Dabei wird die Belastung zum Elektromotor (4) beim
folgenden Start des Kompressors verringert.
Wenn der Druck bis zu Minimum fällt, es schaltet sich
der Elektromotor (4)ein und den Kompressor pumpt die
Luft in den Zylinder (2) ein, bis der Druck maximales
Wert erreichen wird.
Wenn das automatische Relais des Drucks (10) nicht
anspricht, wird der übermäßige Druck durch das
Sicherheitsventil (12) gestürzt. Für die Reparatur
wenden Sie sich an das offizielle Servicezentrum IVT.
Wärmeschutz (wenn es gibt)
Im Kompressor ist der Wärmeschutz vorgesehen,
der den Elektromotor (4) im Falle der Überlastung
abschaltet (zum Beispiel, bei der Verunreinigung des
Luftfilters (18)) oder der Überhitzung. Die vorliegende
Funktion schützt den Motor (4) von der Überlastung.
Bei dem Ablauf des Wärmeschutzes muss man den
Kompressor ausschalten und, die Ursache entfernen.
Warten Sie, bis den Kompressor abkühlt wird, und
setzen Sie die Arbeit fort.
Druckregulierung
Reduziergetriebe des Drucks (24)
Das Reduziergetriebe des Drucks (24) lässt zu, den
Luftdruck auf dem Ausgang aus dem Anschlussstutzen
(3) der Rohrleitung mit dem regulierten Druck nach der
Stufe des Konsums zu regulieren.
Stellen Sie den notwendigen Druck fest; der Druckwert
ist auf dem Manometer (6) vorgeführt:
∙
Um den Druck zu verringern: drehen Sie den
Griff des Reduziergetriebes des Drucks (5) gegen den
Uhrzeigersinn um.
∙
Um den Druck zu erhöhen: drehen Sie den Griff des
Reduziergetriebes des Drucks (5) im Uhrzeigersinn um.
[F3]
ANMERKUNG: Die Konstruktion des Kompressors lässt
zu, den Druck der zusammengepressten Luft nur auf
dem Ausgang aus dem Stutzen (3) der Rohrleitungen
mit dem regulierten Druck zu regulieren. Der Druck
auf dem Ausgang der Verbindungsmuffe(8) gleicht
dem Druck im Zylinder (2), der Druckwert ist auf dem
Manometer (9) vorgeführt.
WARTUNG UND LAGERHALTUNG
VORSICHT! Bevor Sie die Arbeit mit
dem Werkzeug beginnen, schalten Sie
es von der Steckdose frei.
∙
Halten Sie das Werkzeug und Luftöffnungen
(falls vorhanden) sauber. Regelmäßige Reinigung und
Wartung garantieren eine hohe Effektivität und einen
langen Betrieb des Werkzeuges.
∙
Im Falle des Versagens, ungeachtet der Einhaltung
aller Regeln des Betriebes und der Erprobung des
Werkzeuges, soll die Reparatur in einem offiziellen
Dienstleistungszentrum IVT durchgeführt werden.
∙
Alle Muttern, Bolzen und Schrauben sollen
festgezogen sein.
∙
Tauschen Sie beschädigte oder abgenutzte Teile
aus.
∙
Verwenden Sie nur die Originalersatzteile. Die
Teile, die von einem anderen Hersteller produziert
sind, passen undicht und erhöhen das Risiko von
Verletzungen.
∙
Bewahren Sie das Werkzeug auf einem trockenen
für Kinder unzugänglichen Platz, in der sicheren
Entfernung von leichtentflammenden Stoffen auf.
∙
Vermeiden Sie das Treffen des Wassers auf das
Werkzeug!
ACHTUNG! Vor dem Anfang
irgendwelcher Prozedur muss
man den Kompressor abschalten,
aus der Steckdose das Netzkabel
herausziehen und, den Druck im
Zylinder (2) stürzen (schlürfen Sie den
Ring des Sicherheitsventils (12)).
Reinigung des Kompressors
Nach der Arbeit ist es nötig die Oberfläche des
Kompressors mit Hilfe der weichen Bürste und des
Tuches zu reinigen.
Verwenden Sie für die Reinigung des Kompressors
keinen ätzenden Stoffe oder die Lösungsmittel.
Ersatz des Öls
Periodisch prüfen Sie das Öl (Jede 6 Monate).
Der Ersatz des Öls ist notwendig Nach ersten 30
Arbeitsstunden.
