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DE
Bedienungsanleitung
1.
Stellen Sie den Kompressor auf die reine ebene
Oberfläche fest.
2.
Reiben Sie mit dem Stoff das Gebiet um den
Stöpsel des Öltanks (14) ab und ziehen Sie den Stöpsel
heraus.
3.
Füllen Sie den Tank mit dem Öl (die Zeichnen des
maximalen Ölstands darf man nicht übertreten).
4. Stellen Sie den Stöpsel (14) ein.
[F2]
Verwenden Sie reines Schmieröl.
Verwenden Sie nur die motorischen Öle der empfohlenen
Klasse: SAE30 bei der Arbeit des Kompressors bei der
Temperatur über 10°C, und bei der Temperatur niedriger
als -10°C - SAE10.
ACHTUNG! Es wird verboten,
den Kompressor ohne Öl oder
bei ungenügendem Ölstand zu
verwenden, da es zum Bruch
bringen kann und das Recht auf die
Garantiereparatur annulliert.
WARNUNG! Wenn die Notwendigkeit
der Nachtankung im Laufe der Arbeit
entsteht, muss man den Kompressor
zuerst ausschalten und, es von der
Stromquelle abschalten.
Kontrolle der Riemenspannung (19)
(AC-70PB; AC-100PB)
Prüfen Sie die Spannung des Riemens (19). Der richtig
gespannte Riemen (19) biegt sich auf 10-15 mm auf
den Druck von den Fingern in der Mitte vom Riemen
(19) durch.
Die übermäßige Spannung des Riemens (19) kann zur
Überlastung des Elektromotors (4) bringen. Dabei wird
der Motor (4) überhitzt. Der schwach gespannte Riemen
(19) rutscht ab, was zum übermäßigen Verschleiß und
dem Vibrationsentstehen bringt.
EINSCHALTEN / AUSSCHALTEN
Einschalten
(AC-24PB; AC-50PB; AC-50PB2C; AC-70PB)
∙
Schalten Sie den Kompressor zur Stromquelle an.
∙
Stellen Sie den Umschalter (11) nach oben.
(AC-100PB)
Für dieses Modell soll die Spannung 400 V sein.
∙
Schalten Sie das Elektrokabel zum magnetischen
Starter (25) durch den elektrischen Eingang an, von ihm
den Blindverschluss (28) abgenommen (wenn es gibt).
∙
Stellen Sie die Starttaste an dem Magnetanlasser (25)
in die Lage „ON“. Der Magnetanlasser gewährleistet sicheres
Anspringen des Elektromotors bei der hohen Belastung. Er
gewährleistet auch den Schutz vor der Überlastung und die
Selbstabstellung im Falle der Stromstörung.
∙
Stellen Sie den Schalter (11) (wenn es existiert) in
die Lage «On» (einschl.).
Lassen Sie den Kompressor im leeren Lauf 10 Minuten
laufen, um das Schmieren der sich bewegenden Teile
zu gewährleisten.
Ausschalten
(AC-24PB; AC-50PB; AC-50PB2C; AC-70PB)
∙
Stellen Sie den Umschalter (11) nach unten.
∙
Ziehen Sie den Stecker der Stechdose aus.
(AC-100PB)
∙
Stellen Sieden Umschalter (11) (wenn es gibt) in
der Lage «off» um(ausgeschalt.).
∙
Stellen Sie die Starttaste an dem Magnetanlasser
(25) in die Lage „OFF“.
∙
Schalten Sie den Kompressor von der Stromquelle
aus.
VORSICHT! Schalten Sie die
Netzschnur für die Abstellung des
Werkzeuges nie ab! Stattdessen
stellen Sie den Zweifachschalter (11)
in die Lage „OFF“!
BEDIENUNGSANLEITUNG
∙
Stellen Sie den Kompressor auf die trockene
feste ebene Oberfläche fest, um das erforderlichen
Einschmieren der Elemente zu gewährleisten.
∙
Bewahren Sie den Kompressor vom Wasser.
∙
Das Arbeitsgrundstück soll gut gelüftet sein.
∙
Für die Beförderung des Kompressors schalten Sie
es zuerst ab, schalten Sie ihn von der Stromquelle aus
und lassen Sie den Druck vom Zylinder (2)hinausgehen,
wonach man den Kompressor versetzen kann.
∙
Wenn der Kompressor nicht verwendet wird,
schalten Sie es ab, ziehen Sie den Stecker aus
der Steckdose heraus und lassen Sie die Luft vom
Zylinder (2) und den angeschalteten Instrumenten
hinuntergehen.
Das automatische Druckrelais (10)
Das automatische Relais des Drucks (10) lässt zu, im
Zylinder (2) den ständigen Druck aufrechtzuerhalten,
schaltet ein oder schaltet den Elektromotor des
Kompressors (4) aus, je nach der Stufe der
zusammengepressten Luftkonsums der angeschalteten
Vorrichtungen.
Bei der Einschaltung beginnt der Kompressor die Luft in