37
RU
Инструкция по эксплуатации
Типичные неисправности
Причина неисправности
Устранение неисправности
Давление в пневматическом
инструменте недостаточно
∙
Редуктор
давления
(24)
открыт недостаточно широко.
∙
Шланговое
соединение
между
компрессором
и
пневматическим
инструментом
протекает.
∙
Соединительная муфта (8)
закрыта.
∙
Приоткройте редуктор (24)
пошире.
∙
Проверьте
воздушные
шланги, при необходимости
замените поврежденные детали.
∙
Проверьте, открыт ли кран
(если имеется). Проверьте, не
установлен ли редуктор давления
(24) на 0 (если применимо).
Чрезмерный расход масла
∙
Воздушный фильтр засорен
(18).
∙
Использовано
не
рекомендованное
масло,
несоответствующий
уровень
вязкости.
∙
Слишком высокий уровень
масла.
∙
Масло протекает.
∙
Изношены
поршневые
кольца или поврежден цилиндр.
∙
Прочистите
воздушный
фильтр (18) или замените
фильтрующий элемент (27) при
необходимости.
∙
Слейте масло и залейте
новое
масло
согласно
рекомендациям.
∙
Залейте
масло
до
необходимого уровня.
∙
Произведите
осмотр
и
ремонт.
∙
Произведите
ремонт
или замену в официальном
сервисном центре IVT
Если данная информация не помогла вам устранить проблему, пожалуйста, обратитесь в Сервисный
центр IVT.
ВНИМАНИЕ! ПРОИЗВОДИТЬ РЕМОНТ ИЗДЕЛИЯ САМОСТОЯТЕЛЬНО И ПЫТАТЬСЯ
СКРЫТЬ ЕГО СЛЕДЫ СОВЕРШЕННО НЕДОПУСТИМО! Только авторизованный IVT Сервис-
Центр имеет право на проведение ремонта и расширенного технического обслуживания.
Внесение изменений во внутреннее устройство изделия запрещено! ТАКИЕ ДЕЙСТВИЯ
НЕ ТОЛЬКО ЯВЛЯЮТСЯ ОСНОВАНИЕМ В ОТКАЗЕ ОТ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ,
НО И МОГУТ ПОСЛУЖИТЬ ПРИЧИНОЙ ПОВРЕЖДЕНИЙ И СЕРЬЕЗНЫХ УВЕЧИЙ.