
PORTOGUES
competente e devidamente autorizado.
- Utilizar somente extensões eléctricas apropriadas à instalação.
- Proteger o cabo contra temperaturas elevadas, lubrificantes e arestas vivas. Evitar
que o cabo fique enriçado e com nós.
SECÇÃO 3 - Uso e manutenção do motovibrador MICRO
3.0 INSTALAÇÃO E LIGAÇÃO ELÉCTRICA
Antes de proceder à instalação e no caso em que o motovibrador tenha ficado
armazenado por mais de 12 meses, retirar uma das tampas das massas e veri-
ficar que o eixo gire livremente.
Os motovibradores ITALVIBRAS podem ser instalados em qualquer posição.
O motovibrador deve ser fixado a uma estrutura perfeitamente plana (0, mm) com parafusos
e porcas de qualidade .. Apertar com chave dinamométrica (ver tabela pág. ).
Controlar o aperto dos parafusos depois de um breve período de funciona-
mento.
Todos os motovibradores MICRO são fornecidos com cabo de alimentação de metros
de comprimento. Os motovibradores monofásicos são fornecidos com condensador
inserido ao longo do cabo (ligações internas pág. ).
A fixação do cabo de alimentação à rede deve ser efectuado por um técnico
especializado segundo as normas de segurança em vigor.
Controlar sempre que a tensão e a frequência de rede correspondam às indicadas
na placa do motovibrador antes de proceder à sua alimentação.
ATENÇÃO:
O cabo de alimentação é dotado de condutor de ligação à terra, iden-
tificável pela sua cor amarelo-verde e pela chapa com o símbolo impresso. A
este condutor deve ser ligado o condutor amarelo-verde (só verde nos USA) da
alimentação.
Quando são instalados paralelamente
dois motovibradores
é importante que cada
um deles seja dotado de própria protecção externa contra sobrecargas e que tais pro-
tecções sejam
interbloqueadas entre si para que, no caso de paragem acidental de um
motovibrador, se interrompa simultaneamente a alimentação dos dois motovibradores,
para não danificar a aparelhagem aos quais estão aplicados (pág. -).
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