Ingersoll-Rand RX-264H, Operation & Maintenance Manual

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RX-264H/RX-344H Stampfer
6-DE Betriebs- und Wartungsanweisungen
SICHERHEITSPRÜFUNGEN –
VOR AUFNAHME DES BETRIEBS
Vor Aufnahme der täglichen Arbeiten und zusätzlich zu der
routinemäßigen Wartung (alle 10 Stunden) müssen die
folgenden Punkte geprüft werden, damit ein störungsfreier
Betrieb gewährleistet ist.
1. Flüssigkeitsleitungen, Schläuche, Anschlussstücke,
Einfüllstutzenöffnungen, Ablassstopfen, Druckkappe,
Schalldämpfer, Sicherheitsabdeckungen und den Bereich
unter der Einheit auf Anzeichen von Undichtigkeiten oder
Schäden prüfen. Vor Aufnahme des Betriebs sämtliche
Undichtigkeiten ausbessern und sämtliche Schäden
beheben.
2. Die gesamte Einheit auf beschädigte oder fehlende Teile
untersuchen und nach Bedarf reparieren oder auswechseln.
3. Den Kraftstoffstand prüfen. Gegebenenfalls den
Kraftstofftank mit korrektem Kraftstoff befüllen.
4. Alle Befestigungselemente überprüfen und sicherstellen,
dass sie korrekt befestigt sind und dass nichts fehlt oder
defekt ist.
5. Nicht mit defekten Geräten arbeiten.
6. Auf Personen und Hindernisse im Arbeitsbereich achten.
7. Den Motor auf Kraftstoff prüfen.
Zu korrektem Gebrauch und korrekter Pflege bitte die
“GEBRAUCHSANWEISUNG” für den HONDA-Motor GX100
(RX-264H) und für den HONDA-Motor GX120 (RX-344H) sowie
diese Betriebsanleitung durchlesen.
Prüfen, ob die Einheit in einem einwandfreien Zustand ist.
INSPEKTION VOR AUFNAHME DES BETRIEBS
Prüfen des Motoröls
Vor dem Prüfen oder Auffüllen von Motoröl sicherstellen, dass
der Stampfer auf einem stabilen, ebenen Untergrund steht.
Zum Prüfen des Ölstands den Ölstandsanzeiger in den
Öleinfüllstutzen einstecken. Wenn der Ölstand unter der
unteren Marke am Ölmessstab liegt, korrektes Öl bis zur oberen
Marke auffüllen.
Siehe WARTUNG, “ROUTINEMÄSSIGE WARTUNG ALLE 50
STUNDEN ODER WÖCHENTLICH”.
Prüfen des Motors auf Kraftstoff
VORSICHT
Beim Nachfüllen von Kraftstoff nicht in der Nähe von
offenem Feuer oder anderen möglichen Gefahrenquellen
stehen. Nicht rauchen!
Reinigen des Luftfilters
Den Luftfilter reinigen, um sicherzustellen, dass er sauber ist.
Falls der Luftfilter gereinigt werden muss, wie folgt vorgehen:
• Den äußeren Einsatz aus Urethanschaum und den inneren
Einsatz herausnehmen.
• Den Einsatz in Kerosin oder Dieselkraftstoff waschen.
• Den Einsatz in einer Lösung tränken, die zu 3 Teilen aus
Kerosin oder Dieselkraftstoff und zu 1 Teil aus Motoröl
besteht.
• Überschüssiges Öl abschütteln und den Einsatz wieder
einsetzen.
• Den Luftfiltereinsatz mit Kerosin waschen.
• Nach dem Reinigen Motoröl innen auf das Gehäuse geben.
VORSICHT
Wenn der Luftfiltereinsatz stark verschmutzt ist, können
Startschwierigkeiten oder eine mangelhafte Motorleistung
oder eine Motorstörung die Folge sein.
Prüfen der einzelnen Teile auf lose oder defekte Schrauben
und Muttern
Lose Schrauben und Muttern gegebenenfalls nachziehen.
Jedes Teil auf Kraftstoff- oder Ölundichtigkeiten prüfen. Defekte
oder beschädigte Teile gegebenenfalls durch neue ersetzen.
Schmierung des Hauptkörpers
Vor jedem Arbeitsgang den Ölstand des Hauptkörpers mit dem
Ölstandsanzeiger prüfen. Das Öl nach den ersten 50
Betriebsstunden und dann alle 200 Betriebsstunden wechseln.
Siehe WARTUNG, “ROUTINEMÄSSIGE WARTUNG ALLE 200
STUNDEN ODER VIERTELJÄHRLICH”.