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Pisones RX-264H/RX-344H
12-ES
Manual de Utilización y Mantenimiento
MANTENIMIENTO GENERAL
1. El régimen del motor está ajustado a:
RX-264H: 4000 - 4100 rpm (min
-1
).
RX-344H: 3600 - 3700 rpm (min
-1
).
(Con carga)
2. Compruebe que los tornillos y las tuercas no estén sueltos.
Apriételos si es necesario.
3. Compruebe si hay fugas de carburante o aceite.
4. Mantenga la palanca de funcionamiento del
AMORTIGUADOR DE GOMA alejada del aceite y del
carburante.
5. Remítase a las “INSTRUCCIONES DE USO” del motor
HONDA GX100 (RX-264H) o del motor HONDA GX120
(RX-344H) para consultar los procedimientos de
mantenimiento.
Depurador de Aire
Mantenga limpio el elemento depurador de aire. Extraiga la
espuma de uretano externa y el elemento interno. Lave el
elemento con queroseno o carburante diesel. Introdúzcalo en
una mezcla de 3 partes de queroseno o carburante diesel con
1 parte de aceite motor. Sacuda el exceso de aceite y vuelva a
colocarlo. Lave la carcasa del depurador de aire con
queroseno. Después de limpiarlo, aplique aceite motor a la
parte interna de la carcasa.
PRECAUCIÓN
Si el elemento depurador de aire está muy contaminado,
pueden producirse fallos en el arranque, bajo rendimiento
o averías en el motor.
Lubricación
La lubricación es una parte primordial del mantenimiento
preventivo, que repercute en gran medida en la vida útil de la
unidad. Se precisan distintos lubricantes y algunos
componentes de la unidad necesitan una lubricación más
frecuente que otros.
Aquí no se recomienda marcas y grados de lubricantes por
razones de disponibilidad local, condiciones de trabajo y por el
desarrollo continuo de productos. Si tiene dudas, consulte los
requisitos y especificaciones en el manual del fabricante.
Los niveles de aceite deben medirse con la máquina aparcada
sobre una superficie horizontal y con el aceite frío, a menos que
se especifique lo contrario.
Comprobación del Carburante
1. Detenga el motor y abra el tapón del depósito de
carburante.
2. Utilice solamente gasolina sin plomo para automóviles.
3. Cierre la llave de carburante antes de llenar el depósito de
carburante.
4. Cuando llene el depósito de carburante, utilice siempre el
filtro de carburante.
5. Limpie el carburante que se haya podido verter antes de
arrancar el motor.
ADVERTENCIA
El carburante es inflamable. Puede originar daños
personales y materiales.
Apague el motor, apague toda llama abierta y no fume
mientras reposte.
Limpie siempre cualquier carburante que se haya
derramado.
MANTENIMIENTO INICIAL
Aceite Motor
Vacíe el aceite motor después de las primeras 20 horas de uso.
Rellene con la cantidad correcta de aceite recomendado.
Compruebe el nivel de aceite con la varilla del tapón. Véase
“MANTENIMIENTO RUTINARIO SEMANAL O CADA 50
HORAS”.
ADVERTENCIA
El aceite y/o los componentes calientes pueden producir
quemaduras.
El aceite debe estar a la temperatura normal de
funcionamiento al vaciarlo.
Evite el contacto con el aceite o los componentes
calientes.
Lubricación del Cuerpo Principal
Compruebe el nivel de aceite del cuerpo principal por medio del
indicador de aceite antes de cada utilización. Cambie el aceite
después de las primeras 50 horas y cada 200 horas en lo
sucesivo. Véase “MANTENIMIENTO RUTINARIO CADA 15
DÍAS O CADA 200 HORAS”.
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Page 288: ...RX 264H RX 344H Vibratorstamp 20 SV Drift och underh llshandbok...