Ingersoll-Rand RX-264H, Operation & Maintenance Manual

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RX-264H/RX-344H Pilonneuses vibrantes
6-FR Manuel de l’Opérateur et d’Entretien
CONTROLES DE SECURITE – AVANT LA MISE
EN MARCHE
Chaque jour avant de commencer à travailler et en plus des
opérations d’entretien de routine journalier des 10 heures,
contrôlez les éléments suivants pour garantir un
fonctionnement sans problème de la machine.
1. Vérifiez si les conduites de liquide, flexibles, raccords,
orifices de remplissage, bouchons de vidange, bouchons de
pression, silencieux, capots de sécurité et la zone située
sous la machine ne présentent pas de fuite ou de dégât.
Réparez les fuites et les dégâts avant de mettre la machine
en marche.
2. Inspectez toute la machine pour vous assurer qu’elle ne
présente pas de dégât ou de pièce manquante et réparez
ou remplacez selon les besoins.
3. Contrôlez le niveau de carburant. Si nécessaire, remplissez
le réservoir de carburant adéquat.
4. Contrôlez toute la visserie de fixation pour vous assurer
qu’elle est correctement serrée et qu’aucun composant
n’est absent ou brisé.
5. Ne faites pas fonctionner un équipement défectueux.
6. Surveillez les personnes et les obstacles dans la zone de
travail.
7. Contrôlez l’alimentation en carburant du moteur.
Lisez les “INSTRUCTIONS D’UTILISATION” du moteur HONDA
GX100 (RX-264H) et du moteur HONDA GX120 (RX-344H)
ainsi que le présent manuel d’instructions pour utiliser et
entretenir correctement la machine.
Vérifiez si la machine est correctement entretenue et en parfait
état de fonctionnement.
CONTROLES PREALABLES A L’UTILISATION
Contrôlez l'huile moteur
Avant de vérifier ou de faire l’appoint d’huile moteur, assurez-
vous que la pilonneuse vibrante se trouve sur une surface
stable et de niveau.
N’enfilez pas la jauge dans le remplissage d’huile pour contrôler
le niveau d’huile. Si le niveau d’huile est inférieur au repère de
niveau inférieur apposé sur la jauge, faites l’appoint d’huile
adéquate jusqu’au repère supérieur (jusqu’au goulot du
remplissage d’huile). Consultez la section ENTRETIEN,
“ENTRETIEN DE ROUTINE HEBDOMADAIRE OU DES
50 HEURES”.
Contrôlez l’alimentation en carburant du moteur
ATTENTION
Ne faites pas l’appoint de carburant pendant que vous
fumez, à proximité d’une flamme nue ou en présence de
tout autre danger potentiel.
Nettoyage du filtre à air
Vérifiez si le filtre à air est propre et non contaminé. Pour le
nettoyer, procédez comme suit:
• Déposez le mousse en uréthane extérieur et l’élément
intérieur.
• Nettoyez l’élément avec du kérosène ou du carburant diesel.
• Saturez-le d’un mélange de ¾ de kérosène ou de carburant
diesel et ¼ d’huile moteur.
• Secouez l’élément pour éliminer l’huile en excès, puis
réinstallez-le.
• Nettoyez le boîtier du filtre à air avec du kérosène.
• Une fois le nettoyage terminé, appliquez de l'huile moteur
sur la partie interne du boîtier.
ATTENTION
Si l’élément du filtre à air est sérieusement contaminé, le
moteur risque de ne pas démarrer ou de présenter une
sortie médiocre et un mauvais fonctionnement
Contrôlez chaque pièce pour vous assurer que les boulons
et écrous ne sont pas desserrés ou brisés
Le cas échéant, serrez les boulons et écrous desserrés.
Vérifiez si les pièces ne présentent pas de fuite d’huile ou de
carburant. Remplacez les composants brisés ou endommagés
par des composants neufs, si nécessaire.
Lubrification du corps principal
Contrôlez le niveau d’huile du corps principal à l’aide de la
jauge avant chaque utilisation. Renouvelez l’huile après les
50 premières heures d’utilisation, puis toutes les 200 heures.
Consultez la section ENTRETIEN, “ENTRETIEN DE ROUTINE
TRIMESTRIEL OU DES 200 HEURES”.