Sie haben mit dem Gurtsystem Logo! Easy - Logo! Pro eines der komfortabelsten und funktionellsten Gurtsysteme
erworben, das zur Zeit auf dem Markt erhältlich ist. Wir bedanken uns für das Vertrauen, das Sie uns hiermit
entgegen bringen.
Bitte lesen Sie diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch und bedenken Sie, dass Independence für Unfälle und
Schäden, die aus Nichtbefolgen der Bedienungshinweise resultieren, nicht haftbar gemacht werden kann.
Technische Beschreibung:
Das Logo! Easy - Logo! Pro ist ein Gurtzeug für die Verwendung als “Leichtes Luftsportgerät” mit einer Leermasse
von weniger als 120 kg in der Sparte Gleitschirm. Das Logo! Easy ist als Schulungs/Passagiergurtzeug konzipiert
und besitzt keinen integrierten Rettungsgerätecontainer. Musterprüfnummer: EAPR GZ-0031/13 Ein externer
Rettungsgerätecontainer kann jedoch z.B. als Frontcontainer montiert werden. Das Logo! Pro besitzt einen
integrierten Rettungsgerätecontainer. Musterprüfnummer: EAPR GZ-0030/13.
a) Rettungsgerätecontainer (nur Logo! Pro)
b) Rettungsgeräte-Griff (nur Logo! Pro)
c) Herausfallsicherung mit Brustschließe
d) seitlicher Brustgurt / Verstellschließe
e) Hauptaufhängung
f) Öse für Beschleuniger
g) Umlenkrolle / Ring für Beschleuniger
h) Schultergurt mit Verstellschließe
i) Aufhängung Rettungsschirm
Verbindungsleine (verdeckt)
(nur Logo! Pro)
j) Protektor
k) Befestigungsring Beinstrecker
l) Fixierer Beschleuniger/Beinstrecker
m) Rückhol-Gummi Beschleuniger
n) Packtasche
o) Innencontainer mit Griff
Einstellmöglichkeiten:
Einstellmöglichkeiten bestehen an den Schultergurten, dem Brustgurt, den seitlichen Brustgurten und den
Beinschlaufen.
Durch die vielseitigen Verstellmöglichkeiten des Logo! Easy / Logo! Pro empfehlen wir auf jeden Fall, dass alle
Einstellmöglichkeiten in einem Simulator
vor
dem ersten Flug ausprobiert und justiert werden, um einen optimalen
Sitzkomfort sicherzustellen.
Die an Brust- und Beingurten verwendeten Schließen sind gegen unbeabsichtigtes Öffnen gesichert. Zum Öffnen dieser
Schließen müssen beide Schnapper gleichzeitig gedrückt werden.
Einstellung des Brustgurtes:
Der Brustgurt wird mit der T-Schließe der Herausfallsicherung geschlossen. Wenn der Brustgurt geschlossen ist, dann
ist zugleich die Herausfallsicherung ebenfalls geschlossen. Die Schließe muss hörbar einrasten! Der Brustgurt wird über
die Klemmschließe in der Länge eingestellt und sollte nicht zu eng angezogen werden.
Einstellung der Schultergurte:
Es ist zu beachten, dass bei richtiger Einstellung die Schultergurte mit leichtem Druck auf den Schultern zu spüren sind.
Mit den Schultergurten erfolgt zum einen die Einstellung auf die Körpergröße, zum anderen die Einstellung der
Sitzposition von sitzend auf liegend.
Einstellung der seitlichen Brustgurte:
Das Einstellen der seitlichen Brustgurte erfolgt als 3. Schritt und ermöglicht zum einen wieder die Variation der
Sitzposition von sitzend auf liegend, zum anderen wird mit den seitlichen Brustgurten die bequemste Sitzstellung
gefunden. Beim Einstellen sollte darauf geachtet werden, dass die Körperlast gleichmäßig auf Schultergurt und
seitlichen Brustgurt verteilt wird.
Einstellung der Beinschlaufen:
Es ist beim Anlegen zu beachten, dass die Schnallen hörbar einrasten. Bei der Länge der Beinschlaufen ist darauf zu
achten, daß diese stets stramm aber nicht einschnürend angezogen werden, da während der Start- und Landephase die
Beine noch etwas Spiel haben sollten.
Einbau des Beschleunigers:
Der Verlauf des Beschleunigerseils ist in der schematischen Darstellung 1) ersichtlich. Vom Tragegurt aus gesehen wie
folgt: Umlenkrolle oberhalb des Sitzbretts, Ring am Sitzbrett, gegenüberliegender D-Ring mit Gummiband (Rückhol-
Gummi). An der Öse der Sitzbrettvorderkante verlässt das Seil das Gurtzeug. Das Seil wird durch den kleinen seitlichen
Metallring an der Sitzbrettvorderkante geführt und mit der Beschleunigerstange verbunden.
Die Länge des Beschleunigerseils muss vor dem Flug unbedingt im Simulator eingestellt werden!!!
o)
Übersicht:
Technische Daten
Small
Medium
Large
Maximales Einhängegewicht
120 daN
120 daN
120 daN
Leergewicht
3,6 Kg
3,8 kg
4,1 kg
Aufhängehöhe
42 cm
44 cm
46 cm
Protektorsystem
Mousse Bag - Schaumstoff
a)
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c)
c)
d)
d)
d)
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e)
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f)
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g)
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n)
n)
c)
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k)
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n)
j)
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h)
h)
Logo! Easy
Logo! Pro
1) Schematische Darstellung Einbau Beschleuniger
(Bauteile teilweise innenliegend verdeckt)
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