IHI Shibaura G-EXE22-OMEGA-C11, Operator'S Manual

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下の表に記載されていない刈刃やブレーキ、クラッチの不具合は、本書の26ページ「6．調整」に記載の手順に従っ
て調整を行ない、解消されない場合はお買い求めの営業所、販売店に不具合の解消をご用命ください。
不具合現象 原因 起っている現象 解決法(P○）は掲載ページ
エンジンが
始動しない ・燃料がエンジンに供給さ
れていない
・燃焼室内に適正な燃料が
吸い込まれていない
・燃料の流れが少ない
・燃料タンクに燃料がない
・燃料コックが「閉」の位置
になっている
・燃料ストレーナ部のフィル
ターの目づまり
・その他
・燃料を補給する(P14)
・燃料コックを「開」の位置に
する
・燃料を補給する
・燃料コックを「開」の位置に
する
・燃 料 ス ト レ ー ナ 部 の フ ィ ル
ターを清掃／交換(P39)
・販売店へ
エンジンが
始動しにくい ・点火プラグに強い火花が
出ない
・燃料が汚れている
・エンジンスイッチが切れて
いる
・点火プラグ電極のすき間が
正しくない
・カーボンが付着している
・点火プラグ不良
・燃料の変質
・その他
・エンジンスイッチを ON にす
る
・電極間隔を0.7〜0.8㎜
に調整（P37)
・点火プラグの清掃／交換(P37)
・点火プラグの交換
・燃料の交換(P14、43)
・販売店へ
エンジンの
出力不足と運転不調 ・圧縮不足／不良
圧縮がない
圧縮が少ない
・その他
・エンジンの加熱
およびノッキング
・点火プラグのゆるみ
・シリンダーヘッドのゆるみ
・冷却フィンの汚損
・性能を超えた作業量
・点火プラグが仕様に合って
いない
・その他
・点火プラグ締付け
・シリンダーヘッドの増締め
・販売店へ
・土、枯草等を除去／清掃(P38)
・適切な作業量に減らす
・指定の点火プラグに交換(P37)
・販売店へ
回転変動 ・燃料の流通不良
・吸入管系統からの
空気吸い込み
・キャブレターの調整不良
・その他
・燃料ストレーナ部
フィルターの目づまり
・燃料通路の清掃(P39)
・販売店へ
・販売店へ
エンジン回転が
上がらない ・空気が充分に吸入されて
いない
・排気に圧力がかかる
・燃料の流れが少ない
・エンジンの加熱
・エアークリーナーの汚れ
・排気口、マフラーのつまり
・燃料フィルター目づまり
・点火プラグ不良
・性能を超えた作業量
・その他
・エアークリーナーの
清掃／交換(P38)
・清掃
・清掃／交換(P14)
・清掃／交換(P37)
・適切な作業量に減らす
・販売店へ
燃料消費が多い
（黒 い 排 気 煙 が 出
る）
・空気が充分に吸入されて
いないことによる不完全
燃焼
・燃料の品質による不完全
燃焼
・その他
・エアークリーナーの汚れ
・不純物混入等や燃料の劣化
・清掃／交換(P38)
・燃料の交換(P14,43)
・販売店へ
潤滑油消費が多い
（白い排気煙がでる）
・オイルが燃焼している ・クランクケースの
オイル多すぎ
・その他
・オイルを規定量にする
(P15,16)
・販売店へ
8．トラブルと対処
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