Hydro-Pro 5, User And Service Manual

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EE 12
VDC ‐ Spannung zu wenig
Schutz
1.Mother Netzspannung ist zu
niedrig
2.Driver Bord ist beschädigt.
1. Prüfen Sie, ob die
Stromversorgung im normalen
Bereich liegt
2. Fahrertreiber wechseln
EE 13
Eingangsstrom über hohen
Schutz.
1.Der Kompressorstrom ist zu
groß momentan
2.Die Wasserströmung ist
abnormal
3.Kraftschwankungen innerhalb
kurzer Zeit
4.Wrong PFC Induktivität
1. Kompressor prüfen
2. Überprüfen Sie die
Wasserstraße
3. Überprüfen Sie, ob die
Stromversorgung im normalen
Bereich liegt
4. Überprüfen Sie, ob die
korrekte PFC ‐ Induktivität
verwendet wird
EE 14
IPM ‐ Modul thermische
Schaltung ist abnormal
1.Ausgang Abnormität der
IPM ‐ Modul thermischen
Kreislauf
Motor 2.Fan ist abnormal oder
beschädigt
3.Fan Klinge ist gebrochen
1. Fahren Sie eine Fahrerkarte
2. Überprüfen Sie, ob die
Motordrehzahl zu niedrig ist
oder der Lüftermotor
beschädigt ist, ändern Sie einen
anderen
3. Ändern Sie eine andere
Lüfterklinge
EE 15
Die Temperatur des
IPM ‐ Moduls ist zu hoch
Ausfahrt Ausnahme des
IPM ‐ Modul ‐ Thermo ‐ Schaltkreis
es
2.Motor ist abnormal oder
beschädigt
3.Fan Klinge ist gebrochen
1. Fahren Sie eine Fahrerkarte
2. Überprüfen Sie, ob die
Lüftermotordrehzahl zu niedrig
ist oder der Lüftermotor
beschädigt ist, ändern Sie einen
anderen
3. Ändern Sie eine andere
Lüfterklinge
EE 16 PFC ‐ Modulschutz
1.Ausgang Ausnahme des
PFC ‐ Moduls
2.Motor ist abnormal oder
beschädigt
3.Fan Klinge ist gebrochen
4.Input Spannungssprung,
Eingangsleistung ist abnormal
1. Fahren Sie eine Fahrerkarte
2. Überprüfen Sie, ob die
Motordrehzahl zu niedrig ist
oder der Lüftermotor
beschädigt ist, ändern Sie einen
anderen
3.Klappen Sie ein anderes
Lüfterblatt
4. Überprüfen Sie die
Eingangsspannung
EE 17 DC ‐ Lüftermotorausfall
1.DC Motor ist beschädigt
2.Main Board ist beschädigt
3.Die Lüfterklinge ist fest
1.Detect DC ‐ Motor, ersetzen
durch eine neue
2.Verbinden Sie eine neue
Hauptplatine
3.Finden Sie die Barriere aus
und arbeiten Sie es aus