Husqvarna ES020, Instruction Manual

Page: 121 / 246

PORTUGU Ê S - 7
E. ACENDIMENTO E DESLIGAMENTO 1,4,5,6,7,8,9,11,12,13
Acendimento: Segure com firmeza ambos os
punhos, desinserir o freio da corrente , apertar (e
manter apertado) o bloqueio do interruptor e aperte o
interruptor (s ó ent ã o pode-se liberar o bloqueio do
interruptor)
Parada: A m á quina desliga-se quando o interruptor é
liberado. Caso a m á quina n ã o se desligar, insira o
freio da corrente , disinsira o cabo da rede e leve-a
num Centro de Assist ê ncia Autorizado.
F. LUBRIFICAÇÃO DA BARRA E DA CORRENTE 3,6,7,8,9,12
ATENÇÃO! Uma insuficiente lubrifica çã o da ferramenta
de corte provoca o rompimento da corrente, o que
comporta graves riscos de les
ã o, inclusive mortais.
A lubrifica çã o da barra e da corrente é assegurada
por uma bomba autom á tica.
Escolha do óleo da corrente
Use exclusivamente ó leo novo (do tipo especial para
correntes), com boa viscosidade: o ó leo deve
apresentar uma boa ader ê ncia e garantir um bom
escorrimento, tanto no inverno como no ver ã o. Se o
ó leo para correntes n ã o for dispon í vel, use ó leo para
transmiss õ es EP 90.
Nunca use ó leos exaustos, visto que s ã o nocivos
para voc ê , para a m á quina e para o meio-ambiente.
Assegure-se que o ó leo seja adequado à
temperatura ambiente do lugar de uso: alguns ó leos
ficam mais densos com temperaturas inferiores a
0
° C, sobrecarregando a bomba e danificando-a. Para
a escolha do ó leo mais indicado, contate o seu
Centro de Assist ê ncia Autorizado.
Abastecimento do óleo
Abra a tampa do reservatório de óleo , encha o
reservat ó rio, evitando de derramar ó leo (caso isso
ocorra, limpe bem a motosserra) (fig.2), e feche bem
a tampa denovo.
G. MANUTENÇÃO 1,2,3,4,5,6,7,8,9,12,13
ATENÇÃO! Em caso de trabalho em ambientes
particularmente sujos ou empoeirados, as opera çõ es
descritas devem ser executadas com maior
freq
üê ncia.
Antes de cada uso
Verifique se a bomba do ó leo da corrente esteja
funcionando bem: posicionar a barra a
aproximadamente vinte cent í metros de dist â ncia de
uma superf í cie clara; depois de um minuto de
funcionamento da m á quina, a superf í cie dever á
apresentar evidentes manchas de ó leo (fig.
1).Certifique-se que para inserir e desinserir o freio
da corrente n ã o seja necess á rio empregar uma for ç a
excessiva ou insuficiente, e certifique-se que n ã o
esteja bloqueado. Depois verifique o funcionamento
como indicado a seguir: desinserir o
freio da
corrente , segure corretamente a m á quina e ligue-a,
insira o freio da corrente empurrando a proteção
anterior da mão com o pulso/bra ç o esquerdo, sem
tirar as m ã os dos punhos (fig.2). Se o freio da
corrente estiver funcionando bem, a corrente se
bloquear á imediatamente. Certifique-se que a
corrente esteja afiada (ver abaixo), em bom estado e
esticada corretamente. Caso esteja gasta em
maneira n
ã o-uniforme ou tenha o dente de corte com
somente 3mm, providencie a sua substitui çã o (fig.3).
Limpe os orif í cios de ventila çã o com freq üê ncia, para
evitar o superaquecimento do motor.
Verifique o funcionamento do interruptor e do bloqueio
do interruptor (essa opera çã o deve ser feita com o freio
da corrente desinserido): acione o interruptor e o
bloqueio do interruptor , e controle que ambos retornem
em posi çã o de repouso logo que sejam liberados;
certifique-se que, sem acionar o bloqueio do interruptor ,
seja poss í vel acionar o interruptor .
Certifique-se que o eixo pára-corrente e a proteção
da mão direita estejam í ntegros e sem defeitos
aparentes, como les õ es materiais.
Depois de 2-3 horas de uso