7
ES
FICHA TECNICA
MOTOR
Tipo ............................................monocilindrico de 2 tiempos
Enfriamento ......................................................... .por liquido
Díametro cilindro ........................................................mm 54
Carrera .....................................................................mm54,5
Cilindrata ............................................................ cm
3
124,82
Relación de compresió
(con lumbreras cerradas) ...............................................8,8:1
Puesta en marcha .......................................................a pedal
DISTRIBUCION
Tipo ........................válvula laminar en aspiración en el carter
y válvula H.T.S. de mando macánico en el escape
LUBRICACIÓN
Motor ............mezcla, gasolina aceite al 4% durante el rodaje;
al 3% NO MENOS, una vez efectuado el rodaje
Transmisión primaria/Cambio de velocidad mediante el aceite
que contiene la bancada
ENCENDIDO
Tipo ............................................................electrónico digital
de descarga capacitiva con avance variable
Bujía tipo ................................ CHAMPION QN 84/NGK BR9EG
Distancia electrodos bujía ...........................................0,6 mm
ALIMENTACION
Tipo ...........................................Carburador “Mikuni” TMX 38
Diámetro difusor ........................................................mm 38
Surtidor máximo (CR) ......................................................460
Surtidor máximo (WR) .....................................................380
Surtidor mínim (CR) ...........................................................35
Surtidor mínim (WR) ..........................................................15
Surtidor estàrter (CR) .........................................................80
Surtidor estàrter (WR) ........................................................50
Pulverisador ............................................................R-8 (914)
Flotador (n° 2) ..............................................................g 6,1
Válvula del gas (CR) ..........................................................4,0
Válvula del gas(WR) ..........................................................5,0
Espiga cónica ............................................................ 6BFY43
Muesca fij. espiga cónica (CR) ............................................3a
Muesca fij. espiga cónica (WR) ...........................................2a
Tornillo arrancador de aire (CR) .............................rev 1+1/4
Tornillo arrancador de aire(WR) .............................rev 1+1/2
TRANSMISION PRIMARIA
Piñón motor- Corona embrague .............................
Z 22- Z 71
Relación de transmisión ...............................................
3,227
EMBRAGUE
Tipo..multidisco en baño de aceite con mando mecanico
CAMBIO VELOCIDAD
Tipo .................................... de engranajes de toma constante
Relación de transmisión
En 1a velocidad ...........................................
2,357 (z 33/14)
En 2a velocidad ........................................... 1,866 (z 28/15)
En 3a velocidad ...........................................
1,579 (z 30/19)
En 4a velocidad ........................................... 1,350 (z 24/22)
En 5a velocidad ............................................ 1,181 (z 26/22)
En 6a velocidad ........................................... 1,000 (z 21/21)
TRANSMISSION SECUNDARIA
Piñón salida cambio- Corona en la rueda ............... Z 13- Z 50
Relación de transmisión ................................................3,846
RELACIONES TOTALES DE TRANSMISION
En 1a velocidad ..........................................................29,258
En 2a velocidad ...........................................................
23,170
En 3a velocidad ..........................................................19,599
En 4a velocidad ..........................................................
16,757
En 5a velocidad ..........................................................14,669
En 6a velocidad ..........................................................12,412
BASTIDOR
Tipo. ................. .mono-traviesa, con tubos de sección circular
en acero; bastidor trasero de aleación ligera
SUSPENSION DELANTERA
Tipo. ....................horquilla telehidráulica de vástagos vueltos
al revés y perno adelantado (regulable en compresión y exten-
sión); vástagos Ø 48 mm
Carrera en el eje de las patas ...................................300 mm
SUSPENSION TRASERA
Tipo .................progressiva con monoamortiguador hidráulico
Carrera de la rueda ..................................................296 mm
FRENO DELANTERO
Tipo ..................de disco fijo Ø 260 mm de el modelo “Wave”
de mando hidráulico y pinza flotante
FRENO TRASERO
Tipo ...................de disco flotante Ø240 de el modelo “Wave”
de mando hidráulico y pinza flotante
Summary of Contents for CR 150 USA 2011
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