Husqvarna CR 150 USA 2011, Specifications - Operation - Maintenance

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Etwaige Schaeden oder etwaigen Verschleiss des Ritzels kon-
trollieren. Ist der Ritzel verschliessen, wie auf der Abbildung
gezeigt, muss er ausgewechselt werden.
Nachdem das Rad abmontiert wurde, ist der Verschleiss der Za-
ehne des hinteren Kranzes zu ueberpruefen. In der Abbildung
sind die Zaehne mit normalem und unzulaessigem Verschleiss
abgebildet. Bei unzulaessigem Verschleiss des Zahnkranzes ist
dieser ausqutauschen; dazu werden die sechs Befestigungs-
schrauben an der Radnabe abgeschraubt.
ACHTUNG * : Die Nichtfluchtung des Rades
verursacht einen anormalen Verschleiß mit
nachfolgenden unsicheren Fahrbedingungen.
Anmerkung * : Bei Vorhandensein von
schlammigem und feuchtem Gelände verur-
sachen die Rückstände, die sich auf Kranz,
Ritzel und Kette lagern, eine weitere Span-
nung der Kette. Die Benutzung des Motor-
rads auf schlammigen Geländen erhöht den
Verschleiß von Ritzel, Kette und hinterem
Kranz erheblich.
KETTEN-SCHMIERUNG
Die Kette unter Einhaltung der folgenden Anweisungen schmie-
ren.
WARNHINWEIS * : Niemals Fett zum Ketten-
schmieren benutzen. Das Fett verursacht An-
sammlung von Staub- und Schlamm, welche
wie Scheuermittel wirken und einen schnel-
len Verschleiß der Kette, des Ritzels und des
Kranzes verursachen.
Ausbau und Reinigung
Wird die Kette besonders schmutzig, muß sie abgenommen und
vor der Schmierung gereinigt werden. In der folgenden Weise
vorgehen :
1- Einen Bock oder Block in der Weise unter den Motor stellen,
daß das Hintererrad vom Boden abgehoben ist.
Abnehmen: die Schrauben (1), der Schutz (2) vom Ritzel, das
Clip (3), die Verbingdung (4) und das Treibkette (5) entfer-
nen;
Für den Zusammenbau führe man die genannten Schritte in
der umgekehrten Reihenfolge durch.
KONTROLLE VERSCHLEISS KETTE, RITZEL,
KRANZ
Den Verschleiss wie folgt kontrollieren:
- die Kette mittels der Einstellschrauben komplett straffziehen;
- 20 Glieder der Kette kennzeichnen;
- den Abstand “A” zwischen dem Zentrum des 1 Zapfens und
dem des 21 messen.
STANDARD VERSCHLEISS-
GRENZE
317,5 mm 323 mm
Normaler verbauch
Oververbauch