Entretien
Quoti-
dien
Hebdo-
madai-
re
Men-
suel
Nettoyer les surfaces intérieures du réservoir de carburant.
X
Vérifier que la boîte de vitesses est remplie de graisse.
X
Réglage du régime de ralenti
1. Nettoyer le filtre à air et poser le couvercle
du filtre à air.
2. Démarrer l’outil. Se reporter à la section
Démarrage du moteur à la page 62
.
3. Tourner la vis de réglage de ralenti dans le
sens horaire jusqu’à ce que l’unité de
coupe commence à tourner.
4. Tourner la vis de réglage de ralenti dans le
sens antihoraire jusqu’à ce que l’unité de
coupe s’arrête.
AVERTISSEMENT :
Si l’unité
de coupe ne s’arrête pas lors du
réglage du régime de ralenti,
communiquer avec le fournisseur
de services d’entretien le plus
proche. Ne pas utiliser le produit
avant qu’il ne soit réglé ou réparé
correctement.
Remarque :
Le régime de ralenti est
adéquat lorsque le moteur fonctionne sans à-
coups dans toutes les positions. Se reporter à
Données techniques à la page 72
pour obtenir le régime de ralenti recommandé.
Pour entretenir le silencieux
Le silencieux réduit le niveau de bruit et dirige
les gaz d’échappement loin de l’utilisateur.
AVERTISSEMENT :
Les
silencieux qui disposent de pots
catalytiques deviennent très chauds
pendant le fonctionnement et restent
chauds pendant un certain temps
après l’arrêt du produit. C’est
également le cas lorsque le moteur
tourne au ralenti. Le contact avec le
produit peut causer des brûlures de
la peau. Penser au risque
d’incendie.
1. Arrêter l’outil et le laisser refroidir.
2. Retirer le capot du silencieux.
3. Retirer la vis qui maintient le pare-
étincelles.
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