Nettoyage du filtre à air
MISE EN GARDE :
Il faut
toujours remplacer un filtre à air
endommagé, très sale ou imbibé de
carburant.
Éliminer régulièrement la saleté et la
poussière du filtre à air. Ceci permet d’éviter
un mauvais fonctionnement du carburateur,
des problèmes de démarrage, une perte de
puissance du moteur, une usure des pièces
du moteur et une consommation de carburant
plus que d’habitude.
Un filtre à air ne peut plus être complètement
nettoyé s’il a été utilisé pendant une longue
période. Remplacer le filtre à air par un filtre
neuf à des intervalles réguliers. Se reporter à
Calendrier d’entretien à la page 66
.
1. Déplacer le levier de starter vers le haut
pour fermer la soupape du starter.
2. Retirer le couvercle du filtre à air et les
filtres à air.
3. Nettoyer les filtres à air à l’eau chaude
savonneuse.
4. Remplacer les filtres à air s’ils ne peuvent
pas être complètement nettoyés. Toujours
remplacer les filtres à air endommagés.
5. Nettoyer la surface intérieure du couvercle
du filtre à air. Utiliser de l’air comprimé ou
une brosse.
6. Vérifier le joint d’étanchéité en caoutchouc
du filtre à air. Remplacer le filtre à air si le
joint d’étanchéité en caoutchouc est
endommagé.
7. Vérifier que le filtre à air est sec avant de
l’installer.
Pour lubrifier le pignon conique et la
boîte de vitesses
AVERTISSEMENT :
Pour éviter
les brûlures, laisser le produit
refroidir avant de toucher le pignon
conique et la boîte de vitesses.
Remarque :
Les nouveaux produits sont
d’abord remplis de graisse après environ
20 heures de fonctionnement.
• Utiliser de la graisse spéciale Husqvarna.
Pour obtenir de plus amples
renseignements, communiquer avec votre
centre de services.
• Ajouter de la graisse par le raccord de
graissage.
MISE EN GARDE :
Ne pas
remplir complètement la boîte de
vitesses.
Pour nettoyer et lubrifier les lames
1. Nettoyer les lames de tout matériau
indésirable avant et après l’utilisation du
produit.
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