HPI Racing F4.6 User Manual Download Page 7

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2.5

After completely disassembling the engine, examine the components to determine which parts need to be

replaced. Scratches on the crankshaft, or piston and sleeve are signs that dirt has entered the engine.

Before reassembly, thoroughly clean all parts to make sure they are free of foreign debris. Reassemble the

engine in the reverse order of disassembly (Step 6 - Step 1). Make sure to note the direction of the oil hole

on the rod and the direction of the sleeve as they are critical to proper engine function. As you assemble the

engine, use a small amount of oil on each part to make sure they are well lubricated and move freely. When

you are finished, the new components will need to be broken in. Please turn to Page 2 and follow the

instructions to break in the new components.

エンジンを完全に分解した後、交換が必要な部品をチェックをします。クランクシャフトやピストン、シリンダー等に傷が入っている場合はエンジン内に異物
が入り込んだ可能性があります。再組み立てをする前に、異物の付着がないようにしっかりと洗浄してください。エンジンの組み立ては、分解の逆の順番で
行います。(ステップ6 - ステップ1)組み立てる際には、コンロッドの油溝の向きとシリンダーの向きに充分注意してください。各部がスムーズに動くように、
少量のオイルを付けながら組み立てを行います。リビルド終了後は、新しく組み込んだパーツのブレークインが必要です。説明書2ページを参考にブレーク
インを行ってください。

There comes a time when your engine just won’t provide the perfor-

mance it did when it was new. When that time comes a rebuild is in

order. Follow the steps below to disassemble, repair and then

reassemble the engine.

エンジンが新品時と同等の性能を発揮しないと感じたときは、エンジンのリビルドを行います。
下記の手順を参考に分解、修理及び組み立てをしてください。

Engine Storage Tips

エンジンの保管上の注意

Engine Rebuilding

エンジンのリビルト

Storing The Engine:

Using proper storage techniques are not only a good habit but are critical to the life of your engine. Nitro fuel contains castor for lubrication. If the castor is not burned out of the engine, over

time it can gum up and damage the crank bearings. Using your fuel bottle, drain all remaining fuel from the tank. Use a fully charged igniter and try to restart the engine to burn any

remaining fuel out of the lines. Repeat this step until the engine will not start. After burning off the fuel, remove the glow plug and add several drops of after run oil then crank the engine over

to spread it throughout the engine. If you plan on storing your engine for long periods of time (more than 3 months), the after run oil may gum up as well but will not damage the bearings. To

prepare the engine for re use, use 70% Isopropyl Alcohol or Denatured Alcohol and cycle it through the engine using the pull starter or roto start.

DO NOT TRY TO START THE ENGINE

WITH THE ALCOHOL!

The few minutes you take to properly prepare your engine for storage can add valuable time to its operating life and maintain its optimum performance.

エンジンの保管方法

エンジンを長期間使用しないときには以下に示す方法により保管することでエンジンの寿命を延ばすことができます。走行用燃料内に含まれてる潤滑油が十分に燃焼されないと、残った潤滑油がエンジン内で固まり、ベアリングを破損すること
があります。そうならないために、まず燃料ボトルを使用し、燃料タンクに残った燃料を全て取り除いてください。次に、タンクを空にした状態でエンジンを始動させ、燃料パイプ内に残った燃料も全て燃焼させます。この作業を、エンジンがかから
なくなるまで繰り返します。燃料を完全に燃焼させた後、グロープラグを取り外し、プラグ口から市販のエンジンメンテナンスオイルを数滴、エンジン内部に注入します。数回エンジンをクランキングし、メンテナンスオイルをエンジン内部にいきわ
たらせます。3ヶ月以上エンジンを使用しない場合には、エンジンメンテナンスオイルがエンジン内で固まることがありますが、ベアリングを損傷させることはありません。エンジンを使用する際には、工業用アルコールをエンジン内に注入し、シャ
フトをクランクしてエンジン内部にいきわたらせてください。

アルコールを使用してエンジンを始動させることは絶対にしないでください。

適切なエンジンの保管方法を心がけることで、エンジンの寿命、性能を長時間維持することができます。

70332

Glow Plug Wrench

グロープラグレンチ

Z164

Grease

グリス

Z159

Thread Lock

ネジロック剤

Z904