Installazione e manutenzione del sistema di propulsione
Installazione del sistema di propulsione (ARF Plus)
I componenti del sistema di propulsione consigliato sono indicati nella tabella delle
specifiche all’inizio del manuale.
1. Rimuovere le due viti dal coperchio del gruppo ventola ed estrarre il coperchio
dalla fusoliera.
2. Instradare i cavi della batteria dell’ESC e della manetta attraverso il piccolo
foro nella parte anteriore del vano dell’ESC fino al vano della batteria.
3. Far passare i cavi del motore attraverso il passacavo sotto la posizione della
carenatura della ventola.
4. Installare l’ESC nella fusoliera.
5. Montare il motore nell’alloggiamento della ventola.
6. Montare l’adattatore del rotore all’albero motore.
7. Montare il rotore sul suo adattatore con il relativo dado, l’ogiva e la vite
dell’ogiva. Assicurarsi che il dado del rotore sia serrato saldamente prima di
montare l’ogiva.
8. Collegare i fili del motore ai cavi del motore dell’ESC.
9. Montare il gruppo ventola nella fusoliera avvitandolo con quattro viti nelle
apposite linguette.
10. Montare il coperchio del gruppo ventola con le due viti rimosse al punto 1.
11. Collegare il cavo del gas al ricevitore dell’aereo.
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Dopo il volo
1. Scollegare la batteria di bordo dall’ESC
(precauzione di sicurezza e per la tutela della durata della batteria).
2. Spegnere la trasmittente.
3. Rimuovere la batteria di bordo dal modello.
4. Ricaricare la batteria di bordo al livello di tensione di stoccaggio.
5. Riparare o sostituire le parti eventualmente danneggiate.
6. Conservare la batteria di bordo separata dall’aereo e tenerne sotto controllo
la carica.
7. Tenere nota delle condizioni del volo e dei risultati per pianificare i voli successivi.
ATTENZIONE:
scollegare sempre la batteria prima di procedere alla manutenzione del motore.
Smontaggio
1. Rimuovere le due viti dal coperchio del gruppo ventola ed estrarre il coperchio
dalla fusoliera.
2. Rimuovere le quattro viti dalle linguette del gruppo ventola.
3. Estrarre il gruppo ventola dalla fusoliera, prendere nota dell’ordine del
cablaggio e scollegare i fili del motore dall’ESC.
4. Rimuovere la vite dell’ogiva, l’ogiva, il dado del rotore e la rondella
dall’adattatore del rotore.
5. Rimuovere il rotore tirandolo via dall’adattatore.
6. Rimuovere l’adattatore del rotore dall’albero motore.
7. Rimuovere le quattro viti a testa esagonale da 3 mm che trattengono il motore
nell’alloggiamento della ventola.
Montaggio
Montare in ordine inverso.
• Allineare e collegare correttamente i colori dei fili del motore con i fili dell’ESC.
• Installare il rotore come mostrato.
• Serrare il dado sull’adattatore del motore per fissare il rotore in posizione.
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