MONTAGEM
AJUSTE DA ALÇA
Antes de pôr o soprador a trabalhar, deve ajustar a alça
para obter uma posição de trabalho confortável.
Siga as instruções abaixo indicadas para ajustar a alça :
■
O soprador deve estar completamente montado e
pronto a funcionar antes de ajustar a alça. Passe um
braço numa correia da alça e em seguida ajuste-a no
ombro. Faça a mesma coisa com o outro braço.
■
Aperte ou desaperte cada uma das correias para
obter uma posição de trabalho confortável.
■
Puxe em seguida as correias para fixá-las bem nas
fivelas de aperto.
UTILIZAÇÃO
ADVERTÊNCIA
A gasolina é uma substância extremamente
inflamável e explosiva. Um incêndio ou uma
explosão provocada pela gasolina ocasiona
riscos de queimaduras graves.
MISTURA DO COMBUSTÍVEL
■
A sua ferramenta funciona com um motor de
2 tempos que requer uma mistura de gasolina e de
óleo de síntese 2 tempos. Misture a gasolina sem
chumbo e o óleo de síntese 2 tempos para motor
num recipiente limpo aprovado para conter gasolina.
■
O motor funciona com gasolina sem chumbo para
veículos com um índice de octanas de 87 ([R + M] / 2)
ou superior.
■
Não utilize misturas gasolina/óleo vendidas nas
estações de serviço, especialmente as misturas para
motos, motocicletas, etc.
■
Utilize unicamente óleo de síntese 2 tempos.
Não utilize óleo de motor para viaturas nem óleo
2 tempos para motores de barcos fora de borda.
■
Misture 2% de óleo de síntese 2 tempos com a
gasolina. Obtém assim um rácio de 50:1.
■
Misture bem o combustível antes de cada
enchimento do depósito.
■
Misture o combustível em pequenas quantidades: não
misture combustível para mais de um mês. Recomen-
damos-lhe que utilize também um óleo de síntese
2 tempos que contenha um estabilizador de combustível.
ENCHIMENTO DO DEPÓSITO
■
Limpe o depósito à volta do tampão para evitar
qualquer contaminação do combustível.
■
Desaperte lentamente o tampão do depósito para
aliviar a pressão e evitar que o combustível se
derrame à volta do tampão.
■
Deite com cuidado a mistura de combustível no
depósito, evitando derramá-la. Antes de tornar a
apertar o tampão, limpe a junta e certifique-se que
está em bom estado.
■
Enrosque imediatamente o tampão do depósito e
aperte-o firmemente. Tenha o cuidado de limpar
qualquer vestígio de combustível derramado. Afaste-se
de 9 m pelo menos do local onde encheu o depósito de
combustível antes de pôr o motor a trabalhar.
Nota:
É normal que o motor deite fumo durante a
primeira utilização.
ADVERTÊNCIA
Pare sempre o motor antes encher o depósito.
Nunca encha o depósito de uma ferramenta
quando o motor estiver a trabalhar ou se ainda
estiver quente. Afaste-se de 9 m pelo menos do
local onde encheu o depósito de combustível
antes de pôr o motor a trabalhar. Não fume!
1 Litro
+
20 ml
=
2 Litros
+
40 ml
=
3 Litros
+
60 ml
=
50:1
4 Litros
+
80 ml
=
5 Litros
+
100 ml
=
COLOCAÇÃO EM FUNCIONAMENTO E
PARAGEM (Fig. 8-9)
ARRANQUE A FRIO
■
Coloque soprador numa superfície plana
desobstruída.
■
Coloque o interruptor (11) na posição LIGAR "
I
".
■
Solte o bloqueio do gatilho carregando no gatilho.
■
Accione lentamente a pêra de ferragem (24) 7 vezes.
■
Não accione o gatilho de aceleração durante o
arranque.
■
Mova a alavanca do starter (25) para a posição
START (arranque) (26).
■
Puxe o manípulo do arrancador até que o motor
arranque.
46
Portugues
P
F
GB
D
E
I
NL
S
DK
N
FIN GR
HU
CZ
RU
RO
PL SLO HR
TR EST
LT
LV
SK
BG
}
HBP-30_25 lgs amended 27/01/06 11:20 Page 46
