DELOVANJE
OPOZORILO
Bencin je izredno vnetljiv in eksploziven. Ogenj ali
eksplozija zaradi bencina bo ožgala vas in druge.
MEŠANJE GORIVA
■
Napravo poganja dvotaktni motor, zato je treba
predhodno narediti mešanico bencina in dvotaktnega
olja. Neosvinčen bencin in dvotaktno motorno olje
mešajte v čistem vsebniku, primernem za bencin.
■
Ta motor je certificiran za obratovanje z neosvinčenim
gorivom za avtomobile z oktanskim številom
87 ([R + M] / 2) ali višje.
■
Ne uporabljajte nobenih pripravljenih mešanic
bencina/olja z bencinskih črpalk, kamor spadajo tudi
mešanice bencina/olja za mopede, motorna kolesa itd.
■
Uporabljajte izključno sintetično olje za dvotaktne
motorje. Nikoli ne uporabljajte olja za avtomobile ali
olja za izvenkrmne dvotaktne motorje.
■
Sintetično dvotaktno olje pomešajte z bencinom,
delež olja mora biti 2%. To je razmerje 50:1.
■
Temeljito zmešajte mešanico goriva, tudi pred vsakim
dolivanjem.
■
Vedno zmešajte le majhne količine. Ne mešajte večjih
količin, kot jih lahko uporabite v roku 30 dni.
Priporočamo sintetično 2-taktno olje, ki vsebuje
stabilizator goriva.
POLNJENJE POSODE ZA GORIVO
■
Očistite okolico pokrova posode za gorivo,
da preprečite onesnaževanje.
■
Počasi zrahljajte pokrovček za gorivo, da sprostite
pritisk in preprečite uhajanje goriva okrog pokrovčka.
■
Previdno nalijte mešanico goriva v posodo. Pazite, da
ne prelije. Preden ponovno namestite pokrovček za
gorivo, očistite in preglejte tesnilo.
■
Takoj ponovno namestite pokrovček za gorivo in ga
ročno pritegnite. Obrišite morebitno razlito gorivo.
Pred zaganjanjem motorja se umaknite 9 m od
mesta, kjer ste dolili gorivo.
Opomba:
Normalno je, če med prvo uporabo uhaja
dim iz novega motorja.
OPOZORILO
Pred dolivanjem goriva morate vedno ugasniti
motor. Nikoli ne dolivajte goriva v stroj pri
delujočem ali vročem motorju. Pred zaganjanjem
motorja se umaknite vsaj 9 m od mesta, kjer ste
dolili gorivo. Ne kadite!
1 liter
+
20 ml
=
2 litra
+
40 ml
=
3 litri
+
60 ml
=
50:1
4 litri
+
80 ml
=
5 litrov +
100 ml
=
ZAGON IN USTAVITEV (Slika 8-9)
ZAGON HLADNEGA MOTORJA
■
Položite puhalnik na ravno in prazno površino.
■
Stikalo za vžig (11) pomaknite v položaj “
I
”
(delovanje).
■
Sprostite zaporo stikala (13).
■
Počasi 4-krat pritisnite gumb vbrizgalke (24).
■
Med zaganjanjem ne prestavljajte ročaja.
■
Vzvod lopute za hladni zagon (25) postavite v položaj
z oznako START (ZAGON) (26).
■
Povlecite ročico zaganjalnika, dokler motor ne začne
teči.
■
Pustite, da motor teče 15 sekund, nato pa vključite
stikalo za začetek obratovanja.
ZAGON TOPLEGA MOTORJA
■
Stikalo za vžig (11) pomaknite v položaj “
I
”
(delovanje).
■
Vzvod lopute za hladni zagon (25) postavite v položaj
z oznako DELOVANJE (27).
■
Povlecite ročico zaganjalnika, dokler motor ne začne
teči.
IZKLOP
■
Sprostite stikalo in potisnite stikalo za vžig (11) v
položaj “
O
” (zaustavitev).
SNEMANJE PUHALNIKA S HRBTA
■
Snemite oprtna jermena z ramen in pustite,
da zdrsneta z rok.
■
Primite za jermena in spustite puhalnik na tla.
146
Slovensko
SLO
F
GB
D
E
I
P
NL
S
DK
N
FIN
GR
HU
CZ
RU
RO
PL
HR
TR EST
LT
LV
SK
BG
}
HBP-30_25 lgs amended 27/01/06 11:21 Page 146
