UTILIZARE
■
Amestecaţi 2% ulei de sinteză în 2 timpi cu benzina.
Veţi obţine astfel un raport de 50:1.
■
Amestecaţi bine carburantul înainte de fiecare umplere
a rezervorului.
■
Amestecaţi carburantul în cantităţi mici: nu amestecaţi
carburant pentru mai mult de o lună. Vă recomandăm,
de asemenea, să utilizaţi un ulei de sinteză în 2 timpi
care conţine un stabilizator de carburant.
UMPLEREA REZERVORULUI
■
Curăţaţi rezervorul în jurul buşonului pentru a evita
orice contaminare a carburantului.
■
Deşurubaţi încet buşonul rezervorului pentru a elibera
presiunea şi pentru a evita scurgerea carburantului pe
lângă buşon.
■
Turnaţi cu atenţie amestecul de carburant în rezervor,
evitând vărsarea acestuia. Înainte de a înşuruba
buşonul, curăţaţi garnitura şi asiguraţi-vă că aceasta
este în bună stare.
■
Înşurubaţi imediat la loc buşonul rezervorului şi
strângeţi-l bine cu mâna. Aveţi grijă să ştergeţi orice
urmă de carburant vărsat. Îndepărtaţi-vă la cel puţin
9 m de locul în care aţi umplut rezervorul de carburant
înainte de a porni motorul.
Remarcă:
Este normal să iasă fum din motor în timpul
primei utilizări.
AVERTISMENT
Opriţi întotdeauna motorul înainte de a umple
rezervorul. Nu umpleţi niciodată rezervorul unui
aparat atunci când motorul este pornit sau când
motorul este încă cald. Îndepărtaţi-vă la cel puţin
9 m de locul în care aţi umplut rezervorul de
carburant înainte de a porni motorul. Nu fumaţi!
1 Litru
+
20 ml
=
2 Litri
+
40 ml
=
3 Litri
+
60 ml
=
50:1
4 Litri
+
80 ml
=
5 Litri
+
100 ml
=
PUNEREA ÎN FUNCŢIUNE ŞI OPRIREA (Fig. 8-9)
PORNIREA LA RECE
■
Aşezaţi suflătorul întins pe o suprafaţă liberă.
■
Puneţi întrerupătorul (11) în poziţia PORNIT “I”.
■
Deblocaţi blocarea trăgaciului apăsând pe trăgaci.
■
Apăsaţi încet pompa de amorsare (24) de 4 ori.
■
Nu acţionaţi trăgaciul de acceleraţie în timpul pornirii.
■
Aşezaţi mânerul şocului (25) în poziţia START (pornire)
(26).
■
Trageţi de mânerul demarorului până când motorul
porneşte.
■
Lăsaţi motorul să meargă timp de 15 secunde, apoi
apăsaţi trăgaciul de acceleraţie pentru a începe lucrul.
PORNIREA LA CALD
■
Puneţi întrerupătorul (11) în poziţia PORNIT “I”.
■
Aşezaţi mânerul şocului (25) în poziţia RUN (mers)
(27).
■
Trageţi de mânerul demarorului până când motorul
porneşte.
OPRIREA MOTORULUI
■
Eliberaţi trăgaciul şi puneţi întrerupătorul (11) în
poziţia OPRIT “O”.
PENTRU A DA JOS SUFLĂTORUL
■
Daţi jos curelele hamului de pe umeri şi lăsaţi-le să
coboare de-a lungul braţelor.
■
Prindeţi curelele şi aşezaţi suflătorul pe sol.
129
Română
RO
F
GB
D
E
I
P
NL
S
DK
N
FIN
GR
HU
CZ
RU
PL SLO HR
TR EST
LT
LV
SK
BG
}
HBP-30_25 lgs amended 27/01/06 11:21 Page 129
