
PORTUGUÊS
8.4 CARGA DE REFRIGERANTE
Carga adicional de refrigerante
Embora tenha sido carregado refrigerante nesta unidade, poderá ser necessária uma carga adicional de refrigerante, de acordo
com o comprimento dao tubo.
Determine a quantidade de refrigerante adicional de acordo com o procedimento apresentado seguidamente e carregue-o no
sistema.
Registe a quantidade adicional de refrigerante para facilitar os posteriores trabalhos de manutenção e de assistência técnica.
Método de cálculo da carga adicional de refrigerante (W kg)
1
Cálculo da carga de refrigerante adicional para tubagem de
líquido (W1 kg)
Consulte o exemplo para o modelo RAS-12FSNM e
preencha a tabela seguinte.
Unidade exterior
Carga de refrigerante da
unidade exterior W0 (kg)
RAS-8FSNM
5,0
RAS-10FSNM
5,5
RAS-12FSNM
6,5
Nota: W0 é a carga de refrigerante da unidade exterior antes do envio.
2
Cálculo da carga adicional de refrigerante para unidade
interior (W2 kg)
A carga adicional de refrigerante é 1 kg/unidade para as
unidades interiores de 8 e 10 HP.
Não é necessária carga adicional de refrigerante para as
unidades interiores com menos de 8 HP.
3
Cálculo da carga adicional (W kg)
Introduza os pesos W1 e W2, calculados nos pontos 1 e 2,
na seguinte fórmula.
Registo da carga adicional
A carga total de refrigerante deste sistema é calculada com a
fórmula seguinte.
Carga total de refrigerante = W + W0
Este sistema =
+
=
kg
?
N O TA
A quantidade adicional de refrigerante carregada no local (para a tubagem
de refrigerante + unidade interior) não deve exceder a quantidade
máxima de carga adicional.
8.5 CUIDADO NAS VERIFICAÇÕES DE PRESSÃO COM AS JUNTAS DE VERIFICAÇÃO
Quando a pressão é medida, use a junta de verificação da
válvula de retenção de gás ((A) na figura abaixo) e use a junta
de verificação da tubagem de líquido ((B) na figura abaixo).
Nesse momento, ligue o manómetro cumprindo as indicações
da tabela seguinte, para ter em conta as alterações no lado de
pressão alta e no lado de pressão baixa, provocadas pelo modo
de funcionamento.
Arrefecimento
Aquecimento
Junta de verificação para a
válvula de retenção de gás “A”
Baixa pressão
Alta pressão
Junta de verificação para a
tubagem “B”
Alta pressão
Baixa pressão
Ligação de verificação para a
válvula de líquido “C”
Somente para bomba de vácuo e
carga de refrigerante
?
N O TA
Tenha cuidado para não salpicar as peças elétricas com refrigerante e
óleo ao retirar as mangueiras de carga.
Quando o tampão é removido,
poderá ser audível um ruído cavo,
provocado pela libertação do gás
preso na rosca da junta tórica.
Contudo, isto não indica
fugas de gás.
TUBAGEM E CARGA DE REFRIGERANTE
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