Hitachi FSXN1E Series, Installation And Operation Manual

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9.5 SISTEMA SENCILLO DE CÁLCULO AUTOMÁTICO DE LA CANTIDAD DE REFRIGERANTE
N O TA
• Esta función se puede aplicar cuando la temperatura del aire
exterior está entre 0 y 43ºC DB y la temperatura del aire inte -
rior está entre 10 y 32ºC DB.
• Debería realizar una comprobación del estado o del funciona -
miento comprobando la PCB1 de la unidad exterior. Durante
la comprobación, no retire la tapa frontal. De lo contrario, la
comprobación no se efectuará normalmente por un incremen -
to de la presión. Para una unidad exterior en combinación,
la comprobación debería realizarse en la unidad A, de modo
que las tapas de servicio de la otra unidad (B, C o D) deberían
cerrarse.
Después de cargar el refrigerante, compruebe que la can -
tidad sea correcta con la función de cálculo automático.
Si la prueba indica que la carga de refrigerante es excesiva, insu -
ficiente o hay una anomalía, busque la causa y vuelva a compro -
bar la cantidad de refrigerante.

Procedimiento de comprobación de la cantidad
de refrigerante
1 Vuelva a montar todas las tapas excepto la de la caja eléctrica
de control y la de servicio de la unidad núm. 1.
2 Encienda la fuente de alimentación de las unidades interior y
exterior del mismo ciclo de refrigerante y realice la compro -
bación de la cantidad de refrigerante. (Alimente el sistema
12 horas antes de iniciar esta comprobación para calentar el
aceite del compresor.)
3 Ponga el pin número 4 del DSW5 (PCB1) en posición ON. La
pantalla de 7 segmentos indicará lo siguiente:
4 Compruebe la pantalla de 7 segmentos y pulse PSW1. El
ventilador exterior y el compresor estarán en estado de espe -
ra y la pantalla de 7 segmentos indicará lo siguiente:
El ventilador exterior y el compresor estarán activados y la panta -
lla de 7 segmentos indicará lo siguiente:
El cálculo tarda de 30 a 40 minutos. Para saber más sobre los
resultados indicados, consulte la siguiente tabla.
Si la prueba indica que la carga de refrigerante es excesiva, insu
-
ficiente o hay una anomalía, busque la causa y vuelva a compro -
bar la cantidad de refrigerante.
5 Cuando la cantidad de refrigerante sea suficiente, ajuste el
pin 4 del DSW5 en posición OFF. Espere tres minutos des -
pués de colocar el pin 4 del DSW5 en posición OFF y enton -
ces la unidad exterior estará lista para operar.
Indicación de los resultados del cálculo
Indicación en la
pantalla de 7
segmentos
Resultado Observaciones
Refrigerante
suficiente
La cantidad de refrigerante es suficiente.
•
Ajuste en OFF el pin 4 del DSW5 y realice la prueba de funcionamiento.
Exceso de
refrigerante
La cantidad de refrigerante es excesiva.
•
Calcule la carga de refrigerante adicional de acuerdo con la longitud de las tuberías. Recoja el refrige -
rante usando un colector y cargue la cantidad correcta de refrigerante.
Refrigerante
insuficiente
La cantidad de refrigerante es insuficiente.
•
Compruebe si se ha cargado el refrigerante adicional.
•
Calcule la carga de refrigerante adicional de acuerdo con la longitud de las tuberías y cárguelo.
Finalización
anómala
Descubra la causa de la finalización anómala de acuerdo con el siguiente procedimiento. Una vez resuel -
ta la causa de la finalización anómala, reinicie la comprobación.
1
¿El pin número 4 del DSW5 está en posición ON antes de conectar la fuente de alimentación?
2
¿Todas las unidades interiores están preparadas y a la espera antes de situar el pin número 4 del DSW5
en posición ON?
3
¿La temperatura ambiente exterior se encuentra dentro de los márgenes aplicables (de 0 a 43ºC)? (En
algunos casos, si el número de unidades interiores conectadas supera el número recomendado y la
temperatura ambiente exterior es superior a 35ºC DB, esta comprobación no se puede realizar).
4
¿La capacidad de funcionamiento total de las unidades interiores es del 30% (ratio de la capacidad total
de las unidades interiores) o inferior?
5
¿El pin 4 del DSW4 (parada forzada del compresor) está en posición OFF?
N O TA
Durante la comprobación, la indicación de la pantalla de 7 segmentos podría pasar a mostrar el código de control de protección de -
bido a la activación del control de protección. Es normal. En cuanto al código de control de protección, consulte la hoja adherida al
interior de la tapa de servicio de la unidad exterior.
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Carga adicional de refrigerante
ESP
AÑOL
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