Hitachi Cg 36dal, Handling Instructions Manual

Page: 193 / 368

193
Polski
Tabela 5
Stan lampki Pozosta ł a energia baterii
Pozosta ł a wystarczaj ą ca ilo ść energii
baterii.
Pozosta ł a po ł owa energii baterii.
Energia baterii zosta ł a prawie
wyczerpana.
Nale ż y jak najszybciej na ł adowa ć
bateri ę .
Poniewa ż dzia ł anie wska ź nika pozostalej energii baterii
mo ż e ró ż ni ć si ę w zale ż no ś ci od temperatury otoczenia
i charakterystyki baterii, nale ż y traktowa ć go wy łą cznie
referencyjnie.
WSKAZÓWKA
○ Nie nale ż y mocno potrz ą sa ć panelem prze łą czników
ani uderza ć go. Mo ż e to doprowadzi ć do wyst ą pienia
problemów.
○ W celu zaoszcz ę dzenia energii wska ź nik pozosta ł ej
energii baterii ś wieci tylko po naci ś ni ę ciu jego
prze łą cznika.
○ Korzystaj ą c z zasilacza w plecaku (BL36200) nale ż y
sprawdzi ć poziom na ł adowania akumulatora na
wy ś wietlaczu poziomu na ł adowania akumulatora w
zestawie plecakowym.
Szczegó ł owe informacje znajduj ą si ę w instrukcji obs ł ugi
BL36200.
PRZED ROZPOCZ Ę CIEM PRACY
UWAGA
Akmulator nale ż y wyj ąć przed przyst ą pieniem do
zak ł adania jakichkolwiek cz ęś ci.
1. Zak ł adanie uchwytu w kszta ł cie p ę tli (Rys. 7) (tylko
CG36DL (L), CG36DAL (L))
(1) Odkr ę ci ć ś ruby M6 × 43 (2 szt.).
(2) Za ł o ż y ć uchwyt w kszta ł cie p ę tli na dr ąż ek g ł ówny w taki
sposób, aby przylega ł do obudowy.
(3) Za ł o ż y ć element mocuj ą cy uchwyt w dolnej cz ęś ci
dr ąż ka i zamocowa ć go za pomoc ą ś rub M6 × 43 (2 szt.)
oraz nakr ę tek M6 (2 szt.).
WSKAZÓWKA
Zamocowa ć uchwyt w kszta ł cie p ę tli w miejscu, w
którym umo ż liwia prawid ł owe trzymanie urz ą dzenia.
UWAGA
Zainstaluj prawid ł owo i pewnie uchwyt w kszta ł cie p ę tli i
zamocuj go zgodnie z instrukcjami obs ł ugi.
Nieprawid ł owe lub niezgodne z zasadami
bezpiecze ń stwa zamocowanie, mo ż e spowodowa ć
oderwanie uchwytu i obra ż enia.
2. Monta ż uchwytu typu kierownica rowerowa (Rys. 8)
(1) Za pomoc ą do łą czonego klucza sze ś ciok ą tnego 4 mm
odkr ę ci ć cztery ś ruby tymczasowo mocuj ą ce krzy ż ak
kierownicy (A).
(2) Przymocowa ć prawy uchwyt z d ź wigni ą i lewy uchwyt,
a nast ę pnie ostro ż nie przymocowa ć krzy ż ak kierownicy
(A) za pomoc ą czterech ś rub.
WSKAZÓWKA
Prawy i lewy uchwyt zamocowa ć w po ł o ż eniu
zapewniaj ą cym dobry chwyt.
UWAGA
Zamontowa ć lewy i prawy uchwyt poprawnie i pewnie,
zgodnie z zaleceniami w instrukcji obs ł ugi.
Je ż eli uchwyt nie b ę dzie zamocowany poprawnie lub
pewnie mo ż e wypa ść i spowodowa ć obra ż enia.
3. Wyd ł u ż anie rury g ł ównej (Rys. 9)
(1) Zwolni ć d ź wigni ę blokady w celu umo ż liwienia
wyd ł u ż enia rury g ł ównej.
(2) Wysun ąć rur ę g ł ówn ą tak daleko jak wyjdzie, upewniaj ą c
si ę , ż e s ł yszalne by ł o klikni ę cie.
WSKAZÓWKA
Silnik nie b ę dzie dzia ł a ł dopóki g ł ówna rura nie zostanie
ca ł kowicie wysuni ę ta.
Po wci ś ni ę ciu przycisku zasilania szybko mignie
czerwona lampka zasilania.
(3) Po wysuni ę ciu rury g ł ównej do klikni ę cia, sprawdzi ć czy
otwór obudowy uchwytu jest wyosiowany z otworem
w rurze g ł ównej i zablokowa ć d ź wigni ę blokady celem
pewnego utwierdzenia rury g ł ównej.
4. Za ł o ż y ć pokryw ę zabezpieczaj ą c ą (patrz Rys. 10 i 11)
OSTRZE Ż ENIE
Upewni ć si ę , ż e pokrywa zabezpieczaj ą ca zosta ł a
prawid ł owo zamocowana w odpowiednim miejscu.
Brak przestrzegania powy ż szego zalecenia mo ż e by ć
przyczyn ą obra ż e ń , spowodowanych odpryskuj ą cymi
kamieniami.
WSKAZÓWKA
Nale ż y w tym celu pos ł u ż y ć si ę dostarczonym w
zestawie kluczem sze ś ciok ą tnym.
(1) Za pomoc ą dostarczonego w zestawie wkr ę tu
samogwintuj ą cego D5 zamocowa ć nó ż w os ł onie.
( Rys. 10 )
(2) Ustawi ć naprzeciwko siebie dwa otwory wspornika
pokrywy oraz pokryw ę i w ł o ż y ć dwie ś ruby sze ś ciok ą tne
M6 × 25. (Wspornik pokrywy jest zamocowany w
obudowie silnika.)
(3) Umie ś ci ć uchwyt pokrywy pod pokryw ą i pos ł u ż y ć si ę
dostarczonym w zestawie kluczem sze ś ciok ą tnym,
aby naprzemiennie dokr ę ci ć dwie ś ruby M6 × 25 a ż do
oporu.
UWAGA
○ Nale ż y uwa ż a ć , aby nie skaleczy ć si ę o ostrze
znajduj ą ce si ę wewn ą trz os ł ony.
○ Zainstaluj prawid ł owo pokryw ę i nó ż i zamocuj zgodnie z
instrukcjami obs ł ugi.
Nieprawid ł owe lub niezgodne z zasadami
bezpiecze ń stwa zamocowanie, mo ż e spowodowa ć
oderwanie uchwytu i obra ż enia.
5. Monta ż ostrza tn ą cego (akcesoria opcjonalne)
(tylko CG36DL)
OSTRZE Ż ENIE
○ Przed zainstalowaniem ostrza tn ą cego, nale ż y za ł o ż y ć
pokryw ę ostrza tn ą cego, grube r ę kawiczki i zachowa ć
wszelkie ś rodki ostro ż no ś ci zapewniaj ą ce ochron ę
osobist ą .
○ Przed zamontowaniem ostrza tn ą cego dok ł adnie
sprawdzi ć i upewni ć si ę , czy nie jest ono pop ę kane,
odkszta ł cone lub uszkodzone w inny sposób.
○ Podczas montowania ostrza tn ą cego najpierw nale ż y
przymocowa ć pokryw ę ostrza tn ą cego wsuwaj ą c w
otwór na ś rodku ostrza tn ą cego do wystaj ą cej cz ęś ci
zespo ł u ko ł nierza tak, aby ostrze tn ą ce wesz ł o w
pokryw ę nakr ę tki, a centralna cz ęść ostrza tn ą cego nie
ś lizga ł a si ę . (Patrz Rys. 21 )
○ Po za ł o ż eniu ostrza, upewni ć si ę , ż e z urz ą dzenia wyj ę ty
zosta ł klucz sze ś ciok ą tny i klucz nasadowy.
○ Je ż eli lewa nakr ę tka monta ż owa M10 lub pokrywa
nakr ę tki wykazuj ą ś lady zu ż ycia lub starcia, za ł o ż y ć
now ą nakr ę tk ę monta ż ow ą lub pokryw ę nakr ę tki.
(1) W ł o ż y ć zespó ł ko ł nierza do obudowy silnika. W tym
momencie, skrzyde ł ko zespo ł u ko ł nierza powinno by ć
skierowane w stron ę obudowy silnika. ( Rys. 18 )
(2) W celu zamontowania ostrza tn ą cego w ł o ż y ć
dostarczony klucz inbusowy sze ś ciok ą tny do otworów
w zespole ko ł nierza i obudowie silnika i kolejno
zamontowa ć ostrze tn ą ce i pokryw ę nakr ę tki ( Rys. 19 )
Zamontowa ć ostrze tn ą ce obracaj ą c je w kierunku
wskazywanym przez strza ł k ę .
000Book̲CG36DL.indb 193 000Book̲CG36DL.indb 193 2016/03/01 10:25:46 2016/03/01 10:25:46