Hitachi Koki CG 22EAB (L), Handling Instruction, Page: 51 / 110

50
Magyar
Tisztítsa naponta vagy gyakrabban a légsz
✁
r t, ha nagyon poros
környezetben dolgozik.
A légsz
✂
r
✄
tisztítása
Nyissa ki el a légsz
✁
r fedelét és a légsz
✁
r t (28). Öblítse ki ket
langyos szappanos vízben. Ellen rizze, hogy a sz
✁
r száraz-e
miel tt visszaszereli a gépbe. A hosszabb ideje használt légsz
✁
r t
nem lehet teljesen kitisztítani. Ezért bizonyos id közönként újjal kell
helyettesíteni. A sérült sz
✁
r t mindig cserélni kell.
Benzinsz
✂
r
✄
(
33. ábra
)
Engedje le az összes üzemanyagot a tankból, és majd húzza ki
az üzemanyagsz
✁
r vezetékét. Húzza ki a sz
✁
r t a tartóból, majd
áztassa be meleg, mosószeres vízbe.
Áztassa ki alaposan, míg a mosószer teljesen el nem t
✁
nik. Préselje
ki - de ne facsarja
–
a vizet, majd hagyja megszáradni az alkatrészt.
MEGJEGYZÉS
Amennyiben a felgyülemlett por miatt a sz
✁
r megkeményedett,
cserélje ki.
Gyújtógyertya
(
34. ábra
)
A gyújtógyertya állapotát befolyásolják a következ k:
☎
Helytelen karburátor beállítás
☎
Rossz benzinkeverék használata (túl sok olaj a benzinben)
☎
Koszos légsz
✁
r
☎
Durva üzemelési körülmények (mint például hideg id )
Ezek a tényez k lerakódásokat eredményezhetnek a gyújtógyertya
elektródáin, amely hibás m
✁
ködést és nehézségeket okozhat.
Amennyiben a motor gyenge, nehéz elindítani és nagyon gyengén
jár alapjáraton, akkor mindig a gyertyát ellen rizze el ször.
Amennyiben a gyertya koszos, tisztítsa meg és ellen rizze az
elektróda hézagot. Amennyiben szükséges, állítsa be újra. A
megfelel hézag 0,6 mm. A gyertyákat 100 óra m
✁
ködés után
cserélni kell vagy korábban, ha az elektródák nagyon rozsdásak.
MEGJEGYZÉS
Bizonyos településeken, a helyi törvények megkövetelik
az ellenállás gyújtógyertya használatát, hogy elfojtható
legyen az indítási jel. Amennyiben az Ön gépében ellenállás
gyújtógyertyák vannak, ha cserélni szükséges, ugyanazzal a
típussal cserélje ki.
Rugalmas kardántengely
(
35. ábra
)
20 üzemóránként távolítsa el a rugalmas kardántengelyt és
kenje meg jó min ség
✁
lítium-ken anyaggal. A rugalmas tengely
eltávolításához els nek csavarja ki a csavart (29), lazítsa meg
a csapot (30) és távolítsa el a házat, majd húzza ki a tengelyt a
kardántengely csövéb l. Tisztítsa meg a tengelyt, b ven vonja be
lítium-ken anyaggal és illessze vissza a kardántengelyt csövébe,
forgassa, amíg vissza nem ugrik a helyére, majd helyezze vissza a
házat, illessze be és húzza meg a csavart (29) és a másik csavart
(30).
Váltó
(
36. ábra
)
50 órás m
✁
ködés után a váltó oldalán található olajsz
✁
r
eltávolításával ellen rizze a váltó vagy a kúpfogaskerék olajszintjét.
Amennyiben a kúpfogaskerekek felületén nem látható olaj, töltse fel
a váltót 3/4 részig jó min ség
✁
lítium alapú olajjal. A váltót ne töltse
fel teljesen.
Félautomata vágófej
A nejlonzsinor cseréje
(1) Távolítsa el a burkolatot (31) a rögzít fülek határozott
megnyomásával (lásd:
37. ábra
) .
(2) A burkolat eltávolítása után vegye ki az orsót, és dobja ki a
maradék zsinort.
(3) Hajtsa félbe az új nejlonzsinort a képen látható módon.
Akassza be a nejlonzsinór U alakú végét az orsó középs
részén lév horonyba (32).
Tekerje fel a zsinor mindkét felét az orsóra, azonos irányban,
úgy, hogy a zsinór mindkét fele a saját oldalán maradjon. (
38.
ábra
)
VIGYÁZAT
Amennyiben a motor leállítása vagy a sebességszabályzó
kiengedése után a vágó rész tovább forog, a vágó rész
megsérülhet. Amikor az egységet leállítja, gy z djön meg arról,
hogy a vágó szerelvény is leállt.
Félautomata vágófej.
✆
Vágáskor a motort 6500 f/p-n járassa. Ha az eszközt
huzamosabb ideig alacsony fordulatszámon üzemelteti, akkor
ez a tengelykapcsoló id el tti elkopásához vezethet.
✆
A füvet jobból balra vágja.
✆
Füvet balról jobbra haladva vágjon (hajlított tengelyes
modelleknél kizárólag).
VIGYÁZAT
Amennyiben a motor leállítása vagy a sebességszabályzó
kiengedése után a vágó rész tovább forog, a vágó rész
megsérülhet. Amikor az egységet leállítja, gy z djön meg arról,
hogy a vágó szerelvény is leállt.
Automatikusan több nejlon vágózsinórt adagol, ka kis sebességen
fut (nem nagyobb, mint 4500 ford/perc).
KARBANTARTÁS
AZ EMISSZIÓ SZABÁLYZÓ ESZKÖZÖK ÉS RENDSZEREK
KARBANTARTÁSÁT, CSERÉJÉT, VAGY JAVÍTÁSÁT BÁRMELY
NEM JÁRM
✝
MOTOR JAVÍTÓ M
✝
HELY VAGY SZEMÉLY
ELVÉGEZHETI.
Karburátor beállítás
(
31. ábra
)
VIGYÁZAT
☎
A karburátor beállítása közben a vágó rész foroghat.
☎
Soha ne indítsa be a motort, úgy hogy a tengelykapcsoló nincs
bebiztosítva és a cs nincs felszerelve! Ellenkez esetben a
tengelykapcsoló kiengedhet és ez súlyos személyi sérüléseket
eredményezhet.
A karburátorban a benzin leveg vel keveredik. A gyárban a motor
tesztelésekor beállítják a karburátort is. További beállításra lehet
szükség a klímától és a tengerszint feletti magasságtól függ en. A
karburátor egy módon állítható:
T = üresjárat
-
sebesség beállító csavar.
Üresjárat
-
sebesség beállítás
(
T
)
Ellen rizze, hogy a légsz
✁
r tiszta-e. Amikor az üresjárat
sebessége megfelel, a vágó rész nem fog forogni. Amennyiben a
beállítás szükséges csavarja a T csavart az óramutató járásával
megegyez irányba, mialatt a motor jár, ameddig a vágórész el nem
kezd forogni. Csavarja a csavart az óramutató járásával ellentétes
irányba, ameddig a vágórész meg nem áll. Akkor sikerült beállítani
a megfelel üresjárati sebességet, amennyiben a motor minden
pozícióban simán jár, jóval az alatt a fordulatszám alatt, mint mikor
a vágórész elkezd forogni.
Ha a vágórész még mindig forog, az üresjárat beállítása után, lépjen
kapcsolatba Hitachi forgalmazójával.
MEGJEGYZÉS
☎
A normál alapjárati fordulatszám 2800-3200 f/p.
VIGYÁZAT
Amikor a motor üresjáratban van, a vágórész semmilyen
körülmények között nem foroghat.
Légsz
✂
r
✄
(
32. ábra
)
A légsz
✁
r t meg kell tisztítani a portól és kosztól, hogy az alábbiak
elkerülhet ek legyenek:
☎
Karburátor hibás m
✁
ködése
☎
Indítási hibák
☎
A motor teljesítményének csökkenése
☎
A motor alkatrészeinek szükségtelen kopása
☎
Magas üzemanyag-fogyasztás