172
Polski
Miga;
Zasilanie wstrzymane z powodu
wysokiej temperatury. Wyj
ąć
akumulator z narz
ę
dzia i poczeka
ć
, a
ż
ca
ł
kowicie ostygnie.
Miga;
Zasilanie wstrzymane z powodu awarii
lub nieprawid
ł
owego dzia
ł
ania. Mo
ż
e
to oznacza
ć
usterk
ę
akumulatora,
dlatego prosz
ę
skontaktowa
ć
si
ę
ze
sprzedawc
ą
.
Poniewa
ż
dzia
ł
anie wska
ź
nika pozostalej energii baterii
mo
ż
e ró
ż
ni
ć
si
ę
w zale
ż
no
ś
ci od temperatury otoczenia
i charakterystyki baterii, nale
ż
y traktowa
ć
go wy
łą
cznie
referencyjnie.
WSKAZÓWKA
○
Nie nale
ż
y mocno potrz
ą
sa
ć
panelem prze
łą
czników
ani uderza
ć
go. Mo
ż
e to doprowadzi
ć
do wyst
ą
pienia
problemów.
○
W celu zaoszcz
ę
dzenia energii wska
ź
nik pozosta
ł
ej
energii baterii
ś
wieci tylko po naci
ś
ni
ę
ciu jego
prze
łą
cznika.
PROCEDURY CI
Ę
CIA
OSTRZE
Ż
ENIE
○
Przed prac
ą
upewni
ć
si
ę
,
ż
e dzia
ł
a hamulec
ł
a
ń
cucha.
○
Podczas u
ż
ywania pewnie trzyma
ć
uchwyty obydwoma
r
ę
koma.
○
Podczas ci
ę
cia belek drewnianych od spodu zapewni
ć
,
ż
e
ł
a
ń
cuch pi
ł
y nie b
ę
dzie uderza
ł
w belk
ę
.
Je
ż
eli narz
ę
dzie zostanie popchni
ę
te do ty
ł
u mo
ż
e doj
ść
do obra
ż
e
ń
.
○
W czasie przerw w pracy lub po pracy zawsze nale
ż
y
wy
łą
czy
ć
narz
ę
dzie i zdemontowa
ć
akumulator
zasilaj
ą
cy z korpusu.
Zawsze nale
ż
y monitorowa
ć
miejsce pracy i otaczaj
ą
cy
obszar celem zapewnienia,
ż
e nie ma przedmiotów, które
mog
ą
spowodowa
ć
obra
ż
enia, wypadki lub usterki, a je
ż
eli
jakiekolwiek s
ą
obecne nale
ż
y je zawczasu usun
ąć
.
W szczególno
ś
ci podczas przygotowywania podstawy
pod nogi do wykonania pracy, zapewni
ć
ż
e nie b
ę
dzie
niestabilno
ś
ci ani
ż
adnych przedmiotów, które mog
ą
spowodowa
ć
przewrócenie.
Podczas
ś
cinania stoj
ą
cych drzew zawsze nale
ż
y zwraca
ć
szczególn
ą
uwag
ę
na kierunek, w którym drzewo b
ę
dzie
opada
ć
lub toczy
ć
si
ę
i zawczasu ustali
ć
dla siebie
bezpieczny obszar ewakuacji oraz drogi ewakuacyjne.
Zapewnienie,
ż
e narz
ę
dzie jest wy
łą
czone
Je
ż
eli akumulator zasilaj
ą
cy zostanie w
ł
o
ż
ony, kiedy nie
b
ę
dzie wiadomo czy prze
łą
cznik jest w
łą
czony, mo
ż
e
doj
ść
do nieoczekiwanego uruchomienia narz
ę
dzia, co
mo
ż
e prowadzi
ć
do wypadku.
Monta
ż
akumulatora zasilaj
ą
cego (Rys. 4)
Jak pokazano na
Rys. 4
, dociska
ć
mocno, a
ż
do
klikni
ę
cia na miejscu.
W
łą
czanie prze
łą
cznika
Upewniaj
ą
c si
ę
,
ż
e
ł
a
ń
cuch pi
ł
y nie styka si
ę
z belk
ą
drewnian
ą
w
łą
czy
ć
prze
łą
cznik i rozpocz
ąć
ci
ę
cie, kiedy
wzro
ś
nie pr
ę
dko
ść
ł
a
ń
cucha pi
ł
y.
UWAGA
○
Podczas w
łą
czania narz
ę
dzia zapewni
ć
,
ż
e
ł
a
ń
cuch pi
ł
y
nie styka si
ę
materia
ł
em lub czymkolwiek innym.
○
Podczas u
ż
ywania pami
ę
ta
ć
o zapewnieniu,
ż
e
ł
a
ń
cuch
pi
ł
y nie styka si
ę
innym materia
ł
em lub przedmiotem.
W szczególno
ś
ci, po zako
ń
czeniu ci
ę
cia uwa
ż
a
ć
, aby
narz
ę
dzie nie dotkn
ęł
o pod
ł
o
ż
a.
WSKAZÓWKA
Z wyprzedzeniem nape
ł
nia
ć
zbiornik oleju celem
zapobie
ż
enia pracy narz
ę
dzia bez oleju.
1. Ogólna procedura ci
ę
cia
(1) W
łą
czy
ć
zasilanie lekko przytrzymuj
ą
c pi
łę
nieznacznie
oddalon
ą
od drewna, które ma by
ć
ci
ę
te. Ci
ę
cie
rozpocz
ąć
po uzyskaniu przez narz
ę
dzie pe
ł
nej
pr
ę
dko
ś
ci.
(2) Podczas ci
ę
cia cienkiego kawa
ł
ka drewna dociska
ć
podstaw
ę
prowadnicy do drewna i ci
ąć
w dó
ł
, jak
pokazano na
Rys. 18
.
(3) Podczas ci
ę
cia grubego kawa
ł
ka drewna dociska
ć
kolec na przedniej cz
ęś
ci prowadnicy do drewna i ci
ąć
wykonuj
ą
c dzia
ł
anie d
ź
wigniowe korzystaj
ą
c z kolca
jako punktu podparcia, jak pokazano na
Rys. 19
.
(4) Podczas poziomego ci
ę
cia drewna, obróci
ć
korpus
narz
ę
dzia w prawo tak, aby prowadnica znalaz
ł
a si
ę
poni
ż
ej i przytrzyma
ć
górn
ą
stron
ę
uchwytu przedniego
lew
ą
r
ę
k
ą
. Przytrzyma
ć
prowadnic
ę
poziomo i umie
ś
ci
ć
kolec tak, aby znalaz
ł
si
ę
z przodu korpusu na surowcu
drzewnym. Korzystaj
ą
c z kolca, jako punktu podparcia
wci
ąć
si
ę
w drewno obracaj
ą
c uchwyt tylny w prawo.
(
Rys.
20
)
(5) W przypadku ci
ę
cia drewna od do
ł
u, dotkn
ąć
lekko do
drewna górn
ą
cz
ęś
ci
ą
prowadnicy. (
Rys. 21
)
(6) Oprócz dok
ł
adnego zapoznania si
ę
z instrukcj
ą
post
ę
powania, nale
ż
y przed u
ż
yciem zapewni
ć
praktyczne przeszkolenie w zakresie obs
ł
ugi pi
ł
y
ł
a
ń
cuchowej lub co najmniej praktyczne
ć
wiczenie
w zakresie ci
ę
cia d
ł
ugo
ś
ciowego okr
ą
g
ł
ych belek
drewnianych na koz
ł
ach do pi
ł
owania drewna.
(7) W przypadku ci
ę
cia k
ł
ód lub belek, które nie s
ą
podparte, nale
ż
y je odpowiednio podeprze
ć
przez
unieruchomienie ich na czas ci
ę
cia za pomoc
ą
koz
ł
a do
ci
ę
cia drewna lub innej odpowiedniej metody.
UWAGA
○
W przypadki ciecia drewna od spodu wyst
ę
puje
zagro
ż
enie odepchni
ę
ciem korpusu narz
ę
dzia w
kierunku u
ż
ytkownika, je
ż
eli
ł
a
ń
cuch silnie uderzy o
drewno.
○
Nie wykonywa
ć
ci
ę
cia na pe
ł
n
ą
g
łę
boko
ść
zaczynaj
ą
c od spodu poniewa
ż
wyst
ę
puje zagro
ż
enie
niekontrolowanego wyskoczenia prowadnicy przy
ko
ń
czeniu ci
ę
cia.
○
Zawsze nale
ż
y zapobiega
ć
zetkni
ę
ciu si
ę
pracuj
ą
cego
ł
a
ń
cucha pi
ł
y z pod
ł
o
ż
em lub plotami z siatki drucianej.
2. Ci
ę
cie konarów
(1) Ci
ę
cie konarów na stoj
ą
cym drzewie
Grube konary powinny zosta
ć
pocz
ą
tkowo odci
ę
te w
pewnej odleg
ł
o
ś
ci od pnia drzewa.
Najpierw
nale
ż
y ci
ąć
je od spodu w jednej trzeciej, a
nast
ę
pnie doci
ąć
konar od góry. Na zako
ń
czenie nale
ż
y
odci
ąć
pozosta
łą
cz
ęść
konaru, równo z pniem drzewa.
(
Rys. 22
)
UWAGA
○
Zawsze nale
ż
y uwa
ż
a
ć
, aby unikn
ąć
spadaj
ą
cych
konarów.
○
Zawsze nale
ż
y uwa
ż
a
ć
na odbicie pi
ł
y
ł
a
ń
cuchowej.
(2) Ci
ę
cie konarów na powalonych drzewach
Najpierw
nale
ż
y odci
ąć
wszystkie konary, które nie
dotykaj
ą
pod
ł
o
ż
a, a nast
ę
pnie te, które dotykaj
ą
pod
ł
o
ż
a.
Podczas ci
ę
cia grubych konarów dotykaj
ą
cych pod
ł
o
ż
a
najpierw nale
ż
y naci
ąć
je do po
ł
owy grubo
ś
ci od góry, a
nast
ę
pnie odci
ąć
konary od do
ł
u. (
Rys. 23
)
UWAGA
○
Podczas odcinania konarów dotykaj
ą
cych pod
ł
o
żą
uwa
ż
a
ć
, aby prowadnica nie zosta
ł
a zakleszczona w
wyniku nacisku.
○
Na ostatnim etapie ci
ę
cia uwa
ż
a
ć
na gwa
ł
towne
odtoczenie si
ę
k
ł
ody.
000Book̲CS3630DB.indb 172
000Book̲CS3630DB.indb 172
2021/01/15 12:33:48
2021/01/15 12:33:48