Heiniger DELTA3, Instruction Manual

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12 Mode d‘emploi DELTA3
Le filtre à air est obstrué, l‘air ne
peut plus circuler (Illustration 12).
La pression de tonte est trop
élevée.
Palier défectueux.
Faire remplacer les charbons
par le service de maintenance.
Faire remplacer le rotor et/ou
le stator.
Faire remplacer l‘électronique
(PCB).
Les charbons sont usés.
Le rotor ou le stator sont
défectueux.
L‘électronique (PCB) est
défectueuse.
Faire remplacer l‘électronique
(PCB).
Electronique (PCB) défectueuse.
Pas de courant.
Le câble est défectueux.
L‘interrupteur ou le moteur est
défectueux.
Electronique (PCB) défectueuse.
Contrôler le câble et le fusible.
A faire contrôler et remplacer
par le service de maintenance.
A faire réparer par le service de
maintenance.
Faire remplacer l‘électronique
(PCB).
Le moteur ne tourne pas.
Le moteur tourne très lentement.
Le réglage de vitesse de
fonctionne pas.
La partie moteur s‘échauffe.
La partie moteur émet un
sifflement très fort.
Le moteur vibre.
DERANGEMENT ELIMINATION ORIGINE
Partie moteur
Faire remplacer le rotor.
Faire remplacer le palier.
Le rotor tourne en faux rond
(provoqué par un choc
important).
Les paliers sont usés.
Faire lubrifier l‘engrenage. Engrenage sans film lubrifiant
(Illustration 1, Pos. 9).
Nettoyer le filtre à air dans
l‘état démonté avec un pinceau
ou une brosse, ou remplacer le
filtre.
Serrer moins fortement la vis de
réglage (Illustration 6). Si les
peignes ne coupent plus par la
suite, il faudra les affûter ou les
remplacer.
Faire remplacer le palier.