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DEUTSCH
BEDIENFELD (ABB. B)
Überprüfen Sie das Bedienfeld während des Gebrauchs regelmäßig:
• „
Leistung
“ leuchtet grün, wenn der Motor läuft und Strom erzeugt.
• „
Überlast
“ leuchtet rot, wenn ein angeschlossenes Gerät mehr Strom
verbraucht, als der Generator liefern kann.
• „
Öl
“-Alarm; der Ölstand ist zu niedrig.
Wenn die Überlastanzeige aufleuchtet und der Stromgenerator stoppt, gehen Sie
wie folgt vor:
1. Schalten Sie alle angeschlossenen elektrischen Geräte aus und stoppen Sie
die Maschine.
2. Reduzieren Sie die Gesamtleistung der angeschlossenen Elektrogeräte
innerhalb der Nennleistung.
3. Überprüfen Sie den Kühllufteinlass auf Verstopfungen und reinigen Sie ihn.
4. Starten Sie den Motor nach der Überprüfung neu.
Wenn der Ölstand zu niedrig ist, wird der Ölstandsalarm eingeschaltet (rot) und der
Motor stoppt automatisch. Der Motor startet erst, wenn der Maschine ausreichend
Öl hinzugefügt wurde.
AUSSCHALTEN DER MASCHINE
• Schalten Sie alle angeschlossenen elektrischen Geräte aus und ziehen Sie die
Kabel aus der Wechselstromsteckdose (12).
• Stellen Sie den Schalter auf „O“, um den Motor auszuschalten.
• Drehen Sie den Multi-Schalter (10) auf „OFF“.
• Sie können auch die Start/Stopp-Taste oder die Fernbedienung verwenden.
Lassen Sie die Maschine abkühlen, bevor Sie sie berühren.
ARBEITEN IN GROSSER HÖHE ÜBER 900 METERN
• Das Kraftstoffsystem dieser Maschine kann durch den Einsatz in großen Höhen
beeinträchtigt werden. Der ordnungsgemäße Betrieb kann durch die Installation
eines speziellen Kits in Höhen über ± 900 Metern über dem Meeresspiegel
gewährleistet werden.
• In Höhen über ± 2.400 Metern kann der Motor selbst mit dem Höhenkit weniger
Leistung bringen.
• Die Verwendung dieser Maschine ohne Höhenkit kann die Motoremissionen und
den Kraftstoffverbrauch erhöhen und ihre Leistung verringern.
• Bitte wenden Sie sich an Ihr autorisiertes Servicecenter, wo Sie wichtige
Informationen zum Arbeiten in der Höhe erhalten.
WARTUNG, TRANSPORT UND LAGERUNG
WARTUNG
• Warten Sie die Maschine regelmäßig. Dies hält Ihre Maschine in gutem Zustand
und verlängert ihre Lebensdauer.
• Verwenden Sie zum Reinigen der Maschine keine abrasiven und ätzenden
Produkte. Diese können die Maschine beschädigen.
• Reparieren Sie die Maschine nicht selbst. Reparaturen und Überprüfungen
müssen von qualifizierten Fachleuten oder einem autorisierten
Kundendienstzentrum durchgeführt werden (wenden Sie sich an Ihren Händler).
NACH JEDEM GEBRAUCH
Überprüfen Sie die Maschine auf Verschleiß, Beschädigung usw. Bei Beschädigung,
Verschleiß oder Fehlfunktion die Verwendung der Maschine einstellen und zur
Inspektion und Reparatur an ein qualifiziertes Servicecenter zurücksenden.
ERSETZEN VON ÖL (ABB. F)
Verwenden Sie 4-Takt-Motoröl. SAE 10W-30 ist für den allgemeinen Gebrauch bei
allen Temperaturen geeignet. Andere Viskositäten können verwendet werden, wenn die
durchschnittliche Umgebungstemperatur innerhalb der angegebenen Bereiche liegt.
1. Schalten Sie die Maschine aus und warten Sie, bis sie abgekühlt ist.
2. Entfernen Sie altes Öl (21)
3. Entfernen Sie den Ölmessstab (22) von der Füllstelle.
4. Das Kurbelgehäuse mit der angegebenen Menge Öls befüllen.
5. Bauen Sie den Ölmessstab wieder ein.
WARTUNG DES LUFTFILTERS (ABB. K)
So überprüfen und reinigen Sie den Luftfilter:
1. Lösen Sie die Schrauben der Wartungsabdeckung und entfernen Sie die
Seitenabdeckung.
2. Entfernen Sie die Abdeckung vom Luftfilter.
3. Entfernen Sie das Schaumluftfilterelement vom Gehäuse. Wischen Sie
überschüssiges Öl und Schmutz von der Innenseite des Luftfiltergehäuses ab.
4. Überprüfen und reinigen Sie das Schaumluftfilterelement. Das Element können
in Seifenwasser gewaschen werden. Trocknen Sie das Element mit einem
sauberen Tuch (nicht pressen).
5. Geben Sie ein paar Tropfen Motoröl in den Schaumluftfilterbereich und
verteilen Sie es gleichmäßig.
6. Wenn das Schaumluftfilterteil beschädigt ist, ersetzen Sie es durch ein neues.
Wenden Sie sich an Ihr autorisiertes Servicecenter.
7. Ersetzen Sie den Luftfilter, die Luftabdeckung und die Wartungsabdeckung.
WARTUNG DER ZÜNDKERZE (ABB. L)
So überprüfen oder ersetzen Sie die Zündkerze:
1. Lösen Sie den Knopf an der Wartungsabdeckung und entfernen Sie die
Abdeckung von der Seitenwand.
2. Entfernen Sie den Zündkerzendeckel. Lösen Sie die Zündkerze mit dem
mitgelieferten Zündkerzenschlüssel und entfernen Sie sie vorsichtig vom Motor.
3. (TIP: Der Schraubenschlüssel kann nur begrenzt gedreht werden. Verwenden Sie
beide Lochreihen im Zündkerzenschlüssel, um eine Hebelwirkung zu erzielen.
4. Lösen Sie die Kerze.
5. Überprüfen Sie die Zündkerze visuell: Wenn sie Risse oder Abplatzungen
aufweist oder wenn die Elektroden abgenutzt und verbrannt sind, entsorgen
Sie sie und ersetzen Sie sie durch eine neue Zündkerze.
6. Wenn Sie die Zündkerze wiederverwenden können und möchten, entfernen
Sie mit einer Drahtbürste Schmutz von der Zündkerzenbasis und setzen Sie
die Zündkerze wieder ein.
AUSTAUSCH DER FERNBEDIENUNGSBATTERIE (ABB. M, N + O)
M.
Entfernen Sie die 3 Schrauben auf der Rückseite mit einem kleinen
Kreuzschlitzschraubendreher (+3,0 Kreuzschlitz = 3 mm) und entfernen Sie
die Leiterplatte.
N.
Ersetzen Sie die 2 alten Batterien durch 2 neue (CR2016 3V).
O.
Stellen Sie sicher, dass sich die Batterien überlappen und die positive
Elektrode (+) mit der negativen Elektrode verbunden ist. Platzieren Sie die
positive (+) Elektrode oben im Stromkreis.
P.
Legen Sie zum Schluss die Leiterplatte in die Schale, decken Sie die Rückseite
ab und ziehen Sie die Schrauben fest.
TRANSPORT
• Lassen Sie die Maschine vor dem Transport vollständig abkühlen.
• Lassen Sie den Kraftstoff in einen geeigneten Behälter ab.
• Entfernen Sie das Zündkerzenkabel, um ein versehentliches Starten zu
verhindern.
• Sichern Sie die Maschine so, dass sie sich während des Transports nicht
bewegen kann.
• Halten Sie die Maschine während des Transports von Zündquellen fern.
LAGERUNG
• Lagern Sie die Maschine an einem trockenen und sicheren Ort.
• Bewahren Sie die Maschine außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
• Setzen Sie die Maschine nicht unnötig direktem Sonnenlicht aus. UV-Strahlen
können das Gehäusematerial spröde machen, was zu Undichtigkeiten oder
Brüchen führen kann.
• Bei einer Langzeitlagerung von mehr als 2 Monaten muss der Kraftstofftank
vollständig entleert werden. Das schwarze Kabel (24) vom Minuspol (-) der
Batterie abklemmen.
•
