에어
구동식
에어
증폭
펌프 모델
: AA-8, AA-15, AA-30 • OM-15J
14
소개
이
사용
및
정비
설명서는
Haskel
에어
증폭
펌프
AA-8, AA-15, AA-30
모델의
설치
,
사용
,
일반
정비를
돕기
위한
설명서입니다
.
작업장의
에어
및
질소
가스를
저속에서
더
높은
압력으로
높입니다
.
설명
구동부는
비균형
파일럿
작동식
스풀
밸브에
의해
순환되는
자동
순환
왕복
운동
모터로
되어
있습니다
.
구동부는
유입구와
배출구
체크
밸브가
있는
일체형
펌프
피스톤과
직접
연결되어
있습니다
. 3
가지
모델
모두
큰
구동
피스톤과
작은
펌프
피스톤의
면적비가
유입구
압력을
끌어올리도록
되어
있습니다
.
이
면적비는
보통
모델
번호에
나와
있습니다
.
따라서
모델
AA-8
에서는
이론적으로
펌프
유입구
압력을
구동
압력보다
8
배
, AA-15
모델에서는
약
15
배
,
모델
AA-30
모델에서는
30
배로
높입니다
.
성능
모델
번호와
에어
구동부
압력을
곱하면
유속이
없는
상태
(
실속
)
에서
배출
압력이
대략적으로
나옵니다
.
하지만
배출구에서
유속이
있는
경우
카탈로그의
해당
모델
데이터에서
볼
수
있듯이
배출
압력이
낮아집니다
.
압축비
,
체적
효율
,
수명
압축비는
펌프
배출구
압력과
유입구
압력의
비
(psi
절대값
)
입니다
.
참고
:
압축비는
앞서
설명한
‘
면적비
’
와는
전혀
관계가
없습니다
.
체적
효율은
압축비와
정비례해
감소합니다
.
약
12:1
압축비에서
50%
미만으로
떨어집니다
. (
예를
들어
AA-30
모델은
200 psia
유입구
압력에서
2,400 psia
까지
증가시킵니다
.)
따라서
연속적으로
사용하는
응용
분야에서는
수명을
최대한
유지하기
위해서
펌프
배출구와
펌프
유입구의
압축비가
가능한
낮아야
합니다
.
작업장
에어
습기
일반적인
작업장
에어를
고압으로
끌어올리는
데
심각한
문제가
되는
장애
요인은
습기
농축입니다
.
이것은
펌프
구성부의
수명을
떨어뜨립니다
.
일반적으로
600-800 psi
이상의
출력이
필요한
경우
건조
상태의
질소가
더
유용합니다
.
특정
건조도
데이터에
대해서는
카탈로그를
참조하십시오
.
설치
모든
모델을
어떤
위치에도
설치할
수
있습니다
.
배기관
소음기는
펌프
구성부
전체에
걸쳐
차가운
에어를
날릴
수
있도록
위치해
있습니다
.
소음기를
다른
위치로
옮기지
마십시오
.
윤활
에어
라인에
윤활유를
칠할
필요가
없고
바람직하지도
않습니다
.
순환
밸브
스풀과
구동
에어
배럴은
공장에서
미리
윤활
처리된
상태로
공급됩니다
.
스풀
O-
링
(
그림
2, #3)
은
때때로
Haskel 28442
윤활유로
칠해주는
것이
좋습니다
.
펌프
구성부에는
어떤
종류의
윤활유도
칠하지
마십시오
.
