Harken Top-Crank LokHead Rigging Winch 500, Instruction Manual, Page: 205 / 330

NL
205 22/06/2023
OPGELET!
Zorg ervoor dat de kabel nooit op zichzelf komt te liggen op de trommel van de lier. Op
elkaar liggende stukken kabel kunnen ertoe leiden dat de kabel hapert en de last niet
naar boven of naar beneden kan worden getakeld. Om op elkaar liggende stukken kabel
te elimineren, moet u de spanning van de last op de kabel verminderen. Deze procedure
veroorzaakt risico op ernstige letsels of de dood als de kabel valt of onbestuurbaar wordt.
3. Leg de kabel tussen de twee kabelschijfhelften. Til hiervoor het deksel op (zie de afbeelding 17.4 ).
OPGELET!
Controleer of de kabel goed op de beugel zit en in de veergespannen kabelschijfhelften die zichzelf
blokkeren (zie de afbeelding 17.6-17.7).
OPTAKELEN (ALLE VERSIES)
1. Om te starten, draait u de hendel linksom (zie de afbeelding 17.8 ). De tandwielen pakken automatisch
in elkaar op basis van de draairichting.
- 1
e
versnelling (sneller = minder vermogen): draai het handvat linksom.
- 2
e
versnelling (trager = meer vermogen): draai het handvat rechtsom.
2. Als in de 1e versnelling het handvat moeilijk begint te draaien, keert u de draairichting om om de
tweede versnelling in te schakelen (zie de afbeelding 17.9 ). Een hogere vermogensverhouding (2
e
versnelling) maakt het optakelen van een zwaardere last met dezelfde krachtinspanning gemakkelijker.
OPMERKING!
De maximale invoersnelheid van de Top-Crank LokHead Rigging Winch 500 is 60 toeren/minuut.
NEERTAKELEN (ALLE VERSIES)
Om een last neer te takelen, pakt u met een hand de kabel beet die uit de lier komt en met de andere
hand de knop. Draai de knop langzaam rechtsom (zie de afbeelding 17.2 ).
De kabelschijven openen zich om de kabel op de trommel van de lier te laten schuiven en de last
gecontroleerd omlaag te takelen. Om de neertakelsnelheid te regelen, verstelt u met de hand de opening
tussen de takelschijven met de knop.
Om de neergetakelde last te stoppen, laat u de knop volledig los.
Tijdens het neertakelen van de last moet worden vermeden dat de kabel tussen het verankeringspunt
en de last verslapt.