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FR
Carbon Cub 15cc
6.
7.
8.
9.
10.
7.
Insérez la bague de la roue M4 sur l’axe. Fixez la bague
de la roue de 6 mm de l’extrémité de l’axe à l’aide de la
vis de pression M3 et d’une clé à six pans de 1,5 mm.
Utilisez un frein-fi let sur toutes les fi xations métal-métal
pour éviter tout jeu dû aux vibrations.
8.
Appliquez une goutte d’huile de machine sur l’axe.
Introduisez l’extrémité extérieure de l’axe dans le moyeu
de roue. Encastrez le moyeu dans la roue.
9.
Encastrez un deuxième moyeu dans la roue sur l’axe.
10.
Assemblez la roue en insérant les 4 vis mécaniques M3 x
25 dans le moyeu depuis l’extérieur de la roue.
6.
Fixez le support au train d’atterrissage principal et à
l’entretoise. Utilisez les 2 vis d’assemblage à six pans
creux M3 x 12 au centre, et les vis d’assemblage à six
pans creux M3 x 15 à proximité des roues. Fixez les vis
à l’aide d’un contre-écrou M3 et serrez-les à l’aide d’une
clé à six pans de 2,5 mm et d’un tournevis à écrou de 5,5
mm.
11.
12.
13.
12.
Fixez le cache-moyeu sur la roue à l’aide d’une petite
quantité d’adhésif à base de silicone.
13.
Faites coulisser l’axe dans le train d’atterrissage principal.
Fixez-le à l’aide de la vis de pression M4 x 6, en la
serrant sur le méplat de l’axe. Utilisez une clé à six pans
de 2 mm et du frein-fi let lors de l’installation de la vis
de pression. Utilisez un frein-fi let sur toutes les fi xations
métal-métal pour éviter tout jeu dû aux vibrations.
11.
Utilisez les 4 écrous M3 pour fi xer les moyeux. Veillez
à ce que la roue pivote librement sur l’axe. Utilisez un
tournevis cruciforme n°2 et un tournevis à écrou de 5,5
mm pour le serrage du matériel. Utilisez un frein-fi let sur
toutes les fi xations métal-métal pour éviter tout jeu dû
aux vibrations.
1.
Utilisez un tournevis cruciforme n°2 et du frein-fi let pour
fi xer le support en X sur le moteur. Utilisez un frein-fi let
sur toutes les fi xations métal-métal pour éviter tout jeu dû
aux vibrations.
1.
2.
2.
Introduisez les vis fournies avec le moteur dans les trous
de la structure en X et du boîtier de moteur.
INSTALLATION DU MOTEUR ET DE L’HELICE
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