48
NL
Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
SPOT LIFT
In geval van een hevige schok op de dragende en/of structurele onderdelen van de krik moet het apparaat absoluut
buiten werking worden gesteld, en moet u contact opnemen met uw verkooppunt of met GYS om de schade te analy-
seren, voordat het apparaat weer in gebruik mag worden genomen.
Het gebruik van de krik volgens de regels houdt tevens in dat deze handleiding goed gelezen moet worden, en dat alle
gedane aanbevelingen opgevolgd moeten worden, in het bijzonder de aanbevelingen betreffende de veiligheid.
De in het land van gebruik geldende veiligheidsnormen en normen ter bestrijding van risico’s op de werkvloer moeten
gerespecteerd worden.
Breng de krik niet in direct contact met voedsel.
Dit houdt tevens in dat alle inspectie- en onderhoudsbeurten regelmatig uitgevoerd moeten worden.
In geval van niet-conform gebruik van de krik kan de operationele veiligheid van het apparaat niet gegarandeerd wor-
den.
Lichamelijk letsel en materiële schade, ook op de voertuigen, veroorzaakt door niet-conform gebruik van het apparaat
zijn niet de verantwoordelijkheid van GYS, maar die van de gebruiker van de krik.
Het is verboden om een wijziging aan te brengen aan het apparaat.
Het is verboden om onder een voertuig te werken dat alleen door de SPOT LIFT omhoog gehouden wordt.
Aan het einde van een reparatie moet het voertuig weer op de grond geplaatst worden, om zo te voorkomen dat de krik
langere tijd een groot gewicht draagt.
AFWIJKINGEN, OORZAKEN, OPLOSSINGEN
De onderstaande tabel geeft de afwijkingen aan die voor kunnen komen tijdens het gebruik van dit apparaat. Als het door
u geconstateerde probleem niet in de onderstaande tabel vermeld wordt, stopt u dan met het gebruik van het apparaat
en neem onmiddellijk contact op met uw verkooppunt, waar men u verder kan helpen.
AFWIJKINGEN
OORZAKEN
OPLOSSINGEN
Het apparaat stopt tijdens het heffen. Er bevinden zich obstructies in de
hefkolom.
Verlaag de belasting, onderbreek de
pneumatische voeding en verwijder
de obstructie.
De besturing is geactiveerd, maar de
krik heft niet.
Bovenmatige belasting
Controleer het gewicht van
het voertuig en respecteer de
aanbevelingen van de fabrikant.
Uitlaatdemper is verstopt.
Reinig of vervang de demper.
De luchttoevoer is onvoldoende.
Controleer of de luchttoevoer tussen
de 8 en 10 bar ligt.
De krik gaat vanzelf omlaag.
De afvoerklep van de pomp is
vervuild.
Neem contact op met de fabrikant
voordat u een reparatie uitvoert.
De pomp heeft een olie-lek.
De afdichtingen zijn versleten.
Neem contact op met de fabrikant
voordat u een reparatie uitvoert.
Olie-lek in de slang.
De slang is versleten of gebarsten.
Vervang de slang.
Olie-lek in de aansluitingen.
Aansluitingen zijn versleten of defect. Vervang de defecte aansluiting.
In geval van een defect van de hydropneumatische pomp is het verboden en gevaarlijk om de pomp
te vervangen door een ander type pomp dan de oorspronkelijk met het apparaat meegeleverde
pomp. Het gebruik van een andere pomp dan die oorspronkelijk is meegeleverd met het apparaat
kan ernstige ongelukken veroorzaken, en kan het apparaat ernstig beschadigen. De reparatie van
de hydropneumatische pomp en de cilinder kan alleen uitgevoerd worden door personeel van de
after-sales dienst van GYS.
